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LINK 710

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Appareil de pointe pour les voitures, ainsi que les véhicules commerciaux légers et lourds (poids lourds, bus)

  • Instal­lation fixe dans le véhicule pour une géolo­ca­li­sation fiable
  • Meilleures données sur le véhicule grâce à la connec­tivité par bus CAN
  • Possi­bi­lités d'intégration avancée (connec­tivité de tachygraphe numérique, interface FMS)
  • Fonction­na­lités avancées facilement accessibles
  • Surveillance des compor­te­ments de conduite
  • Fonctionne avec WEBFLEET

Demande de rappel 


Carac­té­ris­tiques techniques


DimensionsBoîtier : 122 x 59 x 24 mm
Boîtier avec support : 122 x 63 x 28,3 mm
Poids et matériauxBoîtier : 96 g, PC/ABS
Support : 14 g, PC/ABS
Environ­nementÉtanchéité : IP20
Température de fonction­nement : -30°C à + 70°C
Température de stockage : -40°C à + 80°C
Tension d'alimen­tation12 V / 24 V (min. 9 V - max. 30 V)
Courant consomméÀ 14 V : typiquement < 50 mA
À 28 V : typiquement < 30 mA
En veille : typiquement < 1,5 mA
Pendant la trans­mission de donnéesÀ 14 V : 150 mA
À 28 V : 100 mA
Protection par fusibleAlimen­tation* 9-30 V avec fusible de tension maximale de 10 A
Contact avec fusible de tension maximale de 10 A
Interface d'E/S1 fil + voyant
E/S générique : 3 entrées (2 entrées analogiques) / 2 sorties / 2 entrées ou sorties commutables
BluetoothBluetooth® intégré (classe 2) pour connecter un appareil de navigation PRO ou d'autres accessoires
Bus CAN3 canaux (2 H et 1 H/L) *TX CAN confi­gu­rable via un commutateur DIP (désactivé par défaut)
Module GSMIntégré
Module GPSAntenne et récepteur intégrés

*Fusible interne de 2 A. Le fusible n'est ni réini­tia­li­sable, ni remplaçable. Le fusible doit être remplacé par Webfleet Solutions uniquement

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