Visszahívás kérése
A digitális tachográfok az Egyesült Királyságban a tehergépjárművek és buszok vezetési idejére, sebességére, a megtett távolságára és a járművezetőkre vonatkozó adatokat rögzítik. Ezek az eszközök kötelezőek a járművezetők munkaidejére vonatkozó uniós szabályok hatálya alá tartozó járművek esetében, amelyek célja a közúti biztonság és a tisztességes verseny biztosítása a közlekedési ágazaton belül. Tekintse át ezt az oldalt, hogy megtudja, mire képesek a digitális tachográfok, és miért létfontosságúak az egyesült királyságbeli járműparkok megfelelősége szempontjából. Digitális tachográfos megoldást keres? A Tachograph Manager mindent biztosít ahhoz, hogy megfeleljen az előírásoknak.
Mit csinál egy digitális tachográf?
Mit csinál egy digitális tachográf?
A digitális tachográfot azért szerelték be a járműbe, hogy a jármű sebességét, a járművezető pihenőidejét és a megtett kilométerek számát nyomon kövesse. Amint a jármű elindul, a digitális tachográf abban a pillanatban elkezdi rögzíteni ezeket az adatokat. A digitális tachográf-berendezésekre vonatkozó szabályok folyamatosan fejlődnek. 2019 júniusától minden új járművet intelligens tachográffal, egy új generációs menetíró készülékkel kell felszerelni. 2023 augusztusától minden újonnan nyilvántartásba vett tehergépjárműnek rendelkeznie kell az intelligens tachográf 2. verziójával.
Az intelligens tachográf 2. verziója az EU 1. mobilitási csomagjának része, amely magában foglalja a kabotázsszabályok érvényesítését és a határátlépések nyilvántartását, valamint a teherautók fel- és lerakodását.
A kereskedelmi járműparkoknak két további időpontot is figyelembe kell venniük:
- 2024. december 31. – a teherautókat eddig kell felszerelni az intelligens tachográf 2. verziójával
- 2025. augusztus 19. – az intelligens tachográf első verziójával rendelkező teherautókat eddig kell felszerelni az intelligens tachográf 2. verziójával
Analóg és digitális tachográfok
Az analóg és a digitális tachográfok közötti fő különbség az adatok rögzítésének és tárolásának módja. Az analóg tachográfok grafikonokat és lemezeket használnak az adatok rögzítésére, így a járművezetőnek kézzel kell feljegyeznie a kezdési és befejezési időt, és a kilométer-számláló állását. A digitális tachográfokkal megjelentek a tachográfkártyák, amelyek 28 napig tárolják a járműre és a járművezetők munkaidejére vonatkozó adatokat. A digitális eszközök esetében a tachográf adatai nem módosíthatók vagy törölhetők, ami megkönnyíti a hatóságok számára a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok betartatását. A digitálisan tárolt adatok nagyfokú biztonságot is élveznek, mivel titkosítva vannak, és biztosítani kell az általános adatvédelmi rendeletnek (GDPR) való megfelelést.
Mikor kötelező a digitális tachográf használata?
Mikor kötelező a digitális tachográf használata?
Az analóg tachográfokat az 1950-es években kezdték el használni. 2006. május 1. óta minden, az EU-ban gyártott és a jogszabályok hatálya alá tartozó járművet első generációs digitális tachográf készülékkel kell felszerelni. Az újabb jogszabályok értelmében a járműparkoknak le kell cserélniük az analóg tachográfokat, valamint a korábbi digitális tachográfokat az intelligens tachográf 2. verziójára. 2025 augusztusának végéig minden tehergépjárművet felszerelnek az intelligens tachográf 2. verziójával.
Intelligens tachográf (2. verzió)
A digitális tachográfok magas szintű biztonságot és nagyobb hatékonyságot biztosítanak. A nyílt kezelőfelület lehetővé teszi az eszköz lehetőségeinek bővítését, míg a rövid hatótávolságú kommunikációs rendszer segít leegyszerűsíteni a napi járműellenőrzéseket. A 2023 augusztusában bevezetett szabályozási változások értelmében minden újonnan nyilvántartásba vett tehergépkocsit fel kell szerelni az intelligens tachográf 2. Verziójával. Ezt követően 2024. december 31-ig az analóg vagy az első generációs digitális tachográfokkal felszerelt teherautóknak frissíteniük kell a 2. verzióra.
Azok a teherautók, amelyek továbbra is az intelligens tachográf 1-es verzióját használják, 2025. augusztus 25-ig frissíteniük kell a 2-es verzióra. A jogszabály azt is előírja, hogy 2026. július 1-jétől minden, 2,5 tonna vagy annál nagyobb tömegű, nemzetközi fuvarozásban vagy kabotázsban részt vevő járművet fel kell szerelni a 2. verzióval.
Miért olyan fontos a digitális tachográf használata?
Miért olyan fontos a digitális tachográf használata?
Az analóg modellhez hasonlóan a digitális tachográf is nyomon követi, hogy a járművezető milyen messzire, milyen gyorsan és mennyi ideig utazik. Az intelligens tachográf célja ugyanaz, mint az eredeti analóg változaté: a járművezetők védelme és az utak biztonságosabbá tétele mindenki számára. A digitális eszközöket az európai jogszabályok írják elő, így a járműpark megfelelőségéhez elengedhetetlenek.
Digitális tachográfkártyák: hogyan kell használni őket?
Digitális tachográfkártyák: hogyan kell használni őket?
A törvény értelmében minden kereskedelmi busz- és teherautó-vezetőnek rendelkeznie kell tachográf-vezetői kártyával. Ezek a kártyák rögzítik és tárolják a járművezetők adatait, amelyek biztosítják, hogy a járműparkok megfelelnek a járművezetők munkaidejére vonatkozó uniós szabályoknak, beleértve a munkaközi szüneteket és a pihenőidőket is.
Különböző típusú digitális tachográfkártyák léteznek, és az Ön szakmai szerepköre határozza meg, hogy melyik kártyát használja. A járművezetők például olyan járművezetői kártyákat használnak majd, amelyek rögzítik tevékenységeiket és tárolják egyéni azonosítóikat. A járművezetői kártya felelősséget ró a járművezetőkre a munka- és pihenőidőre vonatkozó szabályok betartásáért. A vállalkozások vállalati kártyákat is használnak, lehetővé téve a járműparkkezelők számára a járművezetők munkaidejének és szüneteinek nyomon követését a járműpark megfelelősége érdekében.
Mit tud nyomon követni a digitális tachográf?
Mit tud nyomon követni a digitális tachográf?
Egy intelligens digitális tachográf a következőket rögzíti:
- vezetési idő
- a jármű sebessége és a megtett távolság
- a járművezető személyazonossága és tevékenysége
A digitális tachográfok más eszközökkel és rendszerekkel, például GPS-szel, fedélzeti kamerákkal és járműparkkezelési szoftverekkel is képesek kommunikálni. Az intelligens tachográf segítségével a járműparkok könnyedén betarthatják a járművezetői munkaidőre vonatkozó szabályokat, miközben optimalizálják a járművezetők teljesítményét és üzemanyag-hatékonyságát. A digitális tachográfok valós idejű adatokat szolgáltatnak, amelyek biztosítják a nagyobb biztonságot és a járművezetők jóllétét.
Digitális tachográf a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok nyomon követésére
Digitális tachográf a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok nyomon követésére
Mivel a digitális tachográfok automatikusan rögzítik a vezetési időt és a szüneteket, segítenek a járműparkoknak betartani a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályokat. Az uniós jogszabályok korlátozzák, hogy egy járművezető mennyi időt dolgozhat és vezethet egy nap vagy egy hét alatt. A digitális tachográf segít a szállítmányozó cégeknek abban, hogy nyomon kövessék a járművezetők szabálykövető magatartását, és valós időben észleljék az esetleges jogsértéseket vagy szabálysértéseket. A járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok részletesebb magyarázata itt található.
Hogyan használjuk a digitális tachográfot, hogy megfeleljünk minden előírásnak?
Hogyan használjuk a digitális tachográfot, hogy megfeleljünk minden előírásnak?
A digitális tachográfok segítenek a járműparkkezelőknek a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok betartásában. A tachográf adatainak manuális letöltésének ideje járművenként 20 perc és két óra között lehet, és a járművezetőknek fizikailag ugyanott kell tartózkodniuk, ahol a leolvasó berendezés található. Ezek a korlátozások megnehezítik a tachográfok adatainak rendszeres és hatékony elemzését.
A digitális tachográf segítségével a járműparkkezelők távolról is letölthetik a tachográfot, így többórányi adminisztrációval töltött időt takaríthatnak meg. A digitális tachográf és egy szoftveres elemzőeszköz kombinálása egyszerűsíti a megfelelőséget, mivel az adatokhoz valós időben lehet hozzáférni.
Milyen mentességek léteznek a digitális tachográf esetében?
Milyen mentességek léteznek a digitális tachográf esetében?
Bár az Egyesült Királyság már nem tagja az EU-nak, a járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok továbbra is érvényesek. A digitális tachográfokra vonatkozóan azonban vannak kivételek. Bárhol is közlekedik egy jármű az EU-n belül, ezek a kivételek a járműtípusra, a szállítás céljára és az utazás kezdő- és végpontjára vonatkoznak. Kivételt képeznek például a sürgősségi és mentési műveletekhez használt járművek. Szintén mentesülnek a legfeljebb 40 km/h sebességű járművek. Az Európai Bizottság az 1947 előtt gyártott, gőzzel hajtott járművekre és a Royal National Lifeboat Institution által használt járművekre speciális, az Egyesült Királyságra vonatkozó mentességet hozott létre. A tachográfokra vonatkozó mentességek teljes listáját az Egyesült Királyság kormányának honlapján találja.
Webfleet Tachograph Manager
Webfleet Tachograph Manager
Egy szállítmányozó járműpark működtetése sok energiába kerül. A felelősségek listája végtelennek tűnik: a munkák és útvonalak megtervezése, a biztonság és a védelem felügyelete, a járművezetők irányítása, a megfelelőség betartása, a karbantartás ütemezése, az üzemanyagköltségek visszafogása és így tovább. Nem lenne egyszerűbb mindezt egyetlen platformon kezelni? A Webfleet Tachograph Manager segítségével távolról letöltheti és biztosíthatja járműparkja tachográfadatait. Szemmel tarthatja a hátralévő vezetési időt (RDT), és figyelmeztetéseket kaphat a szabálysértések elkerülése érdekében. Ismerje meg, hogy miért a Webfleet a vezető telematikai megoldás Európában, több mint 200 000 összekapcsolt haszongépjárművel szerte a kontinensen.
Webfleet: egy platform, ahol minden szükséges teendőt elvégezhet!
Visszahívás kérése
Beszéljen egy szakemberrel, és ismerje meg, hogy vállalkozása miként profitálhat a gépjárműkövető rendszer használatából.
