Digitale tachografen zijn apparaten die activiteit automatisch registreren, zoals tijd, snelheid en afstand van de rit van uw chauffeur. Het apparaat wordt ingebouwd in uw voertuigen en volgt de voortgang zodra het voertuig in beweging is. Digitale tachografen registreren vele voertuig- en chauffeursgegevens, wat cruciaal is om de regelgeving met betrekking tot rust- en rijtijden voor chauffeurs in acht te blijven nemen.
Digitale tachografen automatiseren naleving voor fleet managers. Bedrijven die niet voldoen aan de rust- en rijtijdenregels voor chauffeurs riskeren boetes of in extreme gevallen celstraffen. Daarnaast kunnen onder bepaalde omstandigheden licenties voor een bedrijf worden ingetrokken bij herhaalde overtredingen.
Sinds wanneer zijn er digitale tachografen?
Sinds wanneer zijn er digitale tachografen?
Tachografen zijn niet nieuw, want de eerste analoge apparaten zijn in gebruik sinds de jaren '50. Sinds 2005 moeten alle voertuigen die zijn gemaakt in de Europese Unie een digitale tachograaf hebben.
Sinds juni 2019 vereist regelgeving voor tachografen dat elk nieuw voertuig een smart tachograaf moet hebben. Smart tachografen hebben verbeterde functies zoals verbeterde beveiliging, efficiëntie en een open interface voor extra services. Daarnaast kunt u hiermee het inspectieproces vereenvoudigen met een speciaal korteafstandscommunicatiesysteem.
Hoe werken digitale tachografen?
Hoe werken digitale tachografen?
Digitale tachografen beschermen de veiligheid van chauffeurs en andere weggebruikers door ervoor te zorgen dat alle chauffeurs in staat zijn om voertuigen te besturen. Het bevordert ook een gezonde concurrentie omdat managers chauffeurs niet kunnen dwingen om langer te werken.
Meer informatieLees minder
Digitale tachografen registreren alle voertuig- en bestuurdersgegevens in het interne geheugen en op de ID-kaart van de chauffeur. Ze hebben drie verschillende onderdelen om deze gegevens te documenteren: tachograafkaart, bewegingssensoren en een voertuigeenheid.
Digitale tachografen verzamelen verschillende soorten gegevens, met in begrip van, maar niet beperkt tot het voertuigregistratienummer, chauffeursactiviteit zoals pauzes en beschikbaarheid en gebeurtenissen zoals te hard rijden, rijden zonder bestuurderskaart en manipulatie. Gegevens van digitale tachografen moeten regelmatig worden gedownload en geanalyseerd. Voor elke chauffeur moeten tachograafgegevens minimaal elke 28 dagen worden gedownload. Voor een voertuig is dit elke 90 dagen.
Digitale tachograafsoftware
Met digitale tachograafsoftware kunnen fleet managers administratieve werkzaamheden met automatische downloads verminderen. Handmatig downloaden van tachograafgegevens kan tijdrovend zijn en neemt tijd weg van de kernactiviteiten. Onze oplossing, de WEBFLEET Tachograph Manager, is een betrouwbare alles-in-één oplossing die digitale tachograaf-downloads vereenvoudigt.
Met Tachograph Manager kunt u uw tachograafgegevens downloaden, analyseren en archiveren. Door gegevens automatisch te downloaden maximaliseert u productiviteit en houdt u zich aan deadlines. Daarnaast heeft u toegang tot en duidelijk inzicht in chauffeurs- en voertuiggegevens, waardoor u kunt voldoen aan de regelgeving met betrekking tot rust- en rijtijden voor chauffeurs. En onze oplossing houdt al uw gegevens altijd veilig op één locatie.
Wilt u weten hoe de Tachograph Manager u kan helpen? Meer informatie over onze digitale tachograaf-oplossing
Gratis gids voor chauffeur management
Hoe houdt u uw vrachtwagenchauffeurs gelukkig, gezond en productief.
