Efektywny transport towarów głęboko mrożonych Polthermo Jan Thomsen to firma logistyczno-transportowa z siedzibą w Tomaszówku w województwie łódzkim, która specjalizuje się w przewozie towarów głęboko mrożonych. Firmowa fl ota, składająca się z ponad 80 pojazdów, każdego dnia dostarcza produkty do kilkudziesięciu klientów w całej Europie.
Polthermo w ciągu 9 lat swojej działalności zdobyło szacunek i uznanie klientów, którzy doceniają nie tylko solidność i terminowość realizowanych zleceń, ale również wysoki poziom client service i innowacyjne podejście do transportu oparte na wykorzystaniu nowych technologii.
Jak zapewnić bezpieczeństwo transportu i kierowcy? Jak ograniczyć koszty paliwa? Wydajność i bezpieczeństwo to dwa elementy, które mają kluczowy wpływ na sukces i wyniki finansowe wszystkich przedsiębiorstw transportowych. W końcu utrata zaufania ze strony klientów w przypadku uszkodzenia transportu lub opóźnień, których łatwo można było uniknąć poprzez zastosowanie odpowiednich standardów bezpieczeństwa, stanowi dla firm sektora TSL nie lada problem. Przekłada się to bowiem na straty wizerunkowe, jak i pieniężne.
To właśnie podwyższenie efektywności oraz jakości świadczonych usług było motorem zmian w firmie Polthermo. Przedsiębiorstwo postawiło sobie za cel uproszczenie i zautomatyzowanie procesów zachodzących w firmie, zwiększenie bezpieczeństwa transportu oraz samych kierowców, a także zminimalizowanie kosztów transportu. Wynikało to z prostego rachunku korzyści: przy flocie 80 pojazdów już same koszty paliwa stanowią bardzo istotną część wydatków, a w końcu nie są to jedyne koszty, z którymi musi liczyć się przedsiębiorca w branży transportowej.
Obniżenie kosztów floty o blisko 10% i usprawnienie pracy w wielu działach firmy. Firma Polthermo zdecydowała się na wdrożenie rozwiązań telematycznych Webfleet. Nowy system miał umożliwić zgromadzenie w jednym miejscu wszystkich istotnych informacji dotyczących kierowców i pojazdów, zapewnić jak najbardziej optymalne zarządzanie flotą pojazdów przy zachowaniu norm czasu pracy oraz zminimalizować koszty.
W ramach projektu, w pojazdach ciężarowych Polthermo zostały zamontowane urządzenia monitorujące LINK 510 oraz systemy nawigacyjne PRO 8275 w wersji TRUCK. Firma uzyskała również dostęp do platformy Webfleet, oferującej rozbudowane możliwości zarządzania flotą pojazdów. I to właśnie ta platforma okazała się kluczowym elementem sukcesu. Jest ona podstawowym narzędziem pracy osób zajmujących się w firmie administracją i zarządzaniem zasobami ludzkimi. Pracownicy tych działów na bieżąco są informowani o zbliżających się ważnych terminach dotyczących kierowców czy też pojazdów np. ważność badań lekarskich, prawa jazdy, przeglądów technicznych, ważność polis itp. Taka funkcjonalność zapewnia ciągłość wszelkich uprawnień i zaświadczeń technicznych, niezbędnych do realizacji transportu. System telematyczny zaprojektowany jest tak, aby maksymalnie chronić prywatność pracowników w kontekście zbierania i przetwarzania danych osobowych.
Kolejną kluczową funkcjonalnością systemu, wykorzystywaną przez Polthermo, jest wsparcie kierowców w zakresie tzw. ecodrivingu, czyli bezpiecznej i efektywnej jazdy, pozwalającej ograniczyć m.in. spalanie paliwa. Rozwiązanie pełni tu funkcję asystenta kierowcy – analizuje wiele wskaźników dotyczących stylu jazdy i za pośrednictwem komunikatów wysyła kierującemu pojazdem wskazówki pomagające zwiększyć wydajność. System zbiera także informacje o potencjalnie niebezpiecznych manewrach stosowanych podczas prowadzenia pojazdu, co może zostać wykorzystane w analizie stylu jazdy, będącej dobrą podstawą np. do skierowania pracowników na dodatkowe szkolenia lub nagrodzenia ich za wzorowe przestrzeganie zasad bezpieczeństwa.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z możliwości, jakie oferują rozwiązania telematyczne Webfleet oraz platforma Webfleet. Dzięki nim udało nam się wygenerować blisko 10 proc. oszczędności kosztów, zwiększyć bezpieczeństwo kierowców oraz ułatwić pracę wielu działom w naszej firmie” – mówi Ewelina Gradowska, Manager Zarządzający w firmie Polthermo Jan Thomsen.