En France, le secteur des transports est responsable de 44% des émissions d’oxydes d’azote (NOx) et de 25% des émissions de particules fines (PM₁₀ et PM_2,5). La mise en place de Zones à Faibles Emissions (ZFE) répond au besoin de réduire la pollution de l’air dans les grandes agglomérations et d’accélérer le renouvellement du parc automobile. Dans quelles agglomérations françaises sont mises en place des ZFE et quels sont les types de véhicules concernés par les restrictions de circulation ?

Qu’est-ce qu’une ZFE ?

Une zone à faibles émissions est un périmètre géographique dans lequel la circulation et le stationnement des véhicules routiers est restreint en fonction de leur niveau de pollution. En limitant l’accès aux véhicules catégorisés par des vignettes Crit’Air, la mise en place des ZFE a pour objectif d’améliorer la qualité de l’air et de promouvoir l’accélération renouvellement du parc automobile.

En France, les ZFE-m ont été instaurées par la loi LOM, puis renforcées par la loi Climat et Résilience du 22 août 2021. Elles s’appliquent aux agglomérations de plus de 150.000 habitants et reposent sur la mesure de la qualité de l’air pour catégoriser les ZFE en « Territoire ZFE » (dépassement régulier des normes de qualité de l’air) ou en « Territoire de vigilance ».

Combien de ZFE en 2025 en France ?

Fin 2024, la France comptait 12 zones à faibles émissions :  2 territoires ZFE et 10 territoires de vigilance, répartis comme suit.

Depuis le 1er janvier 2025, 30 nouvelles ZFE sont crées dans les villes de plus de 150 000 habitants listées par ordre alphabétique ci-contre : Amiens, Angers, Annecy, Annemasse, Avignon, Bayonne, Béthune, Bordeaux, Brest, Caen, Chambéry, Dijon, Douai-Lens, Dunkerque, Le Havre, Le Mans, Lille, Limoges, Metz, Mulhouse, Nancy, Nantes, Nîmes, Orléans, Pau, Perpignan, Rennes, Toulon, Tours et Valenciennes.

ZFE 2025 : Où les vignettes Crit’Air 3 sont-elles interdites de circulation ?

Depuis janvier 2025, les véhicules disposant d’une vignette Crit’Air 3 ne sont plus autorisés à la circulation dans les 4 Territoires ZFE et Territoires de vigilance suivants : Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier. A Paris, les véhicules sont exemptés de contrôle pendant une période de 1 an, tandis qu’à Grenoble, cette période d’exemption est de 6 mois.

Quels sont les véhicules autorisés à circuler dans les ZFE en France ?

En France, la vignette Crit’Air est le certificat obligatoire pour pouvoir circuler dans une ZFE. Il s’agit d’un certificat valable toute la durée de vie du véhicule. Les vignettes classifient les véhicules en six catégories Crit’Air en fonction de 2 critères :

• la motorisation (électrique, hybride, gaz naturel, essence, diesel),
• la date de première immatriculation.

Le tableau ci-dessous reprend la classification des véhicules particuliers :

ZFE du Grand Paris : Quels véhicules peuvent circuler ?

Les règles de circulation de La ZFE du grand Paris interdisent l’accès aux véhicules non catégorisé, Crit’Air 5 et Crit’Air 4 de 8h à 20h tous les jours pour les poids lourds et de 8h à 20h du lundi au vendredi pour les autres types de véhicules.

La liste des types de véhicules autorisés à circuler dans la ZFE du Grand Paris peut être consultée dans le tableau ci-dessous :

ZFE du Grand Paris : quelles sont les villes concernées ?

Le périmètre concerné par la ZFE métropole du Grand Paris concerne 5,6 millions d’habitants et comprend les 76 villes, situées dans tout ou partie de l’A86, numérotées ci-dessous :

1. Alfortville
2. Antony
3. Arcueil
4. Asnières-sur-Seine
5. Aubervilliers
6. Bagneux
7. Bagnolet
8. Bobigny
9. Bondy
10. Bois-Colombes
11. Boulogne-Billancourt
12. Bourg-la-Reine
13. Cachan
14. Champigny-sur-Marne
15. Charenton-le-Pont
16. Châtenay-Malabry
17. Châtillon
18. Chaville
19. Chevilly-Larue
20. Choisy-le-Roi
21. Clamart
22. Clichy
23. Colombes
24. Courbevoie
25. Créteil
26. Drancy
27. Fontenay-aux-Roses
28. Fontenay-sous-Bois
29. Fresnes
30. Garches
31. Gentilly
32. Gennevilliers
33. Issy-les-Moulineaux
34. Ivry-sur-Seine
35. Joinville-le-Pont
36. L’Haÿ-les-Roses
37. L’île-Saint-Denis
38. La Courneuve
39. La Garenne-Colombes
40. Le Kremlin-Bicêtre
41. Le Plessis-Robinson
42. Les Lilas
43. Levallois-Perret
44. Maisons-Alfort
45. Malakoff
46. Marnes-la-Coquette
47. Meudon
48. Montrouge
49. Montreuil
50. Nanterre
51. Neuilly-sur-Seine
52. Nogent-sur-Marne
53. Noisy-le-Sec
54. Pantin
55. Paris
56. Romainville
57. Rosny-sous-Bois
58. Rueil-Malmaison
59. Rungis
60. Saint-Cloud
61. Saint-Denis
62. Saint-Mandé
63. Saint-Maurice
64. Sceaux
65. Sèvres
66. Suresnes
67. Thiais
68. Vanves
69. Vaucresson
70. Vélizy-Villacoublay
71. Ville d’Avray
72. Villeneuve-la-Garenne
73. Villejuif
74. Vincennes
75. Vitry-sur-Seine
76. Viroflay

ZFE de la métropole de Lyon : quels sont les véhicules autorisés à circuler ?

Les restrictions de la ZFE de la métropole de Lyon s’appliquent, sauf dérogation, en circulation et en stationnement sur voirie, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 aux véhicules suivants

Quel est le périmètre concerné par la ZFE de la métropole de Lyon ?

La ZFE de la métropole de Lyon s’applique sur le périmètre suivant :  

• les villes de : Lyon, Caluire-et-Cuire, Villeurbanne, Bron et Vénissieux.
• les voies rapides : M6/M7, le boulevard Laurent Bonnevay et le boulevard périphérique Nord de Lyon (BPNL). 

Combien de ZFE existe-t-il en Europe ?

Il existe environ 320 ZFE en Europe. Historiquement, la Suède est le premier pays européen à l’avoir instaurée dès 1996 dans 3 centres-villes: Göteberg, Malmö et Stockholm. suivie par l’Italie du Nord en 2005, les Pays-Bas en 2007 et l’Allemagne puis l’Angleterre en 2008. . En France, Paris a été la première ville à mettre en place une « Zone à Circulation Restreinte » (ZCR) en 2015. 

ZFE, normes d’émission et qualité de l’air

Réduire la pollution de l’air issue de la circulation automobile, causée par les particules fines (PM2,5) et le dioxyde d’azote (NO2), est l’objectif principal des zones à faibles émissions. Santé Publique France estime que la pollution liée à la circulation des véhicules routiers cause chaque année 57 000 décès prématurés en France.

Particules fines et dioxyde d’azote ont un impact sur les personnes atteintes de maladies cardiaques et de diabète, et peuvent entraîner asthme et cancer du poumon. Les problèmes de santé résultant des PM2,5 et du NO2 constituent un problème à l’échelle européenne. En mettant en œuvre les ZFE, les villes visent à atténuer les effets néfastes des émissions des véhicules sur la qualité de l’air et la santé humaine.

ZFE et gestion de flotte

Si vous gérez une flotte, vous devez vous assurer que votre entreprise respecte les réglementations des zones à faibles émissions. Le non-respect peut entraîner des amendes et des sanctions, sans parler des dommages à la réputation et de la satisfaction client. Gestionnaires de flotte et conducteurs doivent connaître les restrictions de circulation et les périmètres des zones ZFE.

Un outil de gestion de flotte comme Webfleet peut vous permettre d’afficher le périmètre d’une ZFE, et d’exclure automatiquement de la planification des tournées les véhicules non éligibles. Via la fonctionnalité de géofencing, il est également possible de recevoir une alerte si un véhicule non autorisé pénètre dans une ZFE.

Enfin, Webfleet dispose d’une solution de gestion de flotte complète pour véhicules électriques. En premier lieu, la solution permet aux gestionnaires de flotte d’effectuer un audit d’électrification à partir des données réelles de leur flotte. Cela permet aux gestionnaires de flotte de programmer et rentabiliser au mieux leur passage à l’électrique.

Une fois les véhicules électriques intégrés à la flotte, la solution Webfleet permet d’afficher sur un même écran les véhicules thermiques et électriques tout en adaptant ses fonctionnalités au type de véhicule.

Pour une motorisation électrique, la solution de gestion de flotte Webfleet affichera l’autonomie restante, inclura l’arrêt en borne de recharge dans la planification de tournée et indiquera la disponibilité de la borne en temps réel.

Sources :
Comité ministériel qualité de l’air en ville – Ministère de la transition écologique
ZFE du Grand paris – Métropole du Grand Paris
ZFE – Métropole de Lyon