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Classement annuel mondial des villes les plus embouteillées :

En France, Marseille reste en tête du classement devant Paris, Montpellier et Bordeaux !

Amsterdam, 22 mars 2016
TomTom dévoile aujourd’hui son Index de Trafic annuel 2016, analysant le taux de congestion du trafic dans près de 300 villes à travers le monde. L’index est calculé sur la base des temps de parcours réels ef¬fectués par les automobilistes équipés de GPS TomTom sur plusieurs millions de kilomètres cumulés. La grande nouvelle de cette année est que Mexico a volé la première place à Istanbul. En France, Marseille reste la ville la plus embouteillée du pays, devant Paris, Montpellier et Bordeaux.

Mexico, la ville la plus embouteillée au monde

Les conducteurs dans la capitale mexicaine peuvent s’attendre à passer une moyenne de +59% de temps de voyage supplémentaire coincés dans les embouteillages à tout moment de la journée, et jusqu'à +103 % dans les périodes de pointe du soir par rapport à une période de circulation fluide ou non congestionnée. Et cela peut rajouter jusqu'à 219 heures^* de temps de voyage supplémentaire par année. Parmi les cinq premières villes les plus congestionnées du monde, il y a Bangkok (57%), Istanbul (50 %), Rio de Janeiro (47%) et Moscou (44 %). Celles-ci représentent donc les cinq villes les plus embouteillées du monde.

En utilisant les données de 2015, l'indice Traffic TomTom analyse la congestion routière dans 295 villes de 38 pays sur six continents – de Rome à Rio et de Singapour à San Francisco. TomTom travaille avec 14 billions de données accumulées sur plus de huit années et c’est maintenant la 5ème année d’existence du TomTom Traffic Index.

En France, Marseille toujours n°1, Paris n°2, Montpellier grimpe en 3e position

En analysant plus précisément les résultats sur les 10 plus grandes villes de France, les données de TomTom révèlent que Marseille reste la ville la plus embouteillée du pays.
Ces données montrent que les embouteillages ont augmenté dans les 3 villes les plus embouteillées de France par rapport à l’année précédente. Paris, avec un indice de 36%, conserve sa 2^e place au classement. Montpellier, avec +2% par rapport à 2014, occupe désormais la 3^e place faisant de Bordeaux la 4^ème ville du classement et rétrogradant Lyon à la 5^ème place, ces deux dernières ayant perdu 1 point par rapport à l’année passée. Nice, en 6ème position perd également deux points. Strasbourg, Toulouse, Nantes et Lille restent quant à elles stables.

La congestion routière est globalement à la hausse dans le monde

Si on regarde les données historiques de TomTom, il en résulte clairement que la congestion est en hausse de 13% globalement dans le monde depuis 2008. Mais il y a des différences considérables entre les différents continents. Alors que la congestion du trafic en Amérique du Nord a augmenté de 17%, en Europe, elle n'a augmenté que de 2%. Cela peut probablement être attribué à une croissance économique significative en Amérique du Nord et à une dépression économique dans le reste de l'Europe.

Ce qui est inquiétant pour les entreprises, c’est qu’il existe une corrélation directe entre une réduction du trafic automobile et la croissance économique. Commentant une analyse de son rapport, Wendell Cox, directeur de Demographia, a déclaré : «Il y a des recherches économiques nombreuses indiquant que plus le trafic est fluide dans une zone urbaine, plus grande et probable est sa croissance économique. Pour exemple, une zone urbaine, où les résidents peuvent atteindre 80% de leur lieu de travail en 30 minutes de trajet, est susceptible de mieux performer économiquement que si seulement 70% ou 60% des emplois sont accessibles dans le même temps de transport».

Taco van der Leij, VP Marketing chez TomTom Telematics a déclaré : «Les entreprises dont les employés sont sur les routes dans des villes congestionnées pourraient réellement bénéficier de procédés intelligents pour faire face aux effets de ralentissement de la circulation. Les clients qui utilisent notre solution de gestion de flotte WEBFLEET en ont déjà franchi une première étape grâce à l’accès à un large éventail d'outils qui les aide à prendre les décisions les plus adéquates pour leurs flottes. Grâce à un routage plus intelligent et à une planification des tâches, la télématique peut optimiser les flux de trafic; ce qui signifie que les véhicules passent moins de temps sur la route, et en se référant à l’excellence des options qu’offre le TomTom Traffic Services, ils sont en mesure de réduire encore davantage leurs temps de déplacement».

Les dirigeants d'entreprises peuvent en savoir plus sur TomTom Traffic Index, et ainsi découvrir quel est le classement exact de leur ville sur www.tomtom.com/trafficindex. Ils trouveront également des conseils utiles pour éviter les embouteillages les plus importants, ainsi que des analyses indépendantes. Et, pour la première fois, une sélection de «Villes Profiles» donne un aperçu de ce qu’elles font pour améliorer la mobilité et la circulation routière sur leurs réseaux.

Monde : Classement global des villes les plus congestionnées en 2015 – (Niveau global de congestion journalière – temps de transport supplémentaire – population supérieure à 800 000 habitants) :

Europe : Classement des villes les plus congestionnées en Europe en 2015 – (Niveau global de congestion journalière – temps de transport supplémentaire – population supérieure à 800 000 habitants) :

France : Classement des villes les plus congestionnées en France en 2015 – (Niveau global de congestion journalière – temps de transport supplémentaire – population supérieure à 800 000 habitants) :

^* Temps de travail supplémentaire dû aux embouteillages en période de pointe comparé à une heure de route dans les périodes optimales de circulation multipliée par 230 jours travaillés sur une année.