Paris, le 6 juin 2014
TomTom, le spécialiste de l’analyse du trafic automobile, dévoile les résultats de son 4ème Index de Trafic. Il livre le classement des villes en France et dans le monde où la circulation a été la plus difficile en 2013. Cette année, Lyon prend la 3ème place tandis que que Marseille et Paris occupent respectivement la 1ere et 2ème place du classement.
L’index de trafic TomTom fournit le baromètre le plus précis de la congestion automobile grâce à la richesse et la nature des données analysées : il repose en effet exclusivement sur les temps de parcours réels enregistrés par les GPS TomTom en circulation.
Le rapport permet d’obtenir pour chacune des 10 villes de nombreux détails sur la situation de circulation : temps de retard moyen aux heures de pointe, jour le plus encombré sur la période ou niveaux de congestion respectivement sur axes principaux et routes secondaires.
Marseille se place en haut du classement des 10 grandes agglomérations françaises les plus embouteillées avec un indice de congestion moyen de 35%. Traduit en durée, ce taux signifie qu’un automobiliste Marseillais dont le trajet domicile/bureau serait de 30 minutes à l’heure où le trafic est le plus fluide, perd en moyenne 38 minutes par jour s’il effectue ce même trajet aller et retour aux heures de pointe. Point encourageant : le temps moyen perdu a diminué de 8 minutes par rapport à 2012.
Paris suit Marseille dans le haut du classement, avec un taux de congestion moyen de 35%. Un automobiliste de la région parisienne dont le temps de trajet domicile/bureau serait de 30 minutes en conditions de circulation fluide, perd également en moyenne 38 minutes par jour s’il effectue ce même trajet aller et retour aux heures de pointe soit 2 minutes de moins que l’année dernière.
La ville de Lyon arrive en 3ème position avec un taux de congestion de 27%. L’automobiliste Lyonnais dont le temps de trajet domicile/bureau serait de 30 minutes en conditions de circulation fluide, perd quant à lui 32 minutes en moyenne par jour s’il effectue ce même trajet aller et retour aux heures de pointe. Bien que cette année Lyon fasse sa grande entrée sur le podium, la situation à Lyon s’est améliorée puisque ce temps a diminué de 2 minutes par rapport à l’an dernier.
Suivent ensuite dans ce classement les villes de Bordeaux, Nice, Montpellier, Toulouse, Strasbourg Nantes et Lille qui arrive en queue de classement de ces 10 agglomérations françaises : l’automobiliste Lillois n’a perdu « que » 26 minutes par jour dans les embouteillages aux heures de pointe sur l’année 2013.
Pour découvrir les résultats de l’étude complète, nous vous invitons à la télécharger ici :
