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OptiDrive 360
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OptiDrive 360

Regista as variações de velocidade no desempenho de condução

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O OptiDrive 360 é a nossa abordagem completa para ajudar os condutores a adotarem um estilo de condução responsável. Dispo­ni­biliza informações valiosas ao gestor de frotas e ao condutor, fornecendo feedback direto aos condutores antes, durante e depois da viagem. Uma condução responsável permite-lhe poupar no consumo de combustível, na manutenção e nos prémios de seguros, o que reduz o custo total de propriedade do veículo.

Melhore o desempenho da sua frota

Excesso de velocidade

Informações sobre os limites de velocidade aplicáveis e se os condutores estão a respei­tá-los

Eventos de condução

Regista viragens bruscas e travagens súbitas

Ralenti

Informações sobre o tempo em ralenti e o desperdício de combustível associado

Combustível

O consumo de combustível médio e em tempo real

Velocidade constante

Regista as variações de velocidade no desempenho de condução

Marcha de inércia*

Os condutores podem ser aconse­lhados a soltarem o acelerador quando se aproximam de uma zona de marcha de inércia

Velocidade ecológica

Saiba a velocidade recomendada com base na eficiência do combustível e no limite de velocidade

Mudança de velocidade

Veja como mudar de velocidade de forma adequada pode otimizar a eficiência do veículo

Vantagens do OptiDrive 360

Redução de custos

Reduz os custos de combustível, de manutenção e de seguros, diminuindo o custo total de propriedade do veículo.

Adote uma postura ecológica

Demonstre respon­sa­bi­lidade ambiental, provando o seu esforço em reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.

Aumentar a segurança dos meus condutores

O feedback e os conselhos em tempo real sobre uma condução mais segura resultam em menos acidentes e tempo de inatividade devido a manutenções.

Sinta-se mais tranquilo

Ao adotarem um estilo de condução melhorado, os condutores chegam aos clientes de forma mais tranquila e prontos para trabalhar.

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* Marcha de inércia significa manter o automóvel em movimento sem acelerar enquanto o carro mantém uma mudança engatada. Não deve conduzir sem uma mudança engatada ou com o pé na embraiagem. Tal constitui um risco, uma vez que reduz o controlo do condutor.

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