In che modo le tecnologie contribuiscono alla sicurezza della flotta e come si fa a farle adottare nella propria azienda?

Si stanno facendo investimenti significativi per lo sviluppo di hardware e software più potenti al fine di aumentare la sicurezza della flotta. Mentre molte di queste tecnologie stanno sempre più diventando delle dotazioni standard, altre soluzioni – in particolare quelle più adatte alla guida commerciale – richiedono ulteriori investimenti.
Nel Report Europeo sulla Sicurezza Stradale 2021 di Webfleet, abbiamo raccolto le opinioni di 1050 decision maker di flotte in tutto il continente su tutte le questioni relative alla sicurezza per le loro aziende: l’impatto, le sfide, i costi e le tecnologie che utilizzano per aumentarla.
In questo breve estratto del rapporto completo, esaminiamo alcune delle tecnologie utilizzate dalle flotte per funzionare in modo più sicuro, gli ostacoli alla loro adozione e come superare questi problemi per ottenere il massimo beneficio.

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Sicurezza della flotta: Quali sono le tecnologie più comuni?

Durante il nostro sondaggio, abbiamo chiesto agli intervistati quali soluzioni utilizzino attualmente per migliorare la sicurezza.

Le seguenti soluzioni sono risultate tra le più popolari:

• Telecamere di retromarcia e laterali – 47%
• Segnaletica per veicoli – 38%
• Dash cam frontale – 37%
• Specchietti supplementari per veicoli – 36%
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici in tempo reale – 34%
• Allarme di superamento della corsia di marcia – 32%
• Dash cam rivolta verso il conducente – 31%
• Dati telematici sul comportamento al volante – 30%

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Dato che tutti questi prodotti possono contribuire in modo significativo per ottenere una flotta più sicura, vale la pena considerare il motivo per cui molte flotte commerciali non li abbiano ancora adottati. Agli intervistati che non hanno ancora utilizzato una delle tecnologie sopra menzionate, abbiamo chiesto quale fosse la ragione principale della loro scelta.

Queste sono state le motivazioni più largamente citate:

  1. Costi
  2. Incapacità di integrarli con tecnologie esistenti
  3. Non credo che funzionerebbe per la mia azienda
  4. Prima non ero al corrente di questa tecnologia
  5. I miei conducenti non vogliono utilizzarli per mancanza di interesse
  6. I miei conducenti non vogliono utilizzarli per motivi di privacy
  7. Non ho tempo o risorse per il training

Sebbene queste siano appunti legittimi, in alcuni casi potrebbero non essere un ostacolo così insormontabile come sembrano a prima vista. Per qualsiasi tecnologia tu possa voler implementare sulla tua flotta, un buon fornitore di tecnologia dovrebbe essere in grado di aiutarti a superare le barriere e ottenere tutti i benefici.

Il problema del costo degli strumenti di sicurezza

In questo periodo, le flotte di tutte le dimensioni subiscono più che mai l’impatto dei costi di gestione. Il costo dell’implementazione di nuove soluzioni o hardware, quindi, deve essere attentamente bilanciato rispetto ai benefici che apporta. Non sorprende trovare molti gestori di flotte esitanti prima di decidere di adottarne.

Tuttavia, molte delle soluzioni sopra menzionate possono offrire un ritorno sull’investimento (ROI) e non solo in termini di riduzione dei costi di riparazione e delle spese assicurative. Possono anche aiutare i conducenti a guidare in modo più economico su strada, riducendo il consumo di carburante.
Un buon fornitore di tecnologia dovrebbe esporre in maniera chiara il modo in cui la tua soluzione fornirà un ritorno sull’investimento ed entro quando. Ad esempio, i clienti di Webfleet, in media, ottengono un ritorno sull’investimento entro 6-9 mesi dall’adozione della nostra soluzione WEBFLEET.

 

Integrazione con sistemi esistenti

A prescindere da quanto potente possa essere una nuova soluzione digitale o un componente hardware, se interrompe la funzionalità della tecnologia che già utilizzi, potrebbe dare più problemi di quanti ne risolva.
Una nuova soluzione dovrà essere sufficientemente adattabile da rendere il processo di integrazione il più possibile semplice e privo di interruzioni. Webfleet è dotato di una molteplicità di API, quindi puoi integrarlo facilmente con i tuoi sistemi di back-end e con centinaia di soluzioni di terze parti.

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Rispetto per la privacy dei tuoi conducenti

Non è insolito che i gestori di flotte riscontrino resistenze da parte dei conducenti quando introducono una nuova tecnologia sui loro veicoli, in particolare quando questa rende più visibili le prestazioni del conducente. I driver potrebbero considerarla come una violazione della loro privacy o come un segno di scarsa fiducia da parte dell’azienda.

È fondamentale che, quando viene introdotta una nuova soluzione, sia chiaro in che modo andrà a vantaggio del conducente stesso, che si tratti di aumentarne la sicurezza, proteggerlo da contestazioni false o rendere meno stressante il tempo che passa al volante. Tuttavia, anche la tecnologia stessa dovrebbe essere progettata tenendo conto delle aspettative sulla privacy da parte del conducente.

Ad esempio, Webfleet Video, il servizio di telematica video integrato di Webfleet, è costruito con la privacy by design: la privacy fin dalla progettazione. Ciò significa che il cliente ha il controllo su come e quando le telecamere fronte strada e fronte conducente recuperano e archiviano i filmati. Ciò consente ai gestori di flotte di proteggere i propri conducenti quando lavorano e di rispettare la loro privacy quando non sono in servizio. Questo tipo di flessibilità è la chiave per garantire che tutte le parti interessate si sentano a proprio agio nell’utilizzo di nuove soluzioni di sicurezza.

La sicurezza stradale dovrebbe essere una priorità per le tue attività, indipendentemente dalle resistenze che potresti incontrare. Un’iniziativa rivolta alla sicurezza, supportata da una nuova tecnologia per la sicurezza, come la telematica, proteggerà le tue risorse finanziarie e, soprattutto, i tuoi conducenti.

 

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Eleonora Scilanga
Eleonora Scilanga è Senior Marketing Manager Webfleet Italia di Bridgestone Mobility Solutions. Da più di 30 anni nel Marketing, inizia nel 1986 nel settore dell’elettronica e dell’IT come responsabile Marketing e Comunicazione. Nel 1990 apre la sua agenzia di comunicazione Swing Communications fino agli anni 2000, per ricoprire successivamente il ruolo di Marketing Communications Manager in Psion/Motorola, società specializzata in soluzioni per il mobile computing e la raccolta di dati wireless. Con una consolidata esperienza nella telematica con TomTom e Webfleet Solutions approda poi in Bridgestone Mobility Solutions per scrivere un nuovo ed elettrizzante capitolo della sua vita lavorativa.

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