Leipzig, 10. Dezember 2014
Damit die Müllwerker keine Tonne übersehen, wenn sie durch die Straßen fahren, benötigen sie einen detaillierten Tourenplan. Diesen aufzuzeichnen, kostet jedoch Zeit. Noch aufwändiger ist es, neuen Mitarbeitern die Tour beizubringen. Kündigt ein Stammfahrer, was angesichts der hohen Fluktuation in der Branche häufig vorkommt, gibt es oft niemanden, der seine Touren übernehmen kann. „Bis ein neuer Mitarbeiter eingearbeitet ist, vergehen meist mehrere Monat“, so Roman Hausner, Geschäftsführer der Firma Hausner Logistik Service (HLS), die für Müllentsorger Tourenpläne entwickelt. Das gilt vor allem auf dem Land, wo auf einen Fahrer 10 bis 20 verschiedene Tagestouren entfallen. Und alle muss er eins zu eins nachfahren können: „Übersieht er eine Tonne, müssen wir ein Zweitfahrzeug hinschicken. Das kann bei Touren von bis zu 200 Kilometern Länge teuer werde“, begründet Hausner.
HLS entwickelte daher gemeinsam mit der Logistik Konzepte Software GmbH (LKS) eine branchenspezifische Plattform, mit der sich Tagestouren schneller planen lassen. Die Basisfunktionen stammen von TomTom Telematics: Über eine offene Schnittstelle von WEBFLEET, der Software-as-Service-Plattform von TomTom, werden die Positionsdaten des Fahrzeugs nahtlos in die HLS-Plattform integriert. Das ermöglicht die Aufzeichnung kompletter Straßenreihenfolgen. Die Daten werden in Zeitabschnitten – teilweise im 10-Sekundentakt – auf Basis einer als Referenzroute gespeicherten Tour erhoben und an die Plattform übertragen. Die Disponenten können die Tour bearbeiten, speichern und an das Navigationsgerät im Müllwagen senden. Dann kann sie selbst ein neuer Mitarbeiter problemlos abfahren.
Eine große Hilfe ist dabei die Punkt-zu-Punkt-Navigation von TomTom, die detaillierte Informationen stichpunktartig ansagt: „Nächste linke rückwärts, bei 17 hinter Garag“– so lauten die so genannten Wegpunkte. „Die Frage, wer welche Tour kennt, stellt sich bei uns nicht mehr. Ein neuer Mitarbeiter ist bereits ab der zweiten Woche einsatzberei“, freut sich Vincent Daimer, Disponent bei der Wurzer Umwelt GmbH, bei der HLS die kombinierte Lösung eingeführt hat: Jedes der 12 Müllfahrzeuge ist mit einem Navigationsgerät TomTom PRO sowie einem Ortungsgerät (LINK) ausgestattet und mit WEBFLEET sowie der HLS-Plattform verbunden. Auch HLS selbst kann Fahrer und Müllwerker erheblich effizienter disponieren als früher: „Wir sparen mit 30 Mitarbeitern 90.000 bis 100.000 Euro pro Jahr ei“, rechnet Hausner vor. „Denn trotz mehr als 300 Touren haben wir nur vier Springer für Urlaubs- und Krankheitsvertretungen. Ohne TomTom Telematics und die Dispo-Plattform würde das nicht funktionieren“
