¿Tienes Trabajadores en Campo? Los 4 Retos Principales En La Gestión De Órdenes de Trabajo

Para muchas pqueñas y medianas empresas, sus vehiculos desempeñan un papel esencial. La gestión existosa de una flota de vehículos, aunque sea pequeña, exige cambios en la gestión de órdenes tradicional. Sin estos cambios, la productividad, tiempos y costos podrían verse seriamente afectados.

Con el objetivo de conocer los retos a los que se enfrentas las PyMEs, hicimos un estudios enEuropa y Estados Unidos. Hablamos con 1,350 tomadores de decisión sobre las principales dificultades a la hora de gestionar sus equipos en campo. Y los resultados son muy interesantes.

Todo es cuestión de comunicación

Cuando hay trabajadores en campo, la comunicación es clave. Sin embargo, es un aspecto en el que muchos de nuestros encuestados expresan mucha preocupación.

Ante la afirmación “Me siendo frustrado por la dificultad de comunicarme con mi equipo en campo”, el 20% está totalmente de acuerdo, mientras que el 35% lo está ligeramente. Mientras tanto, el 44% dice que la incapacidad de su equipo en campo para cumplir con la programación asignada está teniendo un impacto algo negativo en su negocio, el 15% siente que este impacto es mucho más negativo.

En otros casos, el 41% menciona que la “lenta comunicación entre oficina y equipo en campo” tiene un impacto negativo en su negocio, el 17%  lo considera muy negativo.

Garantizar la seguridad de los conductores

Aunque el vaor de una comunicación clara es obvio, hay otroa problema clave en la gestión de órdenes de trabajo al que se enfrentan las empresas: la visibilidad. ¿Cómo puedes estar seguro que las personas que manejan tus vehículos en campo lo hacen de forma segura y eficiente?

Ante la afirmación “No estoy seguro de que mis conductes se comporten de forma segura en carretera”, el 21% de nuestros encuestados está totalmente de acuerdo, mientras que el 32% está ligeramente de acuerdo. Además, el 37% dice que la falta de visibilidad sobre el desempeño de su equipo en campo está teniendo un impacto algo negativo en su negocio, mientras que el 18% lo considera muy negativo.

Control de costos

El costo de los vehículos operativos es otro aspecto que preocupa a nuestros encuestados. El 22% está totalmente de acuerdo en que los costos de sus vehículos son demasiado altos, mientras que el 34% está ligeramente de acuerdo. Una mayoría, el 65%, también cree que podría hacer más para reducir estos costos, sobretodo de combustible (el 23% está totalmente de acuerdo y el 42% está ligeramente de acuerdo).

Las multas de estacionamiento y exceso de velocidad también se citan como una preocupación común, ya que la mayoría de los tomadores de decisión de las PyMEs que tienen flota de vehículos dicen que están teniendo un impacto negativo en su negocio.

Mejora en la gestión de órdenes de trabajo mediante la digitalización

Entonces, ¿cómo están tratando nuestros encuestados estas dificultades? Bueno, muchos están recurriendo a las soluciones automatizadas.

Por ejemplo, comunicarles a los trabajadores su horario y planificación de entregas del día. Como vimos anteriormente, esta es un área en la que muchos encuestados tienen problemas, con líneas de comunicación poco claras que ralentizan la productividad cuando los trabajadores no pueden seguir el horario asignado.

La implementación de una solución digital que automatice la gestión de órdenes mejora la comunicación y reduce los posibles errores humanos. Actualmente el 27% de nuestros encuestados utilizan procesos totalmente automáticos para comunicar los horarios diarios, mientras que el 38% automatiza principalmente la tarea. Es más, de los que manejan esto manualmente, el 36% estima que al menos uno de los miembros de su equipo tarda entre 1,5 y 2 horas al día en realizar el trabajo, lo que supone una clara pérdida de recursos cuando se suman a lo largo de los meses.

Quizás lo más revelador es que la gran mayoría de nuestros encuestados dicen que sienten que podrían ser más productivos si pudieran automatizar más su flujo de trabajo, con un 41% que está de acuerdo y un 40% que está ligeramente de acuerdo.

 

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