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Transporte pesado: definición y normativa

Camión de carga pesada circulando por carreteraCamión de carga pesada circulando por carreteraCamión de carga pesada circulando por carreteraCamión de carga pesada circulando por carreteraCamión de carga pesada circulando por carreteraCamión de carga pesada circulando por carretera
bridgestone fleetcarebridgestone fleetcare white

Un vehículo pesado (HGV) es cualquier vehículo que pese más de 3.5 toneladas, incluida la carga, y está diseñado para transportar bienes pesados o voluminosos. Los HGV se conocen con mayor frecuencia como camiones pesados y tráileres.

Es importante entender qué se considera un vehículo pesado para cumplir correc­ta­mente con las normativas de licencias, seguridad y emisiones, así como para planificar eficazmente las operaciones de la flota. En esta página, se define lo que son los vehículos pesados, los vehículos que pertenecen a esta clasi­fi­cación, las categorías de licencias, las regula­ciones pertinentes y lo que los hace diferentes con respecto a los vehículos comerciales ligeros (LCV/LGV).


¿Qué es un HGV?

¿Qué vehículos se consideran pesados?

HGV significa vehículo pesado. Pero ¿qué los hace tan pesados? Los vehículos pesados se utilizan para transportar cargas grandes de un lugar a otro. Su carga puede variar entre bienes de consumo (p. ej., ropa), materiales indus­triales (p. ej., suministros de construcción) y productos a granel (p. ej., combustible). Estos camiones de carga pesada y tráileres son vitales para el sector de transporte y logística en Chile, ya que trasladan mercancías tanto a nivel nacional como inter­na­cional.

¿Qué diferencia existe entre un HGV y un LGV?

HGV en la carretera

La diferencia entre un vehículo pesado (HGV) y un vehículo ligero (LGV), también conocido como vehículo comercial ligero (LCV), es su peso bruto. Los vehículos pesados pesan más de 3.5 toneladas, mientras que los ligeros pesan 3.5 toneladas o menos. Se clasifican los vehículos por peso para aplicar diferentes estándares de seguridad, requisitos de licencia y reglas fiscales. Esto significa que factores como la capaci­tación del conductor, el mante­ni­miento y las regula­ciones de carreteras difieren entre los vehículos pesados y los vehículos ligeros.

Así se clasifican.

Clasi­fi­caciónPesoEjemplos típicosTipo de licencia
LGV/LCVHasta 3.5 toneladasFurgonetas de entrega, camiones pequeñosLicencia Clase B (según el tipo de vehículo)
HGVMás de 3.5 toneladasTráileres, camiones articuladosLicencia profesional A4 o A5

Las diferencias entre vehículos ligeros (LGV) y vehículos pesados (HGV) en términos de gestión de flotas radican en las licencias, el cumpli­miento y los costos. Operar camiones pesados es más costoso debido a los mayores costos de seguros y mante­ni­miento. Requieren conductores especia­listas que manejen sus tamaños signi­fi­ca­tivos y están sujetos a normas más estrictas de seguridad y emisiones. Por lo tanto, los vehículos LGV se consideran más aptos para la entrega en el último tramo y la logística urbana.

¿Qué se clasifica como un vehículo pesado?

Conducción de camiones en la carretera

Cualquier vehículo comercial con un peso bruto superior a 3.5 toneladas, incluida su carga, se clasifica como vehículo pesado. Existen muchos tipos de vehículos pesados, cada uno con un propósito y diseño específicos.

Entre los ejemplos más comunes de camiones de carga pesada y vehículos pesados se incluyen los siguientes:

  • Camiones de caja cerrada, camiones con lonas corredizas y camiones con carrocerías de gran volumen: fletes generales y entregas de gran volumen.
  • Camiones de plataforma, camiones de lateral abatible y volquetes: trabajos de construcción, materiales a granel o carga lateral sencilla.
  • Camiones refri­ge­rados: productos con temperatura controlada.
  • Camiones tanque: líquidos, gases o productos a granel.
  • Vehículos destinados al transporte de sustancias peligrosas.

Las normas específicas para licencias, seguridad y uso en carretera dependen del peso y la confi­gu­ración exactos del vehículo.

¿Un vehículo de 7.5 toneladas es un HGV?

Señal de límite de peso para vehículos pesados de 7.5 toneladas

Sí. Un vehículo de 7.5 toneladas se considera un vehículo pesado (HGV), ya que su peso supera las 3.5 toneladas.

Dicho esto, hay diferentes tipos de peso dentro de la categoría de vehículos pesados que se dividen por reglas operativas y de licencia.

Por ejemplo, los vehículos entre 3.5 y 7.5 toneladas se clasifican en una clase de licencia diferente a aquellos que pesan más de 7.5 toneladas. La clase más ligera de vehículos pesados general­mente incluye furgonetas comerciales de tamaño mediano, vehículos de extracción y vehículos con remolques.

Categorías de HGV y requisitos de licencia

Conductor de vehículo pesado operando un camión de carga

Todos los conductores profe­sio­nales de vehículos pesados deben contar con la licencia profesional corres­pon­diente para el tipo de vehículo que operan y cumplir los requisitos estable­cidos por la Ley de Tránsito y la normativa vigente.

En Chile, el tipo de licencia profesional requerida depende de las carac­te­rís­ticas y confi­gu­ración del vehículo de carga que se desea conducir.

  • Licencia A4: habilita la conducción de vehículos destinados al transporte de carga cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3.500 kg.
  • Licencia A5: habilita la conducción de vehículos de carga articulados o compuestos por tracto­camión y semirre­molque.

La licencia A4 es la más utilizada para la operación de camiones de carga pesada en Chile.


Regula­ciones y cumpli­miento de HGV

En años recientes se han establecido estrictas regula­ciones de seguridad para los vehículos pesados debido a su tamaño y posible impacto. Estas normativas están diseñadas para mantener a todos los usuarios de carreteras fuera de riesgo y garantizar estándares profe­sio­nales en la industria del transporte y la logística.

Regula­ciones de seguridad del vehículo

Antes de poder estar en las carreteras públicas, los vehículos pesados deben cumplir con un conjunto selecto de requisitos de seguridad:

  • Los vehículos pesados deben estar equipados con limitadores de velocidad, sistemas de antibloqueo de frenos (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC) para mejorar el manejo y la prevención de colisiones.
  • Deben estar equipados con medidas de reducción de puntos ciegos, como espejos, cámaras laterales y sistemas de protección antiem­po­tra­miento.
  • Deben someterse a la Revisión Técnica obligatoria y a controles periódicos de seguridad, con el fin de garantizar que se encuentren en condiciones adecuadas para circular.
Cámara lateral de seguridad para vehículos pesados
Tacógrafo digital instalado en un camión pesado

Regula­ciones para conductores de HGV

Los conductores profe­sio­nales de vehículos pesados también deben seguir ciertas regula­ciones en beneficio de su seguridad y bienestar:

  • Cumplir con las dispo­si­ciones aplicables en materia de jornadas de conducción, descanso y seguridad vial para reducir el riesgo de accidentes asociados a la fatiga.
  • Mantener vigente la licencia profesional corres­pon­diente y cumplir los requisitos estable­cidos por la normativa nacional.
  • Respetar las exigencias legales relacio­nadas con los tiempos de conducción y descanso aplicables al transporte de carga.

Normas ambientales y de emisiones

Existen regula­ciones ambientales para limitar la conta­mi­nación causada por los vehículos pesados.

En Chile, las normas de emisiones para vehículos pesados son reguladas por el Ministerio del Medio Ambiente (MMA). Esta normativa exige estándares equiva­lentes a Euro VI o a regula­ciones inter­na­cio­nales similares, con el objetivo de reducir las emisiones conta­mi­nantes y fomentar la incor­po­ración de tecnologías más limpias en el transporte de carga.

Estas medidas forman parte de los esfuerzos impulsados por el Ministerio del Medio Ambiente (MMA) para mejorar la calidad del aire y promover la moder­ni­zación de la flota de vehículos pesados en Chile.

Soste­ni­bi­lidad y reducción de emisiones en el transporte de carga

Mejora de las operaciones de HGV con telemática

Gestión de vehículos pesados mediante una solución telemática

Una solución telemática, como Webfleet, permite acceder fácilmente a todos los datos relacio­nados con estos asuntos. No solo ayudará con el cumpli­miento normativo, sino que además facilitará las operaciones.

Si deseas obtener más información acerca de Webfleet y sus numerosos beneficios para tu organi­zación, ponte en contacto con uno de nuestros expertos.

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