





Un vehículo pesado (HGV) es cualquier vehículo que pese más de 3.5 toneladas, incluida la carga, y está diseñado para transportar bienes pesados o voluminosos. Los HGV se conocen con mayor frecuencia como camiones pesados y tráileres.
Es importante entender qué se considera un vehículo pesado para cumplir correctamente con las normativas de licencias, seguridad y emisiones, así como para planificar eficazmente las operaciones de la flota. En esta página, se define lo que son los vehículos pesados, los vehículos que pertenecen a esta clasificación, las categorías de licencias, las regulaciones pertinentes y lo que los hace diferentes con respecto a los vehículos comerciales ligeros (LCV/LGV).
¿Qué es un HGV?
HGV significa vehículo pesado. Pero ¿qué los hace tan pesados? Los vehículos pesados se utilizan para transportar cargas grandes de un lugar a otro. Su carga puede variar entre bienes de consumo (p. ej., ropa), materiales industriales (p. ej., suministros de construcción) y productos a granel (p. ej., combustible). Estos camiones de carga pesada y tráileres son vitales para el sector de transporte y logística en Chile, ya que trasladan mercancías tanto a nivel nacional como internacional.
¿Qué diferencia existe entre un HGV y un LGV?
La diferencia entre un vehículo pesado (HGV) y un vehículo ligero (LGV), también conocido como vehículo comercial ligero (LCV), es su peso bruto. Los vehículos pesados pesan más de 3.5 toneladas, mientras que los ligeros pesan 3.5 toneladas o menos. Se clasifican los vehículos por peso para aplicar diferentes estándares de seguridad, requisitos de licencia y reglas fiscales. Esto significa que factores como la capacitación del conductor, el mantenimiento y las regulaciones de carreteras difieren entre los vehículos pesados y los vehículos ligeros.
Así se clasifican.
| Clasificación | Peso | Ejemplos típicos | Tipo de licencia |
|---|---|---|---|
| LGV/LCV | Hasta 3.5 toneladas | Furgonetas de entrega, camiones pequeños | Licencia Clase B (según el tipo de vehículo) |
| HGV | Más de 3.5 toneladas | Tráileres, camiones articulados | Licencia profesional A4 o A5 |
Las diferencias entre vehículos ligeros (LGV) y vehículos pesados (HGV) en términos de gestión de flotas radican en las licencias, el cumplimiento y los costos. Operar camiones pesados es más costoso debido a los mayores costos de seguros y mantenimiento. Requieren conductores especialistas que manejen sus tamaños significativos y están sujetos a normas más estrictas de seguridad y emisiones. Por lo tanto, los vehículos LGV se consideran más aptos para la entrega en el último tramo y la logística urbana.
¿Qué se clasifica como un vehículo pesado?
Cualquier vehículo comercial con un peso bruto superior a 3.5 toneladas, incluida su carga, se clasifica como vehículo pesado. Existen muchos tipos de vehículos pesados, cada uno con un propósito y diseño específicos.
Entre los ejemplos más comunes de camiones de carga pesada y vehículos pesados se incluyen los siguientes:
- Camiones de caja cerrada, camiones con lonas corredizas y camiones con carrocerías de gran volumen: fletes generales y entregas de gran volumen.
- Camiones de plataforma, camiones de lateral abatible y volquetes: trabajos de construcción, materiales a granel o carga lateral sencilla.
- Camiones refrigerados: productos con temperatura controlada.
- Camiones tanque: líquidos, gases o productos a granel.
- Vehículos destinados al transporte de sustancias peligrosas.
Las normas específicas para licencias, seguridad y uso en carretera dependen del peso y la configuración exactos del vehículo.
¿Un vehículo de 7.5 toneladas es un HGV?
Sí. Un vehículo de 7.5 toneladas se considera un vehículo pesado (HGV), ya que su peso supera las 3.5 toneladas.
Dicho esto, hay diferentes tipos de peso dentro de la categoría de vehículos pesados que se dividen por reglas operativas y de licencia.
Por ejemplo, los vehículos entre 3.5 y 7.5 toneladas se clasifican en una clase de licencia diferente a aquellos que pesan más de 7.5 toneladas. La clase más ligera de vehículos pesados generalmente incluye furgonetas comerciales de tamaño mediano, vehículos de extracción y vehículos con remolques.
Categorías de HGV y requisitos de licencia
Todos los conductores profesionales de vehículos pesados deben contar con la licencia profesional correspondiente para el tipo de vehículo que operan y cumplir los requisitos establecidos por la Ley de Tránsito y la normativa vigente.
En Chile, el tipo de licencia profesional requerida depende de las características y configuración del vehículo de carga que se desea conducir.
- Licencia A4: habilita la conducción de vehículos destinados al transporte de carga cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3.500 kg.
- Licencia A5: habilita la conducción de vehículos de carga articulados o compuestos por tractocamión y semirremolque.
La licencia A4 es la más utilizada para la operación de camiones de carga pesada en Chile.
Regulaciones y cumplimiento de HGV
En años recientes se han establecido estrictas regulaciones de seguridad para los vehículos pesados debido a su tamaño y posible impacto. Estas normativas están diseñadas para mantener a todos los usuarios de carreteras fuera de riesgo y garantizar estándares profesionales en la industria del transporte y la logística.
Regulaciones de seguridad del vehículo
Antes de poder estar en las carreteras públicas, los vehículos pesados deben cumplir con un conjunto selecto de requisitos de seguridad:
- Los vehículos pesados deben estar equipados con limitadores de velocidad, sistemas de antibloqueo de frenos (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC) para mejorar el manejo y la prevención de colisiones.
- Deben estar equipados con medidas de reducción de puntos ciegos, como espejos, cámaras laterales y sistemas de protección antiempotramiento.
- Deben someterse a la Revisión Técnica obligatoria y a controles periódicos de seguridad, con el fin de garantizar que se encuentren en condiciones adecuadas para circular.


Regulaciones para conductores de HGV
Los conductores profesionales de vehículos pesados también deben seguir ciertas regulaciones en beneficio de su seguridad y bienestar:
- Cumplir con las disposiciones aplicables en materia de jornadas de conducción, descanso y seguridad vial para reducir el riesgo de accidentes asociados a la fatiga.
- Mantener vigente la licencia profesional correspondiente y cumplir los requisitos establecidos por la normativa nacional.
- Respetar las exigencias legales relacionadas con los tiempos de conducción y descanso aplicables al transporte de carga.
Normas ambientales y de emisiones
Existen regulaciones ambientales para limitar la contaminación causada por los vehículos pesados.
En Chile, las normas de emisiones para vehículos pesados son reguladas por el Ministerio del Medio Ambiente (MMA). Esta normativa exige estándares equivalentes a Euro VI o a regulaciones internacionales similares, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y fomentar la incorporación de tecnologías más limpias en el transporte de carga.
Estas medidas forman parte de los esfuerzos impulsados por el Ministerio del Medio Ambiente (MMA) para mejorar la calidad del aire y promover la modernización de la flota de vehículos pesados en Chile.

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