Rozwiązania do zarządzania flotą pojazdów
Monitoring pojazdów gpsMonitoruj swoje pojazdy ciężarowe, samochody dostawcze, samochody osobowe, naczepy i zasoby dzięki monito­ro­waniu przez GPS
Bezpie­czeństwo i ochronaChroń swoich kierowców, pojazdy, zasoby i ładunek dzięki szkoleniom kierowców, telematyce wideo i wsparciu dla kierowców
Zarządzanie i kontakt z kierowcamiZwiększ wydajność dzięki profe­sjo­nalnej nawigacji, optyma­li­zacji trasy i zarządzaniu zamówie­niami
Zgodność z przepisamiUnikaj kar finansowych dzięki tacho­grafowi, pomiarowi czasu pracy kierowców, karcie drogowej i zarządzaniu łańcuchem chłodniczym
Ekologia i pojazdy elektryczneOgranicz poziom emisji CO2 dzięki ekolo­gicznej jeździe i optyma­li­zacji pojazdów elektrycznych
Konserwacja i czas pracy bez przestojówZmaksy­ma­lizuj czas sprawności pojazdu dzięki Vehicle Diagnostics, systemowi monito­ro­wania ciśnienia w oponach (TPMS) i Service Planner, aby flota była gotowa do pracy przez całą dobę

Doradztwo indywi­dualne
Doradca rozwiązańSprawdź, które rozwiązanie najlepiej spełnia potrzeby Twojej firmy
Kalkulator oszczęd­nościPrzekonaj się, ile możesz zaosz­czędzić dzięki narzędziom do zarządzania flotą
Platforma i aplikacje
Platforma WebfleetRozwiązanie SaaS zapew­niające łączność z kierowcami i pojazdami
Aplikacje mobilnePełny pakiet aplikacji do pracy w terenie
W samochodzie
Urządzenia do monito­ro­wania pojazdówMonitoruj pojazdy i otrzymuj wartościowe informacje dzięki urządzeniom z serii LINK
Terminale kierowcyNawigacja, komunikacja i rapor­to­wanie operacji dzięki terminalom kierowcy z serii PRO
Kamery samochodowe dla flotChroń flotę i kierowców, a także zmniejsz liczbę roszczeń dzięki telematyce Webfleet Video
Monito­ro­wanie stanu oponReaguj szybko i wyeliminuj przestoje dzięki TPMS
Integracja
Integracja z OEMFabrycznie zainsta­lowane urządzenia od producenta samochodu
Integracja biznesowaPrzez Webfleet i rozwiązania innych firm
EV Services PlatformPortfolio usług dla pojazdów elektrycznych w ramach flot komer­cyjnych
Nasz ekosystem partnerów
Partnerzy handlowiZnajdź lokalnego partnera handlowego Webfleet
Partnerzy ds. integracjiOdkryj nasze integracje oprogra­mo­wania
Partnerzy OEMPoznaj wiodących producentów OEM, którzy współ­pracują z naszą platformą.
Jeśli jesteś partnerem
Portal partnerskiPrzejdź do portalu partner­skiego
Materiały dla progra­mistówRozwijaj się z naszym API
Zostań partnerem
Zostań partnerem handlowymSprzedawaj wiodące w Europie rozwiązanie do zarządzania flotą pojazdów
Zostań partnerem ds. integracjiZintegruj się z najbardziej innowa­cyjnym w Europie rozwią­zaniem do zarządzania flotą pojazdów
EV Services NetworkZintegruj swoje rozwiązania z naszą platformą EV Services dla komer­cyjnych flot pojazdów elektrycznych
Zasoby
ZasobyPrzeglądaj bogatą bibliotekę dokumentów, analiz przypadków, webinarów, filmów i innych zasobów
BlogUzyskaj dostęp do eksklu­zywnych materiałów na temat zarządzania flotą od naszych specja­listów ds. mobilności
Dokumen­tacjaZgłębiaj najpo­pu­lar­niejsze i najważ­niejsze tematy dotyczące branży dzięki naszym szcze­gó­łowym raportom
Analiza przypadkówCo Webfleet może zrobić dla firmy takiej jak Twoja? Dowiedz się, co mówią nasi klienci
WebinaryWeź udział w sesjach na żywo, podczas których rozmawiamy ze specja­li­stami z branży na najbardziej aktualne tematy
FilmyZobacz nasze produkty i rozwiązania w akcji oraz dowiedz się, jak można je wykorzystać w Twojej firmie
SłowniczekKompleksowy słownik zawierający termi­no­logię związaną z zarzą­dzaniem flotą pojazdów

Pojazdy do przewożenia towarów ciężkich HGV i LGV

truck on road sunsettruck on road sunsettruck on road sunsettruck on road sunsettruck on road sunsettruck on road sunset
bridgestone fleetcarebridgestone fleetcare white

Pojazd ciężarowy o dużej ładowności to każdy pojazd o masie powyżej 3,5 tony, łącznie z ładunkiem, przezna­czony do transportu ciężkich towarów lub towarów o dużej objętości. Tego typu pojazdy ciężarowe są powszechnie nazywane samochodami ciężarowymi lub po prostu cięża­rówkami.

Wiedza o tym, jaki pojazd należy do tej kategorii, pozwala przestrzegać przepisów dotyczących prawa jazdy, bezpie­czeństwa i emisji, a także skutecznie planować działalność floty. Na tej stronie wyjaśniamy, czym są pojazdy ciężarowe o dużej ładowności i które z nich należą do tej kategorii, omawiamy również kategorie prawa jazdy, stosowne przepisy brytyjskie i unijne oraz różnice między tymi pojazdami a pojazdami dostawczymi (lekkimi pojazdami ciężarowymi).


Czym jest pojazd ciężarowy o dużej ładowności?

Pojazd ciężarowy o dużej ładowności może być nazywany zagranicą jako HGV (ang. heavy goods vehicle). Jednak dlaczego są określane takim mianem? Pojazdy tego rodzaju są używane do przewożenia dużych ładunków. Ich ładunek może obejmować towary konsump­cyjne (np. odzież), materiały przemysłowe (np. materiały budowlane) oraz towary masowe (np. paliwo). Samochody ciężarowe mają kluczowe znaczenie dla sektora transportu i logistyki w Wielkiej Brytanii, ponieważ przewożą towary zarówno w kraju, jak i za granicę.

W UE pojazdy ciężarowe są oficjalnie nazywane dużymi pojazdami ciężarowymi (czyli z angiel­skiego LGV — large goods vehicles). Jednak w celu uniknięcia pomyłki z angielskim akronimem kategorii lekkich pojazdów ciężarowych (light goods vehicles) — czyli mniejszych samochodów dostawczych poniżej 3,5 tony — w Wielkiej Brytanii używa się terminu HGV (heavy goods vehicle).

Jaka jest różnica między HGV a LGV?

Pojazdy ciężarowe na drodze

Różnica między pojazdem ciężarowym (HGV) a pojazdem dostawczym (LGV) — znanym również jako lekki pojazd użytkowy (LCV) — polega na ich masie. Pojazdy ciężarowe ważą ponad 3,5 tony, natomiast pojazdy dostawcze ważą do 3,5 tony. W Wielkiej Brytanii pojazdy klasyfikuje się według ich masy w celu zasto­so­wania różnych norm bezpie­czeństwa, wymagań dotyczących prawa jazdy i przepisów podatkowych. Oznacza to, że czynniki takie jak szkolenie kierowców, konserwacja i przepisy drogowe różnią się w przypadku pojazdów ciężarowych i pojazdów dostawczych.

Oto jak są one klasy­fi­kowane.

Klasy­fi­kacjaWagaTypowe przykładyRodzaj prawa jazdy
Lekki pojazd ciężarowy (LGV) / lekki pojazd użytkowy (LCV)Do 3,5 tonySamochody dostawcze, małe ciężarówkiKategoria B (standardowe prawo jazdy na samochód osobowy)
Pojazd ciężarowy o dużej ładowności (HGV)Powyżej 3,5 tonySamochody ciężarowe, ciągniki siodłoweKategoria C1 lub C

Zmiana nazwy LGV na HGV w odniesieniu do dużych/ciężkich pojazdów ma swoje korzenie w Wielkiej Brytanii w dawnych praktykach podatkowych. Przed rokiem 1992 duże pojazdy ciężarowe były w celach podatkowych określane skrótem LGV, co powodowało pomyłki w odniesieniu do lekkich pojazdów ciężarowych o tym samym akronimie. Aby je rozróżnić, wprowadzono termin HGV.

Różnice między lekkimi (LGV) a ciężkimi pojazdami ciężarowymi (HGV) w zakresie zarządzania flotą dotyczą prawa jazdy, zgodności z przepisami i kosztów. Eksplo­atacja ciężkich pojazdów HGV jest droższa ze względu na wyższe koszty ubezpie­czenia i konserwacji. Wymagają one specja­li­stycznych kierowców, którzy potrafią obsługiwać pojazdy o znacznych wymiarach, i podlegają surowszym normom bezpie­czeństwa i emisji spalin. Dlatego też lekkie pojazdy LGV są uważane za bardziej odpowiednie do dostaw na ostatnim etapie i logistyki miejskiej.

Jakie pojazdy są klasy­fi­kowane jako pojazdy do przewożenia towarów ciężkich?

Jazda ciężarówką po drogach

Każdy pojazd użytkowy o masie całkowitej powyżej 3,5 tony, łącznie z ładunkiem, zalicza się do kategorii pojazdów ciężarowych. Istnieje wiele rodzajów pojazdów ciężarowych, z których każdy ma określone przezna­czenie i konstrukcję.

Typowe przykłady obejmują:

  • Ciężarówki skrzyniowe, z plandeką i nadwoziem skrzyniowym są wykorzy­stywane do transportu towarów ogólnych i o dużej objętości.
  • Pojazdy ciężarowe z platformą, z opuszczaną burtą i wywrotki — do prac budowlanych, materiałów sypkich lub łatwego załadunku z boku.
  • Pojaz­dy­-chłodnie — do przewożenia towarów wymaga­jących kontroli temperatury.
  • Cysterny — do transportu płynów, gazów lub towarów masowych.
  • A pojazdy ze świadectwem ADR — do materiałów niebez­piecznych.

Szczegółowe przepisy dotyczące prawa jazdy, bezpie­czeństwa i użytkowania dróg zależą od dokładnej masy i konfi­gu­racji pojazdu.

Czy pojazd o masie 7,5 tony jest pojazdem ciężarowym?

Pojazd ciężarowy o masie 7,5 tony

Tak. Pojazd o masie 7,5 tony jest pojazdem ciężarowym, ponieważ jego masa przekracza 3,5 tony.

W kategorii pojazdów ciężarowych istnieją jednak różne przedziały masy, które dzielą je według przepisów dotyczących prawa jazdy i eksplo­atacji.

Na przykład pojazdy o masie od 3,5 do 7,5 tony należą do innej klasy prawa jazdy niż pojazdy o masie powyżej 7,5 tony. Lżejsza klasa pojazdów ciężarowych obejmuje zazwyczaj średniej wielkości samochody dostawcze, pojazdy do przepro­wadzek oraz pojazdy z naczepą.

Kategorie pojazdów ciężarowych i wymagania dotyczące prawa jazdy

Wszyscy zawodowi kierowcy pojazdów ciężarowych muszą posiadać świadectwo kwali­fi­kacji zawodowych (Certificate of Profes­sional Competence, CPC), które jest odnawiane co 5 lat, pod warunkiem że kontynuują oni niezbędne szkolenia.

W Wielkiej Brytanii masa i konfi­gu­racja pojazdu ciężarowego determinują rodzaj prawa jazdy wymaganego do jego legalnego prowadzenia.

  • Kategoria C1: pojazdy o masie od 3,5 do 7,5 tony.
  • Kategoria C: pojazdy o masie powyżej 7,5 tony bez naczepy o masie powyżej 750 kg.
  • Kategoria C+E: pojazdy ciężarowe z naczepami o masie powyżej 750 kg, takie jak ciągnik siodłowy z naczepą.

Przepisy dotyczące pojazdów ciężarowych i ich zgodność z przepisami

Wielka Brytania i UE ustanowiły surowe przepisy bezpie­czeństwa dotyczące pojazdów ciężarowych ze względu na ich rozmiar i potencjalny wpływ na środowisko. Zasady te mają na celu zapewnienie bezpie­czeństwa wszystkim użytkow­nikom dróg oraz profe­sjo­nalnych standardów w branży trans­por­towej i logistycznej.

Przepisy dotyczące bezpie­czeństwa pojazdów

Przed dopusz­czeniem do ruchu na drogach publicznych pojazdy ciężarowe muszą spełnić określone wymagania bezpie­czeństwa:

  • Pojazdy ciężarowe muszą być wyposażone w ograniczniki prędkości, przeciw­blo­kujący układ hamulcowy (ABS) i elektro­niczny układ stabi­li­zacji toru jazdy (ESC) w celu poprawy prowadzenia i zapobie­gania kolizjom.
  • Pojazdy ciężarowe muszą być wyposażone w urządzenia ograni­czające martwe pole, takie jak lusterka, kamery boczne i systemy zabez­pie­czające przed najechaniem.
  • Pojazdy ciężarowe muszą przechodzić badania MOT i rutynowe kontrole bezpie­czeństwa w celu zapewnienia ciągłej przydat­ności do ruchu drogowego.
truck aux cam square
truck tachograph u03 dashboard

Przepisy dotyczące kierowców pojazdów ciężarowych

Zawodowi kierowcy pojazdów ciężarowych muszą również przestrzegać określonych przepisów dotyczących ich bezpie­czeństwa i dobrego samopo­czucia:

  • Korzystać z tachografu cyfrowego, aby zachować zgodność z przepisami UE i Wielkiej Brytanii dotyczącymi godzin jazdy, aby zapobiegać wypadkom spowo­do­wanym zmęczeniem.
  • Posiadać ważne świadectwo kwali­fi­kacji zawodowych (CPC) i regularnie uczest­niczyć w szkoleniach odświe­ża­jących.
  • Przestrzegać tygodniowych limitów jazdy i okresów odpoczynku określonych w dyrektywie w sprawie czasu pracy.

Normy środo­wi­skowe i emisji

Obowiązują przepisy dotyczące ochrony środowiska, które mają na celu ograni­czenie zanie­czysz­czenia powodo­wanego przez pojazdy ciężarowe.

  • Norma Euro VI wprowadziła bardziej rygory­styczne limity emisji spalin i nowe wymagania techno­lo­giczne.
  • Miasta takie jak Londyn, Birmingham i Bath wyznaczyły strefy niskiej emisji (LEZ) i strefy czystego powietrza (CAZ), w których obowiązuje zakaz wjazdu lub pobierana jest opłata za wjazd.

Ustanowiono również systemy zachęt i finan­so­wania, aby zachęcić do wymiany i moder­ni­zacji pojazdów w celu zasto­so­wania czystszych technologii.

building green view

Poprawa funkcjo­no­wania pojazdów ciężarowych dzięki telematyce

Rozwiązanie telema­tyczne, takie jak Webfleet, umożliwia łatwy dostęp do wszystkich danych dotyczących tych kwestii. Pomoże Ci ono nie tylko zachować zgodność z przepisami, ale też usprawnić działalność operacyjną.

Aby dowiedzieć się więcej na temat Webfleet i licznych poten­cjalnych korzyści, jakie rozwiązanie to może przynieść Twoje firmie, skontaktuj się z jednym z naszych ekspertów.

wfs cutting transport fleet costs whitepaper

Obniż koszty oraz zwiększ bezpie­czeństwo i wydajność

wfs cutting transport fleet costs whitepaper

Dowiedz się, w jaki sposób telematyka pojazdów może pomóc Ci zmaksy­ma­li­zować wartość pojazdów floty. Zapoznaj się z naszym bezpłatnym przewod­nikiem, który wyjaśnia kluczowe pojęcia i korzyści dla Twojej firmy.

Pobierz bezpłatny przewodnik

Wymagana jest Twoja zgoda

W tej sekcji treści zewnętrzne są pobierane z .

Aby wyświetlić treść, wymagana jest Twoja zgoda na następujące kategorie plików cookie:

  • Ukierun­kowane reklamy
  • Analityka i perso­na­li­zacja
  • Niezbędne

Dalsze informacje znajdują się w naszej polityce prywatności. Jeśli interesuje Cię to, jak ###vendor_name### przetwarza Twoje dane, zapoznaj się z ich polityką prywatności.