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A hora de chegada prevista ou ETA é a data e hora previstas ou esperadas da chegada de um veículo, expedição ou entrega a uma determinada localização. Os gestores de frotas precisam de saber a hora de chegada prevista para minimizar os atrasos que podem custar tempo e dinheiro.
Também oferece um serviço de apoio ao cliente de qualidade. Ao comunicar a hora de chegada prevista ou os atrasos, é possível informar os clientes e ter em atenção os seus horários para que também possam planear em conformidade. No entanto, calcular a ETA pode ser desafiante no planeamento de um frota de qualquer tamanho.
Eis como uma solução de gestão de frotas pode o pode ajudar a aumentar a eficiência da frota com horas de chegadas previstas.
Em logística, o que significa ETA?
No setor dos transportes e logística, a ETA (hora de chegada prevista) é o tempo previsto para que um envio ou veículo chegue ao destino. Esta informação permite às frotas planear operações de forma mais eficiente e gerir as expetativas dos clientes relativamente às entregas. As horas de chegada previstas podem mudar consoante as condições meteorológicas, o trânsito ou os processos alfandegários, tendo de ser atualizadas em conformidade para refletir uma previsão de chegada mais precisa.
Como se calcula a hora de chegada prevista?
Para compreender o motivo pelo qual as ETA são fundamentais, é também importante saber como se calculam. Normalmente, calculam-se pela velocidade da distância percorrida até ao momento. Em seguida, divide-se a distância restante pela velocidade medida anteriormente para prever a hora de chegada.
Para cada indústria, há vários fatores que influenciam a hora de chegada prevista. Por exemplo, um voo também considera o vento e a respetiva direção. O transporte marítimo tem de ter em conta os nós no oceano. No transporte, o trânsito e a navegação são dois fatores importantes.
Calculadora de ETA da Webfleet
Deseja saber como calcular a hora de chegada prevista? Utilize a nossa calculadora de ETA para saber a que horas um veículo da frota concluirá uma viagem e será capaz de entregar uma encomenda ou prestar um serviço específico. Desta forma, a sua empresa pode manter o cliente atualizado e garantir que está presente para receber a encomenda ou responder imediatamente com as ações de acompanhamento necessárias.
Para utilizar a calculadora de ETA, basta introduzir:
- A distância total a percorrer
- A velocidade média esperada
- A data e hora de partida
- A quantidade e a duração das paragens ao longo do percurso
Exemplo de cálculo da hora de chegada prevista
Imagine que o condutor de pesados tem uma entrega a 500 km de distância do seu armazém.
Para evitar a fadiga ao volante, fará uma pausa de 45 minutos após 3 horas na estrada e outra de 15 minutos cerca de uma hora antes da hora prevista de chegada.
Tratando-se de um percurso maioritariamente em estradas largas, o condutor espera que a velocidade média seja de 80 km/h.
Vai arrancar às 09:00.
Cálculo da hora de chegada prevista:
- A distância total dividida pela velocidade média é igual ao tempo de condução.
- O tempo de condução mais o tempo total de pausa é igual ao tempo total de viagem.
- O tempo total de viagem mais a hora de partida é igual à hora de chegada prevista.
- 500 km / 80 km/h = 6 horas e 25 minutos
- 6 horas e 25 minutos + 1 hora = 7 horas e 25 minutos
- 09:00 + 7 horas e 15 minutos = 16:15
A hora de chegada prevista do condutor é às 16:15.
Pode utilizar estas informações para notificar o cliente sobre a previsão de entrega da encomenda. A hora de chegada prevista também é útil em termos de conformidade e planeamento de tarefas, uma vez que pode calcular quando um condutor pode começar a tarefa seguinte em segurança, de acordo com os regulamentos de tempos de condução.
O que significa hora de partida prevista?
A hora de partida prevista (ETD) é a hora programada em que um veículo, como um avião, um camião ou um navio, deve sair de uma localização definida. Para as empresas de logística, a hora de partida prevista é um detalhe importante para informar os condutores, os passageiros e as partes interessadas sobre a previsão de início da viagem. As horas de partida previstas são flexíveis e podem sofrer atrasos por fatores como condições meteorológicas extremas, problemas de manutenção, trânsito ou interrupções operacionais, em oposição à hora de partida real, que é registada quando um veículo inicia a marcha. Vários fatores dependem da hora de partida prevista, incluindo a comunicação, o planeamento e a coordenação, tornando-a uma orientação-chave tanto para o transporte de passageiros como para o transporte de carga.
ETA vs. ETD: qual é a diferença?
A hora de chegada prevista (ETA) e hora de partida prevista (ETD) referem-se a diferentes momentos no tempo. A hora de chegada prevista é o fim previsto de uma viagem, enquanto a hora de partida prevista é o início previsto. A hora de chegada prevista permite que os recetores se preparem antecipadamente para o descarregamento, recolha e (em alguns casos) continuação da viagem. A hora de partida prevista é um ponto de referência para os membros da tripulação, os condutores de frotas e os especialistas em operações aquando da programação, coordenação e planeamento das medidas necessárias a tomar antes da deslocação de pessoas ou mercadorias a partir de um ponto de origem. A hora de chegada prevista e a hora de partida prevista fornecem um cronograma completo para uma operação de transporte e ambas são afetadas pelo trânsito, pelas condições atmosféricas ou por contratempos operacionais.
O que é o tempo de trânsito estimado (ETT)?
O tempo de trânsito estimado (ou o tempo estimado no trânsito) é a duração prevista de uma viagem desde o ponto de partida até ao destino final. Pode ser utilizado quando se fala de transporte de passageiros ou de carga. O tempo de trânsito estimado, referente à duração total da viagem, é medido em dias ou horas, ao contrário das horas de chegada previstas ou das horas de partida previstas, que são definidas como horas específicas no relógio. O tempo de trânsito estimado é uma métrica útil para a gestão de operações logísticas ou de comércio eletrónico, uma vez que permite às empresas definir as expetativas dos clientes, planear cadeias de fornecimento e otimizar as rotas. O tempo de trânsito estimado é influenciado por diversos fatores, pelo que, para máxima fiabilidade, é importante ter em consideração a distância, o método de envio, o processo alfandegário, a previsão meteorológica e a eficiência do transportador antes de fornecer uma duração prevista concreta.
O que é o tempo estimado de conclusão (ETC)?
O tempo estimado de conclusão (ETC) significa o momento previsto em que uma ação, projeto ou tarefa estará totalmente concluída. No contexto do transporte e da logística, o tempo estimado de conclusão pode ser entendido como o momento em que a entrega de mercadorias, incluindo a descarga e o processamento no destino, está concluída. Na gestão de projetos ou serviços, o tempo estimado de conclusão provavelmente refere-se à conclusão de um trabalho. Enquanto a hora de chegada prevista indica quando a encomenda, um fornecedor de serviços ou simplesmente um veículo chega ao destino e a hora de partida prevista indica a hora de partida, o tempo estimado de conclusão fornece detalhes sobre o ponto final de um processo.
Como otimizar a sua hora de chegada prevista evitando o trânsito
O trânsito é uma das coisas mais imprevisíveis da vida. Estar preso no trânsito afeta a produtividade do colaborador, o que tem um grande impacto no seu serviço e planeamento. Ao optar por um sistema de software que inclui navegação profissional, pode lidar com o trânsito ou melhor, evitá-lo.
Algumas soluções de gestão de frotas têm informações de trânsito extremamente precisas. Por exemplo, na Webfleet, fornecemos uma navegação de confiança aos clientes ao recolher milhões de pontos de dados de centenas de milhares de equipamentos ligados. Isto pode ajudar com vistas de trânsito em tempo real e notifica o condutor acerca de engarrafamentos. Com estas informações, o software pode calcular melhor a hora de chegada prevista.
Solução: navegação precisa da frota
A navegação profissional também é importante para evitar o trânsito e aumentar a eficiência da frota. Mostra o melhor percurso a utilizar aos condutores, para que passem menos tempo na estrada e mais tempo com clientes e fornece previsões realistas de tempo de chegada.
Os condutores fornecem também experiências de clientes de qualidade, aumentando a sua fiabilidade. Além disso, poupam tempo e combustível em cada viagem. Adicionalmente, o aumento da produtividade terá um impacto direto nas suas receitas.
Uma solução de gestão de frotas, como o Webfleet, ajuda-o a definir a hora de chegada prevista mais precisa. Os gestores de frotas recebem o suporte de que necessitam para manter os condutores nos melhores percursos e os clientes satisfeitos.
Para saber mais sobre as ETA com a Webfleet, visite a nossa página sobre navegação profissional e como evitar o trânsito.
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