Flådesty­rings­løs­ninger
Sporing af køretøjerSpor dine lastbiler, varevogne, biler, anhængere og aktiver med GPS-sporing
Sikkerhed og beskyttelseBeskyt dine chauffører, køretøjer, aktiver og last med chauf­førco­a­ching, video­t­e­le­matik og chauf­før­support
Styring af arbejds­gangeBoost produk­ti­vi­teten via profes­sionel navigation, ruteo­p­ti­mering og ordre­styring
Overhol­delseUndgå bøder med fartskriver, køretider, logbog og styring af kølekæde
Bæredyg­tighed og elektriske køretøjerReducer CO22-udledning med grøn kørsel, råd om elektri­fi­cering og optimering af elektriske køretøjer
Vedli­ge­hol­delse og oppetidMaksimer køretøjets oppetid med Vehicle Diagnostics, dæktryks­over­våg­nings­system og servi­ce­plan­lægger og få en flåde, som er parat til enhver opgave døgnet rundt

Individuel anbefaling
Løsnings­rå­d­giverFind ud af, hvilken løsning der egner sig bedst til din virksomhed
Platform og apps
Webfleet-platformSaaS-­løsning, der forbinder dig, din chauffør og dine køretøjer
MobilappsEn komplet samling af appli­ka­tioner til brug på farten
I køretøjet
Enheder til sporing af køretøjerSpor dine køretøjer, og få oplysninger med LINK-serier
Driver terminalsDu kan navigere, kommunikere og indberette om din drift med PRO Driver Termi­nal-­serien
Dashcams til flåderBeskyt din flåde og dine chauffører, og reducer antallet af skadesan­mel­delser med Webfleet Video-t­e­le­matik
Dækover­vågningReager hurtigt, og eliminer nedetid med TPMS (dæktryks­over­våg­nings­system)
Integra­tioner
OEM-in­te­grationFabrik­sin­stal­leret enheder fra bilpro­ducent
Virksom­heds­in­te­grationMed Webfleet og løsninger fra tredje­parter
EV Services PlatformEn portefølje af EV-tje­nester til erhvervs­flåder
Vores partne­røko­system
Integra­tions­partnereSe vores softwa­re­in­te­gra­torer
OEM-partnereUdforsk de førende OEM'er, der uden problemer opretter forbindelse til vores platform
Hvis du er en partner
Partner­portalGå ind på din partner­portal
Udvik­lerre­s­sourcerBegynd at bygge med vores API
Bliv partner
Bliv salgs­partnerSælg Europas markeds­førende flådesty­rings­løsning
Bliv integra­tions­partnerIntegrer til Europas mest innovative flådesty­rings­løsning
Netværk for EV-tje­nesterIntegrer dine løsninger i vores EV Services Platform for kommercielle elektriske flåder
Ressourcer
RessourcerUdforsk vores omfattende udvalg af hvidbøger, casestudier, webinarer, videoer og meget mere
BlogFå adgang til eksklusiv flåde­indsigt fra vores team af eksperter inden for mobilitet
HvidbøgerDyk ned i de hotteste og vigtigste emner, som din branche står over for, med vores detaljerede rapporter
CasestudierHvad gør Webfleet for en virksomhed som din? Find ud af, hvad vores kunder siger
OrdlisteAl flådesty­rings­sprog forklaret i vores omfattende ordliste

Forventet ankomst­tids­punkt (ETA)

estimated time arrivalestimated time arrivalestimated time arrivalestimated time arrivalestimated time arrivalestimated time arrival
bridgestone fleetcarebridgestone fleetcare white

Det forventede ankomst­tids­punkt, også kaldet ETA (Estimated Time of Arrival), er datoen og tidspunktet for, hvornår vi forventer at et køretøj, en forsendelse eller en levering ankommer til et bestemt sted. Flåde­che­ferne har brug for et forventet ankomst­tids­punkt for at kunne reducere forsin­kelser, der kunne koste tid og penge.

Det er også god kunde­service. Ved at meddele et forventet ankomst­tids­punkt eller forsin­kelser kan du holde kunderne informerede og tidsbe­vidste, så de kan planlægge derefter. Men det kan være svært at beregne det forventede ankomst­tids­punkt manuelt, når man skal planlægge en flåde af en given størrelse.

Sådan kan en flådesty­rings­løsning hjælpe dig med at booste din flådes effek­ti­vitet ved hjælp af forventede ankomst­tids­punkter.


Hvad er ETA inden for logistik?

I transport- og logistik­sek­toren er ETA (forventet ankomst­tids­punkt) det forventede tidspunkt, hvor en forsendelse eller et køretøj når frem til sin destination. Denne oplysning gør det muligt for flåder at planlægge driften mere effektivt og håndtere kunde­for­vent­ninger til leveringer. ETA'er kan ændres afhængigt af vejrforhold, trafik eller toldbe­handling og skal opdateres i disse tilfælde for at afspejle den mest nøjagtige prognose for ankomst.

Hvordan beregner vi det forventede ankomst­tids­punkt?

For at forstå forventede ankomst­tids­punkter er det vigtigt at vide, hvordan de bliver beregnet. Normalt bliver det beregnet ud fra hastigheden for den tilba­gelagte strækning. Derefter bliver den resterende afstand delt med den hastighed, vi målte for den tilba­gelagte strækning, så vi kan forudsige ankomst­tids­punktet.

Der er forskellige faktorer, der kan påvirke det forventede ankomst­tids­punkt, afhængig af trans­port­midlet. Et fly skal f.eks. også tage hensyn til vinden og dens retning. Søfart­stransport skal tage hensyn til havstrømmene. De to vigtigste faktorer for transport er trafik og navigation.

Gå til indhold

Webfleets ETA-be­regner

Har du overvejet, hvordan ETA beregnes? Brug vores ETA-be­regner til at finde ud af, hvornår et flåde­kø­retøj afslutter en tur og leverer en specifik ordre eller service. På denne måde kan din virksomhed holde kunden opdateret og sikre, at vedkommende er klar til at modtage ordren eller reagere omgående med den nødvendige opfølgning.

For at bruge ETA-be­reg­neren skal du blot angive:

  • Samlet distance, der skal køres
  • Forventet gennem­snits­ha­stighed
  • Dato og tidspunkt for afgang
  • Antal og varighed af stop undervejs

Eksempel på ETA-be­regning

Lad os sige, at din lastbil­chauffør har en forsendelse, der skal leveres 500 km fra dit flådedepot.

For at undgå træthed holder chaufføren en pause på 45 minutter efter 3 timers kørsel samt en 15 minutters pause ca. en time før den forventede ankomst.

Da turen primært er på store veje, forventer chaufføren at holde en gennem­snits­ha­stighed på 80 km/t.

Afgang er kl. 09:00.

ETA-be­regning:

  1. Samlet distance divideret med gennem­snits­ha­stighed svarer til kørselstid.
  2. Kørselstid plus samlet pausetid er lig med samlet turtid.
  3. Samlet turtid lagt til afgangs­tids­punkt er lig med ETA.
  1. 500 km / 80 km/t = 6,25 timer
  2. 6,25 timer + 1 time = 7,25 timer
  3. 09:00 + 7 timer og 15 minutter = 16:15

Din chaufførs ETA er kl. 16:15.

Du kan bruge disse oplysninger til at underrette kunden om, hvornår vedkommende sandsyn­ligvis modtager sin ordre. ETA er også nyttig med hensyn til overhol­delse og ordre­plan­lægning, da du kan beregne, hvornår en chauffør sikkert kan påtage sig den næste opgave i henhold til bestem­mel­serne om kørselstid.

Hvad er ETD?

ETD (forventet afgangs­tids­punkt) er det planlagte tidspunkt, hvor et trans­port­middel, f.eks. et fly, en lastbil eller et skib, forventes at forlade en defineret position. For logistik­virk­som­heder er ETD en vigtig detalje for at orientere chauffører, passagerer og inter­es­senter om, hvornår en tur er planlagt til at begynde. ETD'er er ikke definitive og kan blive forsinket af faktorer som ekstremt vejr, vedli­ge­hol­del­ses­pro­blemer, trafik eller drifts­for­styr­relser, i modsætning til det faktiske afgangs­tids­punkt, som registreres, når et køretøj fysisk sætter i gang. Forskellige faktorer afhænger af ETD, herunder kommu­ni­kation, planlægning og koordi­nering, hvilket gør det til en vigtig rettesnor inden for både passa­ger­rejser og godstransport.

ETA vs. ETD: hvad er forskellen?

ETA (forventet ankomst­tids­punkt) og ETD (forventet afgangs­tids­punkt) henviser til forskellige tidspunkter. ETA er den forventede afslutning på en tur, og ETD er den forventede starttid. ETA gør det muligt for modtagere at forberede sig til aflæsning, afhentning og (i nogle tilfælde) fortsæt­telse på turen i forvejen. ETD er et referen­ce­punkt for besæt­nings­med­lemmer, flåde­chauf­fører og drifts­spe­ci­a­lister ved tilret­te­læg­gelse, koordi­nering og planlægning af de nødvendige trin, inden flytning af personer eller varer fra et begyn­del­ses­punkt. ETA og ETD giver en komplet tidslinje for en transport, og begge påvirkes af trafik, vejrforhold eller drifts­mæssige tilbageslag.

Hvad er ETT (forventet transittid)?

Forventet transittid (eller forventet tid i transit) er den forventede varighed af en tur fra afgangssted til endelig destination. Den kan anvendes, når der tales om passager- eller godstransport. ETT, der henviser til den samlede turlængde, måles i dage eller timer, i modsætning til ETA'er eller ETD'er, der defineres som specifikke klokkeslæt. ETT er en nyttig målestok for drift af logistik eller e-handel, da den giver virksom­heder mulighed for at angive kunde­for­vent­ninger, planlægge forsy­nings­kæder og optimere ruter. ETT påvirkes af en række faktorer, så for at opnå maksimal pålide­lighed er det vigtigt at tage højde for distancen, forsen­del­ses­me­toden, toldbe­hand­lingen, vejrud­sigten og effek­ti­vi­teten af trans­port­midlet, før du giver en konkret forventet varighed.

Hvad er ETC (forventet fuldfø­rel­sestid)?

ETC (forventet fuldfø­rel­sestid) er det planlagte tidspunkt, hvor en handling, et projekt eller en opgave er helt afsluttet. I forbindelse med transport og logistik kan ETC forstås som det punkt, hvor overle­ve­ringen af varer, herunder aflæsning og håndtering på desti­na­tionen, er afsluttet. Inden for projekt­le­delse eller -service vil ETC sandsyn­ligvis henvise til den endelige afvikling af et job. ETA fortæller dig, hvornår pakker, en tjene­steud­byder eller blot et køretøj ankommer til sin destination, og ETD angiver, hvornår de starter, ETC angiver slutpunktet for en proces.

Optimer ETA ved at undgå trafik

Trafikken er en af de mange uforud­se­elige ting i livet. Det påvirker arbejds­pro­duk­ti­vi­teten, når du sidder fast i en trafikprop, og det påvirker din service og planlægning. Ved at vælge et softwa­re­system, der har profes­sionel navigation, kan du bedre håndtere trafikken eller undgå den.

Nogle flådesty­rings­løs­ninger har særdeles nøjagtige trafi­kop­lys­ninger. Hos Webfleet giver vi f.eks. kunder pålidelig navigation ved at indsamle milliarder af datapunkter fra millioner af tilsluttede enheder. Dette hjælper med live trafik­visning og giver chaufføren besked om trafikpropper. Med disse oplysninger kan softwaren beregne det forventede ankomst­tids­punkt mere nøjagtigt.

Løsningen: Præcis flåde­navi­gation

Profes­sionel navigation er også en vigtig del af at undgå trafikken og booste din flådes effek­ti­vitet. Den vil vise dine chauffører den bedste rute, så de bruger mindre tid på at køre og mere tid på kunderne, og give dem realistiske forventede ankomst­tids­punkter.

Derudover øger det chaufførens pålide­lighed, så de kan give en god kunde­op­le­velse. For ikke at nævne, at det sparer tid og brændstof på hver rejse. Plus, at den øgede produk­ti­vitet får en direkte indvirkning på din indtjening.

En flådesty­rings­løsning som f.eks. Webfleet hjælper dig med at give det mest præcise forventede ankomst­tids­punkt. Flådechefer får den støtte, de har brug for, når de skal give deres chauffører den bedste rute og holde deres kunder tilfredse.

For at lære mere om forventede ankomst­tids­punkter med Webfleet, kan du se på vores side om profes­sionel navigation og trafi­kund­gåelse.

wfs service putting customer first whitepaper

Sådan optimerer du kunde­op­le­velsen og skaber vækst i din virksomhed

wfs service putting customer first whitepaper

I dag har kunden højere standarder end nogensinde før. Vil du gerne have, de vender tilbage til din virksomhed?

Download hvidbog

Dit samtykke er påkrævet

I dette afsnit integreres eksternt indhold fra .

For at få vist indholdet skal du give dit samtykke til følgende cooki­e-ka­te­gorier:

  • Målrettet annoncering
  • Analyse og tilpasning
  • Nødvendige

Du kan finde flere oplysninger i vores fortro­lig­heds­po­litik. Hvis du er inter­es­seret i, hvordan ###vendor_name### behandler dine data, skal du se deres fortro­lig­heds­po­litik.