Digitale fartskrivere

Digitale fartskrivere er afgørende for din flådes overhol­delse. Disse enheder sikrer, at du nøjagtigt kan registrere og rapportere om chauf­førak­ti­vi­teter. Er du flådechef, chauffør eller en, der bare er inter­es­seret i at få mere at vide om disse avancerede systemer? Denne vejledning giver dig en klar forståelse af funktioner, bestem­melser og bedste praksis i forbindelse med digitale fartskrivere.

Digitale fartskrivere registrerer data om kørselstid, hastighed, afstand og chauffør for lastvogne og busser i Storbri­tannien.

Disse enheder er obliga­to­riske for køretøjer, der er omfattet af EU's regler for chaufførers arbejdstid, og som har til formål at sikre trafik­sik­kerhed og fair konkurrence inden for trans­port­sek­toren.

Leder du efter en digital fartskri­ver­løsning?

Få alt, hvad du skal bruge for, at overholde lovgiv­ningen med Tachograph Manager.

Der installeres en digital fartskriver i et køretøj med henblik på at spore køretøjets hastighed, chaufførens pauser og antal kørte kilometer.

Den digitale fartskriver begynder at registrere disse data, så snart et køretøj begynder at bevæge sig. Reglerne om instal­lation af digitale fartskrivere udvikler sig løbende.

Fra og med juni 2019 skal alle nye køretøjer have installeret en smart fartskriver, en næste­ge­ne­ra­tions registre­rings­enhed. Fra august 2023 skal alle nyregi­strerede lastvogne have smart fartskriver version 2 installeret.

Den analoge fartskriver blev først taget i brug i 1950'erne. Siden den 1. maj 2006 skal alle kvali­fi­cerede køretøjer, der er fremstillet i EU, være installeret med en første­ge­ne­ra­tions digital fartskriver.

Nyere lovgivning betyder, at flåderne skal udskifte analoge fartskrivere og tidligere digitale fartskrivere med smart fartskriver version 2.

Generelt set vil alle lastbiler have smart fartskriver version 2 installeret inden udgangen af august 2025.

Ligesom den tidligere analoge model registrerer en digital fartskriver, hvor langt, hvor hurtigt og hvor længe en chauffør kører. Målet med intel­li­gente fartskrivere er det samme som med den originale analoge version: At beskytte bilister og gøre vejene mere sikre for alle.

Digitale enheder er påbudt i henhold til europæisk lovgivning, hvilket gør dem vigtige for overhol­delse for din flåde.

En smart digital fartskriver registrerer:

• kørselstid
• køretøjets hastighed og tilba­gelagte distance
• chaufførens identitet og aktiviteter

Digitale fartskrivere kan også kommunikere med andre enheder og systemer, f.eks. GPS, dashcams og flådesty­rings­software.

Med en smart fartskriver kan flåder nemt overholde chaufførens regler om køretid og samtidig optimere chaufførens ydeevne og brænd­sto­f­ef­fek­ti­vitet. Digitale fartskrivere leverer data i realtid, hvilket sikrer større sikkerhed og chaufførens trivsel.

Digitale fartskrivere hjælper flåde­o­pe­ra­tører med at holde styr på overhol­delsen af reglerne for chauf­fø­rernes køretider. Manuel download af fartskri­verdata kan tage mellem 20 minutter og to timer pr. køretøj - og chaufføren skal være fysisk til stede på samme sted som læseud­styret.

Disse begræns­ninger gør det vanskeligt at analysere fartskri­verdata regel­mæssigt og effektivt.

Med en digital fartskriver kan flådechefer downloade fartskri­veren via fjernadgang, hvilket sparer dem for flere timers admini­stration. Kombi­na­tionen af en digital fartskriver med et softwa­re­a­na­ly­se­værktøj forenkler overhol­delse af reglerne, da data kan tilgås i realtid.

Selv om Storbri­tannien ikke længere er en del af EU, gælder reglerne for chaufførers køretider stadig. Der er dog undtagelser for digitale fartskrivere.

Uanset hvor et køretøj kører i EU, vedrører disse undtagelser køretøjs­typen, formålet med transporten og start-/slutpunkter for turen. For eksempel er køretøjer, der anvendes til nød- og rednings­o­pe­ra­tioner, undtaget. Køretøjer med en maksimal hastighed på 40 km/t (25 mph) er også undtaget.

Europa-Kom­mis­sionen har indført særlige undtagelser, der er specifikke for Storbri­tannien, for køretøjer produceret før 1947, drevet af damp og køretøjer, der anvendes af Royal National Lifeboat Institution.

Se den komplette liste over fartskri­ver­und­ta­gelser på den britiske regerings websted.

Ved lov skal alle chauffører, der kører bus og lastbil erhvervs­mæssigt, anvende fartskri­verkort. Disse kort registrerer og gemmer de chauf­førdata, der sikrer, at flåderne overholder EU-reglerne for chaufførers køretider, herunder pauser og hvile­pe­rioder.

Der er forskellige typer digitale fartskri­verkort, og din profes­sio­nelle rolle kan afgøre, hvilket kort du bruger. Chauffører vil f.eks. bruge chauf­førkort, der registrerer deres aktiviteter og gemmer deres indivi­duelle id'er. Et chauf­førkort giver chaufføren ansvar for at overholde reglerne om arbejds- og hviletider.

Virksom­heder bruger også virksom­hedskort, hvilket gør det muligt for flådechefer, at overvåge chaufførens køre- og pausetider for overhol­delse for deres flåde.

Det kræver meget, at drive en trans­port­flåde. Ansvars­om­rå­derne virker uendelige: Planlægning af opgaver og ruter, overvågning af sikkerhed, admini­stration af chauffører, admini­stration af regler for overhol­delse, planlægning af vedli­ge­hol­delse, kontrol med brænd­sto­fom­kost­ninger og meget mere.

Ville det ikke være nemmere at admini­strere det hele på en enkelt platform? Med Webfleet Tachograph Manager kan du fjern­down­loade og sikre din flådes fartskri­verdata. Hold styr på den resterende kørselstid (RDT), og få advarsler, der kan hjælpe dig med at undgå overtræ­delser.