Digitaler Fahrten­schreiber

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Digitaler Fahrten­schreiber

Digitaler Fahrten­schreiber

Digitaler Fahrten­schreiber

Digitale Fahrten­schreiber erfassen bei Lkw und Bussen in Deutschland und Europa Europa Daten zu Lenkzeit, Geschwin­digkeit, Entfernung und Fahrer. Diese Geräte sind Pflicht für alle Fahrzeuge, die den EU-Lenk­zeit­vor­schriften unterliegen. Letztere sind darauf ausgelegt, die Verkehrs­si­cherheit zu erhöhen und den fairen Wettbewerb im Trans­port­sektor zu fördern. Auf dieser Seite erfahren Sie, was der Zweck von digitalen Fahrten­schreibern ist und warum sie für Fuhrparks so wichtig für die Einhaltung von Vorschriften sind. Sind Sie auf der Suche nach einem digitalen Fahrten­schreiber? Mit Tachograph Manager erhalten Sie alles, was Sie brauchen, um konform zu bleiben.

Welche Funktion erfüllt ein digitaler Fahrten­schreiber?

Welche Funktion erfüllt ein digitaler Fahrten­schreiber?

Ein digitaler Fahrten­schreiber (auch Tachograph genannt) wird im Fahrzeug installiert, um die Fahrzeug­ge­schwin­digkeit, die Pausen­zeiten von Fahrern und die gefahrenen Kilometer zu erfassen. Der digitale Tachograph beginnt mit der Aufzeichnung dieser Daten, sobald das Fahrzeug bewegt wird. Die Regeln rund um Fahrten­schreiber entwickeln sich ständig weiter. Seit Juni 2019 muss jedes neue Fahrzeug mit einem Smart Tachograph, einem Aufzeich­nungs­gerät der nächsten Generation, ausge­stattet sein. Und seit August 2023 müssen alle neu zugelas­senen Lkw über Smart Tachograph Version 2 verfügen.

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Smart Tachograph Version 2 ist Teil des Mobility Package 1 der EU. Dieses ist auf die Durch­setzung von Kabotage Vorschriften und die Erfassung von Grenz­über­tritten sowie Regeln zum Be- und Entladen von Lkw ausge­richtet.

Für Nutzfahr­zeug­fuhr­parks sind zwei weitere Stichtage wichtig:

  • 31. Dezember 2024: Ab diesem Datum müssen alle Lkw mit Smart Tachograph Version 2 ausge­stattet sein
  • 19. August 2025: Ab diesem Datum müssen alle Lkw , die mit dem ursprüng­lichen Smart Tachograph ausge­stattet sind, auf Smart Tachograph Version 2 aufgerüstet worden sein

Analoge vs. digitale Fahrten­schreiber

Der Haupt­un­ter­schied zwischen analogen und digitalen Fahrten­schreibern besteht in der Art und Weise, wie Daten aufge­zeichnet und gespeichert werden. Bei analogen Fahrten­schreibern werden Daten über Tabellen und Tacho­scheiben erfasst, d. h. Fahrer müssen ihre Start- und Endzeiten und die gefahren Kilometer von Hand notieren. Digitale Fahrten­schreiber gingen mit der Einführung von Tacho­gra­phen­karten einher, auf denen die Fahrzeug­daten und die Arbeits­zeiten von Fahrern 28 Tage lang gespeichert werden. Bei den digitalen Geräten können die Tacho­gra­phen­daten weder geändert noch gelöscht werden, sodass Behörden die Lenkzeit­vor­schriften für Fahrer leichter durchsetzen können. Die digital gespei­cherten Daten sind verschlüsselt und müssen DSGVO-konform (Daten­schut­z-Grund­ver­ordnung) sein, wodurch sie besonders sicher sind.

Wann ist die Nutzung eines digitalen Fahrten­schreibers Pflicht?

Wann ist die Nutzung eines digitalen Fahrten­schreibers Pflicht?

Die ersten analogen Fahrten­schreiber wurden in den 1950er Jahren eingeführt. Seit dem 1. Mai 2006 müssen alle in der EU herge­stellten quali­fi­zierten Fahrzeuge mit einem digitalen Fahrten­schreiber der ersten Generation ausgerüstet sein. Aufgrund neuerer Gesetze sind Fuhrparks verpflichtet, analoge Fahrten­schreiber und ältere digitale Fahrten­schreiber durch Smart Tachograph Version 2 zu ersetzen. Im Prinzip sollten alle Lkw bis Ende August 2025 mit Smart Tachograph Version 2 ausge­stattet sein.

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Smart Tachograph Version 2

Digitale Fahrten­schreiber bieten mehr Sicherheit und Effizienz. Sie verfügen über eine offene Schnitt­stelle für erweiterte Geräte­funk­tionen, und ein Nahbe­reichs-Kom­mu­ni­ka­ti­ons­system trägt zur Verein­fa­chung der täglichen Fahrzeug­in­spek­tionen bei. Aufgrund der im August 2023 einge­führten Vorschrif­ten­än­de­rungen müssen alle neu angemel­deten Lkw mit Smart Tachograph Version 2 ausgerüstet sein. Bis zum 31. Dezember 2024 müssen alle Lkw, die derzeit über einen analogen Fahrten­schreiber oder die erste Generation digitaler Fahrten­schreiber verfügen, auf Version 2 aufgerüstet werden.

Und alle Lkw, die Smart Tachograph Version 1 verwenden, müssen bis zum 25. August 2025 auf Version 2 aufgerüstet werden. Darüber hinaus ist gesetzlich festgelegt, dass ab dem 1. Juli 2026 alle Fahrzeuge ab 2,5 Tonnen Gewicht, die für inter­na­tionale Transporte oder den Kabota­ge­verkehr eingesetzt werden, mit Version 2 ausge­stattet sein müssen.

Warum ist ein digitaler Fahrten­schreiber so wichtig?

Warum ist ein digitaler Fahrten­schreiber so wichtig?

Genau wie das analoge Vorgän­ger­modell erfasst auch ein digitaler Fahrten­schreiber, wie weit, wie schnell und wie lange ein Fahrer unterwegs ist. Das Ziel eines Smart Tacho­graphen entspricht dem des ursprüng­lichen analogen Geräts: Es geht darum, die Fahrer zu schützen und die Verkehrs­si­cherheit für alle Beteiligten zu erhöhen. Die digitalen Geräte sind nach europäi­schem Recht vorge­schrieben und somit in Fuhrparks unerlässlich für die Einhaltung von Vorschriften.

Digitale Tacho­gra­phen­karten und ihre Verwendung

Digitale Tacho­gra­phen­karten und ihre Verwendung

Von Gesetzes wegen müssen alle Fahrer von Nutzfahr­zeugen wie Bussen und Lkw Tacho­gra­phen-Fah­rer­karten mit sich führen. Auf diesen Karten werden die Fahrerdaten erfasst und gespeichert – als Nachweis darüber, dass ein Fuhrpark die EU-Vor­schriften zu Lenkzeiten, inklusive Pausen und Ruhezeiten, einhält.

Es gibt unter­schied­liche Arten von digitalen Tacho­gra­phen­karten. Welche Sie verwenden müssen, richtet sich nach Ihrer Rolle. So verwenden beispiels­weise Fahrer Fahrer­karten, die ihre Aktivitäten erfassen und ihre indivi­duelle Fahrer-ID speichern. Eine Fahrerkarte überträgt Fahrern die Verant­wortung für die Einhaltung der Vorschriften zu Arbeits- und Ruhezeiten. Unternehmen verwenden zudem Unter­neh­mens­karten. Diese ermöglichen es Fuhrpark­ma­nagern, die Arbeits- und Pausen­zeiten von Fahrern im Blick zu behalten und Fuhrpar­k-Com­p­liance sicher­zu­stellen.

Welche Daten werden mit einem digitalen Fahrten­schreiber erfasst?

Welche Daten werden mit einem digitalen Fahrten­schreiber erfasst?

Ein digitaler Smart Tachograph zeichnet Folgendes auf:

  • Fahrzeiten
  • Geschwin­digkeit und vom Fahrzeug zurück­ge­legte Distanz
  • Identität und Aktivitäten des Fahrers

Digitale Fahrten­schreiber können außerdem mit anderen Geräten und Systemen kommu­ni­zieren, z.B. GPS, Dashcams und Fuhrpark­ma­nage­men­t-Software. Ein Smart Tachograph sorgt dafür, dass Fuhrparks die Lenkzeiten von Fahrern mühelos einhalten und gleich­zeitig die Fahrer­leistung und die Kraft­stoff­ef­fi­zienz optimieren. Da digitale Fahrten­schreiber Echtzeit­daten bieten, unter­stützen sie die Sicherheit und das Wohlergehen der Fahrer.

Einhaltung der Lenkzeiten von Fahrern mithilfe von digitalen Fahrten­schreibern

Einhaltung der Lenkzeiten von Fahrern mithilfe von digitalen Fahrten­schreibern

Da digitale Fahrten­schreiber automatisch die Lenk- und Pausen­zeiten erfassen, unter­stützen sie Fuhrparks bei der Einhaltung der diesbe­züglich geltenden Vorschriften. Wie lange ein Fahrer pro Tag oder pro Woche arbeiten und fahren darf, ist durch EU-Vor­schriften geregelt. Mit einem digitalen Fahrten­schreiber können Trans­port­un­ter­nehmen prüfen, ob Fahrer die Vorschriften einhalten, sowie in Echtzeit potenzielle Verstöße oder Überschrei­tungen erkennen. Hier finden Sie eine umfas­sendere Erläuterung der Lenkzeit­vor­schriften.

Wie unterstützt ein digitaler Fahrten­schrei­berdie Einhaltung von Vorschriften?

Wie unterstützt ein digitaler Fahrten­schrei­berdie Einhaltung von Vorschriften?

Digitale Fahrten­schreiber helfen Fuhrpark­be­treibern, die Kontrolle über die Einhaltung der Lenkzeit­vor­schriften zu behalten. Das manuelle Herun­ter­laden von Tacho­gra­phen­daten kann pro Fahrzeug 20 Minuten bis 2 Stunden dauern. Noch dazu müssen die Fahrer sich am selben Ort befinden wie die Auswer­tungs­geräte. Die regelmäßige und effiziente Analyse der Tacho­gra­phen­daten kann sich angesichts dieser Beschrän­kungen als schwierig erweisen.

Bei Verwendung eines digitalen Fahrten­schreibers können Fuhrpark­ma­nager die Tacho­gra­phen­daten remote herun­ter­laden und ihren Verwal­tungs­aufwand dadurch um mehrere Stunden reduzieren. In Verbindung mit einem Software­ana­ly­se­-Tool erleichtert ein digitaler Tachograph die Compliance, weil Daten in Echtzeit abgerufen werden können.

Gibt es Ausnahmen in Bezug auf die Vorschriften zu digitalen Fahrten­schreibern?

Gibt es Ausnahmen in Bezug auf die Vorschriften zu digitalen Fahrten­schreibern?

Es gibt jedoch einige Ausnahmen in Bezug auf digitale Fahrten­schreiber. Wenn ein Fahrzeug in einem EU-Land unterwegs ist, beziehen sich diese Ausnahmen auf den Fahrzeugtyp, den Trans­port­zweck und die Start-/Endpunkte der Fahrt. Fahrzeuge für Notfall- und Rettungs­ein­sätze sind beispiels­weise von den Regeln ausgenommen. Ebenfalls ausgenommen sind Fahrzeuge mit einer Höchst­ge­schwin­digkeit von 25 mph (ca. 40 km/h). Die Europäische Kommission hat spezielle Ausnah­me­re­ge­lungen für das Vereinigte Königreich festgelegt, und zwar für Fahrzeuge, die vor 1947 hergestellt wurden, Fahrzeuge, die mit Dampfkraft angetrieben werden, und Fahrzeuge, die von der britischen Seenotret­tungs­or­ga­ni­sation Royal National Lifeboat Institution eingesetzt werden. Eine vollständige Liste der Tacho­gra­ph-Aus­nahmen finden Sie auf der Website des Bundesamt für Logistik und Mobilität.

Webfleet Tachograph Manager

Webfleet Tachograph Manager

Der Betrieb eines Trans­port­fuhr­parks ist eine Heraus­for­derung. Zu den Aufgaben gehören unter anderem die Planung von Aufträgen und Routen, die Aufrecht­er­haltung von Sicherheit und Schutz, das Management der Fahrer, die Einhaltung von Vorschriften, die Planung der Wartung und die Senkung der Kraft­stoff­kosten. Wäre es nicht schön, wenn all dies über eine einzige Plattform gemanagt werden könnte? Dank Webfleet Tachograph Manager können Sie die Tacho­gra­phen­daten Ihres Fuhrparks remote herun­ter­laden und sicher speichern. Sie behalten den Überblick über die Restlenk­zeiten und werden frühzeitig über Probleme benach­richtigt, sodass Sie Verstöße vermeiden können. Erfahren Sie, warum Webfleet die führende Telema­tik­lösung in Europa ist und von mehr als 200.000 vernetzten Lkw auf dem europäi­schen Festland genutzt wird.

Webfleet: Eine zentrale Plattform für alles

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So sorgen Sie für die Einhaltung von Vorschriften in Ihrem Fuhrpark

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Möchten Sie die Sicherheit verbessern und Kosten sparen? Sorgen Sie dafür, dass Ihr Fuhrpark Lenkzeit- und Tacho­gra­phen­vor­schriften optimal einhält – lesen Sie unseren Kurzleit­faden.

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