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Qu’est ce que l’heure d'arrivée estimée ou ETA ?

Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?Comment calculer l'heure d'arrivée estimée (ETA)?
bridgestone fleetcarebridgestone fleetcare white

L'heure d'arrivée estimée correspond à la date et l'heure d'arrivée prévues et planifiées d'un véhicule, d'une expédition ou d'une livraison à une position donnée. Afin de réduire les retards qui font perdre du temps et de l'argent, les gestion­naires de flotte doivent connaître l'heure d'arrivée estimée.

Cela permet aussi d'offrir à la clientèle un service de qualité. En indiquant à vos clients l'heure d'arrivée estimée ou les retards, vous les tenez informés et accordez de l'importance à leur emploi du temps, afin qu'ils puissent s'organiser en conséquence. Cependant, le calcul manuel de l'heure d'arrivée estimée s'avère parfois fastidieux à l'échelle de toute une flotte, quelle que soit sa taille.

Découvrez comment une solution de gestion de flotte peut stimuler l'efficacité de la vôtre grâce aux heures d'arrivée estimées.


Que signifie une heure d'arrivée estimée dans le secteur logistique ?

Dans le secteur du transport et de la logistique, l'heure d'arrivée estimée est l'heure prévue à laquelle une livraison ou un véhicule atteindra sa destination. Ces infor­ma­tions permettent aux flottes de planifier les opérations plus effica­cement et de répondre aux attentes des clients en matière de livraisons. L'heure d'arrivée estimée peut évoluer en fonction des conditions météo­ro­lo­giques, des conditions de circulation ou des processus douaniers, et doit dans ce cas être mise à jour pour refléter les prévisions d'arrivée les plus précises.

Comment est calculée l'heure d'arrivée estimée ?

Comment estimer de façon précise l'heure d'arrivée (ETA)?

Pour bien comprendre l'importance des heures d'arrivée estimées, il faut d'abord savoir comment elles sont calculées. Généra­lement, elles se basent sur la vitesse sur le trajet déjà effectué. La distance qui reste à parcourir est alors divisée par la vitesse précé­demment mesurée, afin de prévoir l'heure d'arrivée.

Toutefois, des facteurs propres à chaque secteur viennent influencer l'heure d'arrivée estimée. Par exemple, dans le cas d'un trajet aérien, le vent et sa direction sont aussi à prendre en compte. Le transport maritime doit tenir compte des nœuds. Dans le transport, deux facteurs clés affectent l'heure d'arrivée estimée: le trafic et la navigation.

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Outil de calcul de l'heure d'arrivée estimée de Webfleet

Vous vous demandez comment calculer l'heure d'arrivée estimée ? Utilisez notre outil de calcul de l'heure d'arrivée estimée pour déterminer à quelle heure un véhicule de flotte terminera un trajet et sera en mesure de livrer une commande ou un service spécifique. De cette manière, votre entreprise peut garder le client dans la boucle et s'assurer qu'il est présent pour recevoir la commande ou s'adapter immédia­tement avec les actions de suivi nécessaires.

Pour utiliser l'outil de calcul de l'heure d'arrivée estimée, il vous suffit de saisir :

  • la distance totale à parcourir ;
  • la vitesse moyenne attendue ;
  • le jour et l'heure de départ ;
  • le nombre et la durée des arrêts en cours de route.

Exemple de calcul de l'heure d'arrivée estimée

Imaginons que votre conducteur ait une livraison prévue à 500 km du dépôt de votre flotte.

Pour éviter la fatigue au volant, il fera une pause de 45 minutes après 3 heures de route et une autre pause de 15 minutes par heure environ avant d'arriver.

Étant donné que l'itinéraire emprunte de grands axes, le conducteur s'attend à ce que sa vitesse moyenne soit de 80 km/h.

Il partira à 9 h du matin.

Calcul de l'heure d'arrivée estimée :

  1. La distance totale divisée par la vitesse moyenne est égale au temps de conduite.
  2. Le temps de conduite plus le temps de pause total équivaut à la durée totale du trajet.
  3. La durée totale du trajet ajoutée à l'heure de départ est égale à l'heure d'arrivée estimée.
  1. 500 km / 80 km/h = 6,25 heures
  2. 6,25 heures + 1 heure = 7,25 heures
  3. 9 h + 7 heures et 15 minutes = 16 h 15

L'heure d'arrivée estimée de votre conducteur est 16 h 15.

Vous pouvez utiliser ces données pour informer le client du moment où il est susceptible de recevoir sa commande. L'heure d'arrivée estimée est également utile en termes de conformité et de plani­fi­cation des missions, car vous pouvez calculer à quel moment un conducteur peut effectuer la tâche suivante en toute sécurité, confor­mément à la régle­men­tation sur le temps de conduite.

Qu'est-ce que l'heure de départ estimée ?

L'heure de départ estimée est l'heure à laquelle il est prévu qu'un véhicule, tel qu'un avion, un poids lourd ou un navire, quitte un emplacement défini. Pour les entreprises de logistique, l'heure de départ estimée est un élément important pour informer les conducteurs, les passagers et les parties prenantes du moment où un trajet doit commencer. Les heures de départ estimées ne sont pas gravées dans le marbre et peuvent être retardées par des facteurs tels que des conditions météo­ro­lo­giques extrêmes, des problèmes d'entretien, des embou­teillages ou des pertur­ba­tions des opérations, par opposition à l'heure de départ réelle, qui est enregistrée lors du départ physique d'un véhicule. Divers facteurs dépendent de l'heure de départ estimée, notamment la commu­ni­cation, la plani­fi­cation et la coordi­nation, ce qui en fait un point de repère clé pour le transport de passagers et de marchan­dises.

Heure d'arrivée estimée et heure de départ estimée : quelle est la différence ?

L'heure d'arrivée estimée et l'heure de départ estimée font référence à différents moments dans le temps. L'heure d'arrivée estimée est la fin prévue d'un trajet, tandis que l'heure de départ estimée est l'heure de début prévue. L'heure d'arrivée estimée permet aux desti­na­taires de se préparer à l'avance au déchar­gement, à la récupé­ration et (dans certains cas) à la suite du trajet. L'heure de départ estimée est un point de référence pour les membres d'équipage, les conducteurs de la flotte et les spécia­listes des opérations lors de la plani­fi­cation et de la coordi­nation des étapes nécessaires avant le déplacement de personnes ou de marchan­dises à partir d'un point d'origine. L'heure d'arrivée estimée et l'heure de départ estimée fournissent un calendrier complet pour une opération de transport. Elles sont toutes deux affectées par les conditions de circulation, les conditions atmosphé­riques et les contretemps opéra­tionnels.

Qu'est-ce que le temps de transit estimé ?

Le temps de transit estimé est la durée prévue d'un trajet du point de départ à la destination finale. Il peut être utilisé pour le transport de passagers ou de marchan­dises. Le temps de transit estimé est mesuré en jours ou en heures, à la différence de l'heure d'arrivée estimée et de l'heure de départ estimée, définies comme des heures spécifiques. Le temps de transit estimé est une mesure utile pour gérer les opérations logistiques ou de commerce électro­nique, car elle permet aux entreprises de définir les attentes des clients, de planifier les chaînes d'appro­vi­sion­nement et d'optimiser les itinéraires. Le temps de transit estimé est influencé par différents facteurs. Pour une fiabilité maximale, il est donc important de tenir compte de la distance, de la méthode d'expédition, du dédoua­nement, des prévisions météo­ro­lo­giques et de l'efficacité du trans­porteur avant de fournir une durée prévue concrète.

Qu'est-ce que l'heure de fin estimée ?

L'heure de fin estimée correspond au moment prévu où une action, un projet ou une tâche est entièrement terminé. Dans le contexte du transport et de la logistique, l'heure de fin estimée peut être comprise comme le moment où la livraison des marchan­dises, y compris le déchar­gement et le traitement à destination, est terminée. Dans la gestion de projet ou les services, l'heure de fin estimée fait généra­lement référence à la fin de l'exécution d'une tâche. Bien que l'heure d'arrivée estimée vous indique quand les colis, un prestataire de services ou simplement un véhicule arrivent à destination, et l'heure de départ estimée indique à quel moment ils partent, l'heure de fin estimée correspond au point final d'un processus.

Comment optimiser votre heure d'arrivée estimée en évitant les embou­teillages

infor­ma­tions routières précises

S'il y a bien une chose impossible à prévoir, ce sont les ralen­tis­se­ments. Les embou­teillages affectent la produc­tivité des employés et ont un impact consi­dé­rable sur le service et la plani­fi­cation de votre activité. En optant pour un système logiciel assurant une navigation profes­sion­nelle, vous faites face aux embou­teillages ou plutôt, vous les évitez.

Certaines solutions de gestion de flotte offrent des infor­ma­tions trafic parti­cu­liè­rement précises. Par exemple, chez Webfleet, nous collectons des milliards de valeurs à partir de centaines de millions d'appareils connectés. Voilà comment nous proposons à nos clients une navigation fiable. Les conducteurs obtiennent ainsi un aperçu du trafic en temps réel et sont informés des embou­teillages. Grâce à ces infor­ma­tions, le logiciel est capable de calculer plus précisément l'heure d'arrivée estimée.

La solution : une navigation de flotte précise

Conducteurs équipés d'une navigation profes­sion­nelle

La navigation profes­sion­nelle joue un rôle central dans la gestion des embou­teillages et l'amélio­ration de l'efficacité de votre flotte. Elle indique à vos conducteurs le meilleur parcours à emprunter, afin qu'ils passent moins de temps sur la route et plus de temps avec les clients, auxquels ils pourront fournir des estimations réalistes de leur heure d'arrivée.

De surcroît, en améliorant leur fiabilité, les conducteurs sont également en mesure d'offrir des expériences de qualité aux clients. Sans compter les économies de temps et de carburant réalisées sur chaque trajet. L'augmen­tation de la produc­tivité aura en outre un effet direct sur votre chiffre d'affaires.

Une solution de gestion de flotte comme Webfleet contribue à la précision de vos heures d'arrivée estimées. Les gestion­naires de flotte disposent de tout le soutien dont ils ont besoin pour garantir les meilleurs itinéraires à leurs conducteurs et assurer la satis­faction client.

Pour en savoir plus sur les heures d'arrivée estimées avec Webfleet, rendez-vous sur notre page consacrée à la navigation profes­sion­nelle et à la gestion des embou­teillages.

Ce que disent nos clients

Eficium choisit Webfleet pour accroître sa productivité.
Jean-François Renault, Eficium
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Tristan Seguin, Seguin Gastronomie
2 visites supplémentaires réalisées en moyenne par jour.
Christophe Sueur, SOS Oxygène
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