De l’introduction des caoutchoucs synthétiques aux pneus à chambre à air incorporée et à carcasse radiale, en passant par les capteurs permettant de surveiller l’état à distance, le pneu n’a cessé de se transformer au cours des 140 dernières années afin de répondre à l’évolution des besoins en mobilité dans le monde.
Bien souvent, lorsqu’une technologie de pneu innovante parvient à améliorer les performances, les flottes professionnelles font partie des premières à l’adopter. Lorsqu’on prend en compte à quel point les pneus influencent la sécurité, l’efficacité, la rentabilité et la durabilité d’un véhicule, il est simple de comprendre pourquoi.
Notre série de guides « 10 Minutes Techno », vous permet de prendre connaissance en seulement 10 minutes, des évolutions et innovations qui vont impacter les secteurs de la livraison du dernier kilomètre et du transport routier dans les années à venir.
Dans cette première édition, nous vous présentons les innovations disruptives qui vont façonner l’avenir de la “ livraison du dernier kilomètre “.
Avec des annonces passionnantes et des actualités qui font le tour des d’entreprises ouvrant la voie à l’automatisation du dernier kilomètre, les nouvelles technologies sont sur le point de percer. Lisez ce qui suit pour découvrir ce que l’avenir nous réserve.
Technologie pneumatique de pointe
Les nouvelles innovations font évoluer les performances des pneumatiques. Quel en est l’impact pour votre flotte ?
Comment la technologie des pneumatiques répondra-t-elle aux défis de la mobilité future ?
Les véhicules professionnels sans conducteur du futur devront transporter des personnes et des marchandises 24 heures sur 24. Les véhicules seront toujours en activité et subiront des charges élevées, ce qui exercera une pression continue sur les pneus.
1. Les pneus seront plus fins mais avec une capacité de charge plus élevée
Les pneus conçus pour les véhicules électriques autonomes offriront une capacité de charge plus élevée pour un diamètre plus grand et une largeur plus étroite. Cela permettra aux plateformes de véhicules de maximiser l’espace de chargement sans compromettre les performances.
2. Les pneus seront sans air
Plusieurs fabricants travaillent sur une structure unique de rayons flexibles logés dans l’enveloppe du pneu pour maintenir le pneu, à la place de l’air.
3. Le réglage de la pression d’air sera automatisé
Les pneumatiques restants fonctionneront toujours au maximum de leurs performances et de leur efficacité, car la pression d’air sera automatiquement contrôlée et ajustée en fonction des changements de conditions.
4. Les pneus seront connectés
Les pneus du futur seront connectés numériquement avec des capteurs spécifiques qui prédiront automatiquement le moment précis où une maintenance préventive sera nécessaire.
5. L’ensemble du réseau de fournisseurs de pneumatiques sera connecté
Un réseau mondial de services connectera numériquement les pneus, les véhicules et les flottes pour fournir des informations, des conseils et des services qui fonctionnent ensemble. Découvrez Lightyear One, la première voiture solaire à longue autonomie au monde équipée de pneus Bridgestone à très faible résistance au roulement.