Réglementation sur les tachygraphes : comment les entreprises de transport européennes répondent-elles aux exigences ?

S’il est essentiel pour les sociétés de transport européennes d’être en conformité avec le règlement relatif aux tachygraphes, il est tout aussi important que le respect de ces règles n’entrave pas leur activité principale.

La méthode traditionnelle consistant à télécharger manuellement les données du tachygraphe sur une clé USB ou une clé électronique, pour ensuite ramener les informations au bureau, est une source de frustration permanente pour de nombreuses entreprises de transport.

Les véhicules doivent fréquemment dévier de leur itinéraire ou faire de longues pauses pendant leurs heures de travail potentielles pour se conformer à la législation, tandis que la gestion et l’analyse des données nécessitent des ressources supplémentaires.

Par ailleurs, ce processus génère une augmentation des frais de carburant et du kilométrage.

Malgré tout, 18 % des sociétés de transport en Europe continuent de procéder à des téléchargements manuels.

Environ 40 % des personnes interrogées consacrent jusqu’à 30 minutes par mois et par véhicule à cette activité, tandis que 18 % passent jusqu’à une heure à accomplir cette tâche. Rapporté à une flotte de 50 ou 100 véhicules, l’impact négatif sur la productivité est évident.

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Comment téléchargez-vous vos données de tachygraphe ?

  • Téléchargement à distance avec un boîtier télématique 30%
  • Téléchargement à distance avec un équipement spécifique 34%
  • Téléchargement manuel 18%
  • Autre moyen 18%

Combien de temps par mois, en moyenne, passez-vous à télécharger manuellement les données de tachygraphe pour chaque véhicule ?

  • 1-15 minutes 28%
  • 16-30 minutes 40%
  • 31-60 minutes 18%
  • 61+ minutes 11%
  • Ne sait pas 3%

Même pour les sociétés effectuant leurs téléchargements à distance, se conformer au règlement relatif aux tachygraphes peut s’avérer coûteux, stressant et une source de perturbation.

Parmi les entreprises de transport européennes, au cours des 12 derniers mois :

  • 52 % ont reçu la visite d’un inspecteur dans leurs locaux en vue d’un contrôle du respect des temps de conduite ;
  • 43 % ont subi entre 1 et 5 contrôles routiers ;
  • 41 % ont dû annuler 1 à 10 missions par manque de visibilité concernant le temps de conduite restant d’un conducteur pour la journée.

En outre, 50 % de ces sociétés pensent qu’il est difficile d’obtenir les données relatives à la disponibilité des conducteurs dont elles ont besoin à des fins de planification.

Comment une solution de gestion de la flotte permet de faire face à la réglementation sur les tachygraphes

Une solution de gestion de flotte telle que WEBFLEET contribue à réduire l’impact des infractions et des amendes en enregistrant toutes les informations requises, minimise les tracas administratifs grâce au téléchargement à distance et facilite les inspections en conservant toutes vos données dans une seule archive.

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