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Die Symbole auf digitalen Tachographen –auch Digi-Tacho-Symbole genannt – stehen für bestimmte Fahreraktivitäten. Auf allen in der EU zugelassenen digitalen Tachographen (Fahrtenschreibern) gibt es vier Standardsymbole: Fahrt, Andere Arbeit, Auf Abruf und Ruhezeit/Pause. Diese Symbole sind wichtig, um die Einhaltung der Lenkzeitvorschriften zu dokumentieren, und tragen entscheidend zur Verkehrssicherheit bei.
Wenn Sie wissen, was die verschiedenen Symbole auf dem digitalen Tachographen bedeuten, können Sie genaue Unterlagen führen und verhindern, dass Ihr Unternehmen aufgrund von Verstößen Bußgelder zahlen muss. Erfahren Sie mehr über die vier Standard-Tachographensymbole, wann Eingaben erforderlich sind und warum sie sowohl für Fahrer als auch für Fuhrparkbetreiber in ganz Europa wichtig sind.
Was sind Fahrtenschreiber-Symbole?
Digi-Tacho-Symbole (Symbole auf digitalen Tachographen/Fahrtenschreibern) stellen Datenpunkte dar, anhand derer die Aktivitäten eines Fahrers aufgezeichnet werden, um die Einhaltung von Lenkzeitvorschriften sicherzustellen. Die Digi-Tacho-Symbole berücksichtigen vorkonfigurierte Modi, bei denen je nach den Anforderungen des Benutzers unterschiedliche Dinge gemessen werden. Meist ist der Fahrtmodus
die Standardeinstellung, die aktiviert ist, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Bei dieser Einstellung werden die Fahrzeiten protokolliert, sodass unmittelbar ermittelt werden kann, wie lange ein Fahrer gearbeitet hat.
Was ist der Unterschied zwischen einem digitalen und einem analogen Tachographen?
Bei analogen Tachographen (Fahrtenschreibern) werden mit einem Stift auf einer Papierscheibe Linien eingezeichnet, um die Geschwindigkeit und die Aktivität zu erfassen. Der Fahrer muss seinen Namen, das Datum, die Startposition und das Fahrzeugkennzeichen auf die Scheibe schreiben. Wenn er zu einer anderen Aktivität übergeht, muss er den Modusschalter manuell auf das richtige Symbol ausrichten.
Digitale Tachographen dagegen erfassen die Aktivitäten automatisch, indem Daten auf der Fahrerkarte und der Fahrzeugeinheit gespeichert werden. Der Moduswechsel erfolgt durch Auswahl der auf dem Display angezeigten Symbole. Da digitale Tachographen den Bedarf an Papierdokumenten minimieren und den Download von Datenprotokollen ermöglichen, werden Compliance- und Reporting-Prozesse deutlich vereinfacht.
Unterscheiden sich die Tachographensymbole je nach Land oder System?
In allen EU-Ländern werden dieselben Tachographensymbole verwendet. Die Standardisierung erfolgt gemäß Verordnung (EU) Nr. 165/2014, wobei die Oberfläche und das Layout je nach Hersteller oder Alter des Systems leicht variieren können. In Nicht-EU-Ländern werden unter Umständen andere Symbole und Protokollierungsregeln oder -methoden genutzt.
Verwenden Smart Tachographen die gleichen Symbole?
Ja. Smart Tachographen (Version 1 und Version 2) verwenden die vier Standard-Tachographensymbole für Fahrt, Ruhezeit/Pause, Auf Abruf und Andere Arbeit. Was diese Tachographen smart
macht, ist die Integration von GNSS (Satellitenpositionierung), drahtloser Datenübertragung und Funktionen zur Remote-Auslesung. Während Behörden früher Papierscheiben manuell auswerten mussten, kann die Einhaltung von Vorschriften jetzt überprüft werden, ohne das Fahrzeug anhalten zu müssen. Zudem erfassen diese Smart Tachographen automatisch Grenzübertritte und Beladungs-/Entladungsvorgänge, was den manuellen Aufwand auf Fahrerseite verringert.
Wie können Fahrer die auf dem Tachographen angezeigten Werte schnell verstehen?
Fahrer sollten sich die Bedeutung der einzelnen Symbole merken: Fahrt, Andere Arbeit, Auf Abruf und Ruhezeit/Pause. Indem sie regelmäßig auf das Display blicken, stellen sie sicher, dass der Modus der aktuellen Aktivität entspricht. So werden Fehler und Regelverstöße vermieden.
Digi-Tacho-Symbole: Namen und Verwendung
| Symbol | Name | Verwendung |
|---|---|---|
| Lenkrad | Fahrt | Das Fahrzeug ist in Bewegung oder der Fahrer sitzt bei laufendem Motor – selbst im Stillstand – am Steuer. |
| Zwei überkreuzte Werkzeuge | Andere Arbeit | Für Aktivitäten, bei denen der Fahrer nicht am Steuer sitzt: Beladen oder Entladen, Verwaltungsaufgaben, Schulungen oder Wartung. |
| Quadrat mit diagonaler Linie | Auf Abruf | Für Wartezeiten, Zeit auf Abruf, Fährüberquerungen, Warteschlangen an Grenzübergängen oder andere zwangsläufige Verzögerungen. |
| Bett | Ruhezeit/Pause | Für vorgeschriebene Pausenzeiten, tägliche/wöchentliche Ruhezeiten und genehmigte Abwesenheit (Urlaub oder Krankheit). |
Warum sind die digitalen Fahrtenschreiber-Symbole wichtig?
Die Symbole bei Lkw-Fahrtenschreibern und die entsprechenden Detektoren tragen zur Aufrechterhaltung bewährter Geschäftspraktiken bei und helfen außerdem bei der Einhaltung der örtlichen gesetzlichen Auflagen. Es kann schwierig sein, die Arbeitsvorschriften einzuhalten, die in der EU für Fahrer gelten.
Über die Digitaltachograph-Symbole werden diese Arbeitszeiten automatisch protokolliert, wodurch es sehr einfach wird, die Einhaltung der Bestimmungen zu kontrollieren. Zusätzlich zur Protokollierung der Lenkzeiten erfasst ein digitaler Fahrtenschreiber auch die Ruhezeiten sowie die Dauer anderer arbeitsbezogener Tätigkeiten, sodass Sie eine Bandbreite unterschiedlicher belastbarer Statistiken erhalten.
Die gesetzlichen Bestimmungen verlangen, dass die Fahrer nach viereinhalb Stunden Lenkzeit eine Pause von mindestens fünfundvierzig Minuten einlegen müssen. In einem Zeitraum von 24 Stunden muss darüber hinaus eine Pause von mindestens elf Stunden enthalten sein. Ein Verstoß gegen die Arbeitszeitbestimmungen kann zu empfindlichen Geldbußen und anderen Strafen führen (in Extremfällen sogar zu Haftstrafen). Derartige Probleme lassen sich durch eine ordnungsgemäße Zeiterfassung mit hilfe der digitalen Fahrtenschreiber-Symbole einfach vermeiden.
Was passiert, wenn ich das falsche Tachographensymbol auswähle?
Durch Eingabe des falschen Symbols können Datensätze zu Lenk- und Ruhezeit ungültig werden. Wenn keine gültigen Daten zu Fahrtaktivitäten bereitgestellt werden, kann dies Regelverstöße und Bußgelder nach sich ziehen. Prüfen Sie jeweils genau, dass Sie den richtigen Modus gewählt haben, bevor Sie losfahren, mit der Arbeit beginnen oder eine Pause einlegen.
Manuelle Eingaben bei digitalen Tachographen
Wenn Sie außerhalb des Fahrzeugs arbeiten bzw. bevor Sie die Fahrerkarte einstecken, erfassen Tachographen nicht automatisch die Fahreraktivität. Um die Genauigkeit der Unterlagen zu sichern, ist eine manuelle Eingabe erforderlich. Die korrekte Erfassung von Arbeits-, Ruhe- und Bereitschaftszeiten ist notwendig, um die EU-Lenkzeitvorschriften einzuhalten und Lücken im Aktivitätenprotokoll zu vermeiden. Mit dem Webfleet Tachograph Manager können Sie diese Datensätze für Ihren gesamten Fuhrpark mühelos hochladen, archivieren und analysieren und so umfassenden Einblick in die Aktivitäten erhalten.
Wie kann ich einen Eintrag manuell erfassen?
Die manuelle Erfassung von Einträgen ist einfach: Stecken Sie einfach die Fahrerkarte in den Tachographen, wählen Sie im Menü manuelle Eingabe
aus und geben Sie die fehlenden Aktivitäten ein. Bestätigen Sie die Daten, bevor Sie losfahren, um die Einhaltung von Vorschriften sicherzustellen.
Wo können Fahrer mehr über die Tachographensymbole erfahren?
Fahrer finden die nötigen Informationen im Tachograph-Benutzerhandbuch, in den Richtlinien zum EU-Mobilitätspaket oder in den Schulungsunterlagen ihres Fuhrparkbetreibers. Darüber hinaus bieten Hersteller und Fuhrparkmanagement-Plattformen Leitfäden, Videos und Diagramme zu den verschiedenen Symbolen, um deren Wiedererkennungswert und Nutzung zu unterstützen.
Webfleet und die digitalen Fahrtenschreiber-Symbole
Bei Webfleet nehmen wir den Einsatz zuverlässiger Fahrtenschreiber sehr ernst. Wir wissen, warum es für Sie als Unternehmen so wichtig ist, die Arbeitszeiten Ihrer Fahrer ordnungsgemäß zu protokollieren. Deshalb helfen Ihnen unsere Lösungen, dies möglichst effizient zu erledigen.
Lassen Sie sich noch heute von einem unserer Experten zu Lösungen beraten, die Ihnen die Arbeit erleichtern.
Das sagen unsere Kunden
René Schönfeld, Deutsche SeeUnsere Arbeit wäre ohne Webfleet nur noch schwer vorstellbar.
Daniel Wild, Max Wild GmbHAlle Fahrzeuge im Blick
Gerd Röttger, InTime Express Logistik gmbHWebfleet macht unsere Arbeit einfach besser.

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