THG-Quote

Zur Erfüllung der Quote kann geladener Strom berücksichtigt werden, der im Bereich der Elektromobilität und E-Flotte eingesetzt wird (Vergütung je kWh). Förderfähig sind zudem Elektrofahrzeuge der Klassen M1, N2/N3 sowie Busse (M3). Dies gilt sowohl für den firmeneigenen als auch für den geleasten Unternehmensfuhrpark, Mietwagen sind davon ausgeschlossen. Für die Registrierung eines Ladepunktes sind verschiedene Informationen zu diesem erforderlich. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Anzahl der Elektrofahrzeuge zu berücksichtigen (Jahrespauschale je Fahrzeug). Insgesamt kann die THG-Prämie über mehrere Jahre hinweg beantragt werden.

Durch die Vergütung pro kWh können Energie- / Ladekosten und damit die Betriebskosten von E-Fahrzeugen gesenkt werden. Gleichzeitig werden durch den jährlichen Pauschalbetrag je Fahrzeug die Unterhaltskosten reduziert.

Für die Auszahlung der THG-Prämie müssen Ladestationen allerdings eine Reihe von Vorgaben erfüllen:

• Die Ladesäule muss im Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur registriert sein.
• Ein Ladepunkt gilt als öffentlich zugänglich, wenn jeder E-Autofahrer den zum Ladepunkt gehörenden Parkplatz nutzen kann, es sei denn, es sind deutlich sichtbare Schilder oder Hinweise vorhanden, die darauf hinweisen, dass die Nutzung nur bestimmten Personen gestattet ist.
• Bezahlmöglichkeiten müssen neben Mitarbeitern auch für Dritte verfügbar sein.
• Die eichrechtskonforme Abwicklung der Ladevorgänge muss gewährleistet sein.
• Der Ladepunkt muss öffentlich zugänglich sein und über eine standardisierte Datenschnittstelle verfügen.