Entrevista con Alberto Lafuente, CEO y fundador de Volcano

Hoy en nuestro blog os traemos una interesante entrevista con Alberto Lafuente, CEO y fundador de Volcano, empresa especializada en tecnología para el sector del transporte de pasajeros y partner de Webfleet Solutions. Esperamos que os parezca interesante.

Dicen que el sector del transporte en carretera tanto de mercancías como de viajeros es muy tradicional y reticente a la digitalización y automatización de procesos. Parece ser, sin embargo, que esta tendencia está empezando a cambiar y que cada vez la digitalización está más presente en las empresas. ¿Cuál es tu impresión al respecto? ¿Habéis notado, como empresa tecnológica que sois, este incremento de “consciencia digital” en las empresas?

Sin duda. Llevo ya mis añitos en el sector y puedo decir que mantengo muy buena relación con más de algún autocarista.  Y sí, se nota el aumento de interés en digitalizar tareas que desde siempre se habían hecho a papel y boli o con programas del paquete Office.

Lo curioso, también, es que una vez que meten un pie dentro de la forma de trabajar digital, la creatividad de la gente empieza a despertarse, y te empiezan a proponer integraciones con otras plataformas o importaciones masivas de servicios. Y esto, realmente es algo muy chulo de ver.

¿Crees que en caso del sector del transporte la informatización es más compleja?

Nosotros lo que sí vemos es que las empresas se piensan mucho la decisión de empezar a utilizar Volcano, independientemente del tamaño de la empresa o de su nivel de informatización.

Pero es de lo más normal si lo piensas. Al fin y al cabo, una decisión así implica adaptar en mayor o menor medida una forma de trabajar. Y no estamos hechos a los cambios. Más aún si vamos siempre cargados de faena, como es el caso de muchas empresas de autocares.

En muchas ocasiones, también hay un factor generacional que provoca el cambio. Ten en cuenta que un buen número de empresas son de tradición familiar y muchas veces es cuando los hijos toman el relevo cuando se da este cambio.

Por otro lado, hay que decir también que una vez que empiezan a trabajar con Volcano es muy raro que se vayan. Tenemos un índice de fidelización muy elevado, puede estar alrededor del 95%.  Y la verdad, es todo un orgullo.

Hemos visto por las redes que en los últimos meses habéis aumentado la familia de clientes notablemente, ¿A qué creéis que es debido el éxito?

Buah…. Eso es porque Volcano es la leche (risas). Yo, que soy el padre de la criatura, no te puedo decir otra cosa.

Pero no, ya fuera bromas. Yo creo que no hay un único motivo. En parte porque es un programa sencillo de utilizar, en parte por un precio competitivo y adaptable a cada empresa, en parte por las mejoras y nuevas funcionalidades que vamos sacando periódicamente. Son varios los factores, creo yo.

También, creo que ha gustado mucho nuestra nueva app para los conductores: Volcano Driver. Con ella los conductores pueden ver sus servicios directamente en el móvil, sin necesidad de ir cargando con los partes de trabajo en papel. Es mucho papel y mucha tinta lo que se ahorra.

Y no solo papel y tinta, en realidad. También, aunque suene típico, se ahorra mucho tiempo y trabajo de oficina. Porque ya no hace falta traspasar del papel al ordenador los datos del cierre de tacógrafo, de los servicios o los repostajes. Cuando los introduce el conductor en el móvil, aparecen volcados al instante en Volcano, disponibles para cualquiera en la oficina.

¿Qué es lo que más valora una empresa de transporte de viajeros a la hora de optar por un sistema de gestión u otro?

Pues a ver… por encima de todo, que el tráfico y la facturación vayan rodados. Con el volumen de trabajo que muchas empresas tienen es imprescindible que la faena del día a día se gestione de forma rápida y que al mismo tiempo se eviten errores. En Volcano, por ejemplo, avisamos de posibles errores de asignación de vehículo y conductor, ya sea por capacidad, porque el conductor o el vehículo no cumplen con alguna característica en concreto que el cliente ha pedido, por vacaciones…

Después, si se consigue que la relación con el departamento comercial o el de taller esté bien atada, mejor que mejor.  Ya es algo más secundario, pero claro, todo suma y eso es algo que, en mi opinión, lo tenemos bastante bien resuelto en Volcano.

Todo esto sería hablando en líneas generales, pero claro, también hay que tener en cuenta la subjetividad de cada empresa, pues lo que para una puede ser muy importante para otra no lo es tanto.

¿Y qué planes tenéis pensados para los próximos meses? ¿Algún nuevo lanzamiento a la vista?

Tenemos varias mejoras y nuevas funcionalidades para Volcano en la recámara.

A punto de salir del fuego, por ejemplo, tenemos la posibilidad de efectuar pagos online a través de PayPal, y todo el tema de facturación electrónica. También estamos trabajando en una nueva línea de Volcano más enfocada a la gestión de servicios tipo transfer y traslados vip.

Y a medio/largo plazo…. Más bien largo que medio, eso sí, lo que nos gustaría sería poner nuestra banderita también fuera de España: Francia, Portugal…

Aquí finaliza la entrevista. Esperamos que te haya parecido interesante. Si quieres más información sobre Volcano, puedes visitar su página web.

Etiquetas: Transporte