Brandstofefficiënt leren rijden

Demo aanvragen Meer informatie⁠

Brandstof is een van de hoogste bedrijfskosten voor wagenparken en vertegenwoordigt tot 38% van de totale eigendomskosten. Wagenparkeigenaren en -managers hebben geen invloed op de prijzen bij de pomp, maar ze kunnen wel meer controle krijgen over hun brandstofefficiëntie. Hieronder geven we een overzicht van de meest effectieve strategieën en rijtechnieken die de brandstofefficiëntie van uw wagenpark kunnen verbeteren.

Wat is brandstofefficiënt rijden?

Vrachtwagenbestuurder rijdt efficiënt op de snelweg om brandstof te verlagen

Brandstofefficiënt rijden helpt u uw brandstofkosten te verlagen en tegelijkertijd de milieubelasting van uw wagenpark tot een minimum te beperken. Implementeer bepaalde rijpraktijken in uw wagenpark om brandstofefficiëntie te bereiken. De voordelen van brandstofefficiënt rijden zijn onder meer kostenbesparingen, lagere CO2-uitstoot en zelfs hogere productiviteit. Met deze voordelen in gedachten kunt u trainingen voor bestuurders overwegen die uw team op de weg kunnen helpen hun essentiële vaardigheden te verbeteren.

Essentiële brandstofefficiënte rijtechnieken

Als het gaat om brandstofefficiëntie, is rijstijl een gamechanger. De volgende zes rijtechnieken bieden de meest effectieve strategieën om uw brandstofbesparing te maximaliseren.

1. Cruisecontrol

Als de rijsnelheid telkens verandert, neemt het brandstofverbruik toe. Met cruisecontrol kunt u echter 5-10% op brandstof besparen. Door de cruisecontrol zo vaak mogelijk te activeren, kunnen uw bestuurders een constante snelheid aanhouden en brandstofverspilling voorkomen. Cruisecontrol is het meest geschikt voor het rijden op snelwegen, waar de wegomstandigheden en snelheidslimieten relatief voorspelbaar en constant zijn.

Cruisecontrol gebruik - brandstofefficiënte rijtechniek

2. Verlaag de rijsnelheid

De meest brandstofefficiënte snelheid voor personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen ligt tussen 65 en 80 km per uur (dit snelheidsbereik kan variëren afhankelijk van het voertuig). Als u sneller rijdt dan 80 km per uur, neemt de aerodynamische luchtweerstand en daarmee het brandstofverbruik toe. Daarom is het elimineren van te snel rijden een van de meest effectieve manieren om de brandstofkosten van uw wagenpark te verlagen.

3. Correct schakelen

We schakelen om te voorkomen dat het toerental te hoog wordt, dat wil zeggen dat het toerental van de motor van het voertuig hoger wordt dan een normaal of aanvaardbaar niveau van omwentelingen per minuut (toerental). Bij een te hoog toerental wordt veel brandstof verbruikt. Ook kan de motor van een voertuig dan beschadigd raken. Correct schakelen helpt het toerental op een brandstofefficiënt niveau te houden en tegelijkertijd de motor te beschermen, wat ook nodig is om brandstof te besparen. Een goede gewoonte is om vroeg op te schakelen tijdens het acceleratieproces, rond een toerental van 2000 of 2500 (zie voor het toerental het rapport 'Advising fuel efficient driving techniques for your fleet' van het Britse Department of Transport, verkrijgbaar bij de Energy Saving Trust).

4. Stationair draaien zoveel mogelijk voorkomen

Veel bestuurders starten hun computers en koelkasten op door de motor te laten draaien. Het is ook gebruikelijk dat bestuurders stationair draaien terwijl ze wachten tot de verwarming of airconditioning de gewenste temperatuur heeft bereikt. Bestuurders moeten natuurlijk genieten van comfort in de cabine - dat staat centraal bij hun welzijn op de weg. Het is een kwestie van balans en slimme alternatieven. Eenvoudige maatregelen, zoals parkeren in de schaduw en het gebruik van gordijnen, kunnen helpen de temperatuur in de cabine te regelen en het stationair draaien met 20% te verminderen.

5. Uitrollen

Bij uitrollen wordt het gaspedaal losgelaten terwijl het voertuig in een versnelling blijft staan, waardoor de snelheid door de motor geleidelijk afneemt. Er wordt geen brandstof verbruikt omdat er geen brandstof in de motor wordt geïnjecteerd. Uitrollen helpt daarom goed bij brandstofefficiënt rijden, omdat de bestuurder op omstandigheden anticipeert en reageert. Bij het naderen van files of voetgangersgebieden bijvoorbeeld kunnen bestuurders het gaspedaal loslaten en uitrollen. Als het niet nodig is om te remmen, kan de bestuurder de voertuigsnelheid weer terugkrijgen zonder veel acceleratie en brandstofverbruik.

6. Geleidelijke acceleratie

Snelle, agressieve acceleratie kan het brandstofverbruik aanzienlijk verhogen - met ongeveer 40%. Wanneer een voertuig gestaag accelereert, hoeft de motor niet zo hard te werken om de toename van de snelheid te handhaven. En dat betekent dat er minder brandstof nodig is. Met soepel en geleidelijk accelereren kunt u de brandstofefficiëntie aanzienlijk verbeteren. Of u nu een wagenpark van één of honderd voertuigen runt, de besparingen kunnen een enorm verschil betekenen voor uw bedrijfsresultaten.

Bestuurders helpen om brandstofbesparende rijtechnieken toe te passen

Fleet manager praat met bestuurder over brandstofefficiënte rijtechnieken

Nauwe samenwerking met uw bestuurders is essentieel - zij zitten immers achter het stuur. Het kan effectief zijn om hen te betrekken bij trainingen en uw waardering uit te spreken voor hun brandstofbesparende bijdragen.

Coachen en trainen - een prestatietool kan een enorm verschil maken bij het stimuleren van uw bestuurders. Met onze OptiDrive 360 kunnen wagenparkmanagers historische en realtime brandstofverbruikspatronen analyseren. Ze kunnen ook trends voor individuele bestuurders zien en zo eenvoudig bepalen welke bestuurders baat zouden hebben bij gepersonaliseerde coaching of zelfs groepstrainingen voor brandstofefficiënt rijden. OptiDrive 360 stuurt ook realtime feedback naar bestuurders, zodat zij hun rijstijl op dat moment kunnen aanpassen.

Stimuleringsprogramma's - moedig bestuurders aan brandstofefficiënt te rijden door uw waardering te uiten. Tonen gegevens over het brandstofverbruik aan dat bepaalde bestuurders hun brandstofverbruik verlagen? Laat weten dat u hun inspanningen waardeert. Als u een beloningsprogramma voor bestuurders heeft, kunt u overwegen om geschenken of bonussen te geven aan degenen die aan uw brandstofbesparingscriteria voldoen.
Geoptimaliseerde planning - volgens de gegevens van de TomTom Traffic Index hebben files invloed op 24% van alle rijtijd. Dit betekent dat elke bestuurder gemiddeld acht dagen per jaar onnodig vastzit in files. Dat betekent ook dat er veel brandstof wordt verbruikt bij stationair draaien. Zelfs de meest ervaren bestuurders kunnen stationair draaien in files niet voorkomen. Help ze drukke wegen te vermijden met geoptimaliseerde routeplanning op basis van betrouwbare GPS en bijgewerkte verkeersinformatie.
Beschouw ze als gewaardeerde belanghebbenden - bestuurders begrijpen dat het belangrijk is een bedrijf levensvatbaar te houden (zij hebben er tenslotte ook belang bij op tijd hun salaris te krijgen). Laat ze weten hoe belangrijk brandstofefficiënt rijden is voor het succes van het wagenparkbedrijf. Brainstorm met hen over brandstofbesparende mogelijkheden. Omdat ze elke dag achter het stuur zitten, kunnen ze mogelijk verrassende inzichten delen over de rijstijl of het energieverbruik in de cabine.