Hoge brand­stof­kosten: Webfleet toont bespa­rings­po­ten­tieel aan voor wagenparken

Amsterdam, 21 mei 2026 – De hoge brand­stof­prijzen zetten wagen­park­be­drijven wereldwijd onder druk. Volgens Webfleet, de wereldwijd beproefde fleet­ma­na­ge­ment­op­lossing van Bridgestone, kunnen bedrijven deze effecten verminderen door hun brand­stof­ver­bruik te optima­li­seren.

Uit een Webfleet studie naar digitale fleet­ma­na­ge­ment­pro­cessen blijkt dat voor meer dan de helft van de fleet­ma­nagers het verlagen van de opera­ti­onele kosten en het verhogen van de efficiëntie toppri­o­ri­teiten zijn. Brandstof vormt voor vrijwel iedereen een van de grootste kosten­posten. Daardoor is er in de dagelijkse operatie nog aanzienlijk potentieel om de bedrijfs­kosten positief te beïnvloeden.

Bedrijven kunnen de brand­stof­prijzen niet beïnvloeden, maar wél hun verbruik, zegt Jan Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions bij Bridgestone. In periodes van sterke prijs­schom­me­lingen wordt vaak duidelijk waar wagenparken nog inefficiënt zijn. De meest succesvolle wagenparken zijn momenteel die welke precies weten waar brandstof wordt verspild en daar gerichte maatregelen uit afleiden om hun prestaties te verbeteren.

Onnodige stationair tijd, ineffi­ciënte route­planning en rijgedrag, zoals veelvuldig hard optrekken en remmen, wisselende snelheid of weinig antici­perend rijden, verhogen volgens Webfleet het brand­stof­ver­bruik. Vooral in stedelijke gebieden en bij stop and go leveringen ligt veel bespa­rings­po­ten­tieel. Wie dit herkent en gericht tegenstuurt, kan het brand­stof­ver­bruik consis­tenter en duurzamer verlagen dan door alleen te reageren op schom­me­lende olieprijzen. Met meer trans­pa­rantie kunnen fleet­ma­nagers ingrijpen voordat de kosten stijgen.

Het optima­li­seren van het brand­stof­ver­bruik is een cruciale factor om de totale opera­ti­onele kosten te verlagen, vult De Vries aan. Wagenparken die efficiënt brand­stof­beheer structureel in hun dagelijkse processen opnemen, zijn beter voorbereid op prijs­schom­me­lingen en kunnen hun kosten duurzamer onder controle houden.

Ervaringen van Webfleet klanten laten zien dat datage­dreven analyses kunnen bijdragen aan een lager brand­stof­ver­bruik. Veran­de­ringen in rijgedrag, geopti­ma­li­seerde route­planning en beter beheer van voertuig- en banden­pres­taties, inclusief banden­spanning en stati­o­nairtijd, zijn volgens hen de belang­rijkste factoren voor zuiniger rijden.

Praktijk­voor­beelden van besparingen:

• Sanctuary Maintenance kon het brand­stof­ver­bruik binnen twee maanden met 25% verlagen door Webfleet in te zetten voor beter rijgedrag. De analyse maakte de relatie tussen rijstijl en brand­stof­ver­bruik duidelijk zichtbaar. Tijdens trainingen leerden chauffeurs hoe hun rijstijl direct invloed had op de kosten van het wagenpark.
• De Europese retail­co­ö­pe­ratie Coviran bespaarde binnen een jaar meer dan 159 000 liter diesel. Dit werd bereikt door het rijgedrag te verbeteren via effici­ëntere route­planning na de introductie van profes­si­onele navigatie in de dagelijkse leverings­ope­ratie.
• Bij WGM, een Brits ingenieurs- en nutsbedrijf, lag de focus op het verminderen van stati­o­nairtijd. Na twaalf maanden gebruik van Webfleet OptiDrive 360 daalde de dagelijkse stati­o­nairtijd met drie minuten per voertuig. In combinatie met andere verbe­te­ringen in rijgedrag leidde dit tot een totale brand­stof­be­sparing van 22%.