Inhoudsopgave
Een voertuiggegevensapparaat is elk apparaat dat gegevens van een voertuig vastlegt of verwerkt, of hiertoe toegang heeft. Telematica-apparaten zijn apparaten die operationele en diagnostische gegevens van voertuigen verzamelen. Hierdoor krijgen wagenparkbeheerders beter inzicht in de locatie, prestaties en onderhoudsbehoeften van een voertuig, en de rijstijl van de bestuurder.
Wat is een voertuiggegevensapparaat (VDD)?
Voertuiggegevensapparaten kunnen wel of niet verbonden zijn. Verbonden apparaten verzamelen voertuiggegevens en sturen deze op afstand naar een platform, waar ze kunnen worden geanalyseerd en kunnen worden omgezet in bruikbare inzichten. Niet-verbonden apparaten slaan de gegevens op voor later gebruik en analyse.
De meest gebruikte voertuiggegevensapparaten in fleet management zijn telematica-apparaten. Deze apparaten verzamelen gegevens over het gebruik, de locatie en de toestand van voertuigen, waardoor wagenparkbeheerders de prestaties van voertuigen kunnen bewaken, het gebruik kunnen optimaliseren, onderhoud kunnen plannen en de veiligheid van bestuurders kunnen verbeteren.
Hoe werkt een voertuiggegevensapparaat?
- Om te beginnen moet je de VDD aansluiten op het voertuig, via de OBD-II-poort, de CAN-bus of een ingebouwd voertuigsysteem. (Verbindingsmethoden verschillen per merk en model.)
- Het apparaat leest en verwerkt voertuiggegevens, zoals motorstatus, kilometerstand, brandstofverbruik en foutcodes, en slaat deze vervolgens lokaal op.
- Als het VDD een verbonden apparaat is, kan het gegevens via een mobiele netwerk, satellietverbinding of Wi-Fi naar een cloudplatform verzenden. Daar worden de gegevens geanalyseerd en gepresenteerd in de vorm van rapporten, alarmen, dashboards of andere gebruikersvriendelijke weergaven.
- Wagenparkbeheerders, onderhoudstechnici, bestuurders en andere teamleden kunnen deze inzichten in realtime bekijken om factoren zoals locatie of onderhoudsbehoeften te bewaken, of om een eerdere periode te analyseren en zo de prestaties, het gebruik en de rijstijl te evalueren.
Verbinding maken met de systemen van het voertuig
Ongeacht de gebruikte verbindingsmethode hebben de VDD's hetzelfde doel: toegang verkrijgen tot de elektronische systemen van het voertuig en gegevens ophalen van de aanwezige sensoren en regeleenheden.
De werking van verschillende verbindingsmethoden:
- OBD-II-poort: het VDD kan direct op de poort worden aangesloten.
- CAN-bus: het apparaat moet rechtstreeks op het CAN-busnetwerk van het voertuig worden aangesloten.
- Ingebouwd voertuigsysteem: het VDD wordt door de fabrikant in het voertuig geïnstalleerd en heeft directe toegang tot de gegevens van de systemen van het voertuig.
Gegevens verzenden naar fleet management-software
Voertuiggegevens worden veilig naar het telematicaplatform verzonden via een mobiele netwerk, Wi-Fi of satellietverbinding. Het fleet management-systeem organiseert de gegevens in dashboards, meldingen en rapporten, waardoor ze visueel eenvoudig te interpreteren zijn. Dit ondersteunt operationele analyses en besluitvorming.
Sommige voertuigen leveren minder gegevens dan andere, afhankelijk van factoren zoals de fabrikant, het model, het bouwjaar en de mate van toegang tot de elektronische systemen van het voertuig. Gebruik onze online Voertuigcompatibiliteitscontrole om te zien welke oplossingen van Webfleet het beste bij uw voertuigen passen voor visuele weergave van de voor u meest relevante gegevens.
Tot welke voertuiggegevens heeft u toegang?
VDD's zijn ontwikkeld om wagenparkbeheerders meer inzicht te geven in hun activiteiten, zodat ze precies kunnen zien wat er gebeurt en waar inefficiënties kunnen worden verbeterd. Deze inefficiënties kunnen onder andere worden veroorzaakt door de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van voertuigen of de routeplanning, naast andere operationele factoren.
Houd er rekening mee dat de beschikbare gegevens kunnen variëren, afhankelijk van de voertuigspecificaties en ondersteuning door de fabrikant.
Voertuiglocatie en kilometerstand
VDD's zijn meestal uitgerust met GPS-ontvangers om de locatie van een voertuig te registreren en de kilometerstand uit de elektronische systemen van het voertuig zelf af te lezen. Weten waar een voertuig zich bevindt, welke route het heeft afgelegd en hoeveel kilometer het heeft gereden, is essentieel voor wagenparkbeheerders om de planning te verbeteren, het gebruik te optimaliseren en snel te reageren op problemen in het veld.
Gegevens voor brandstofverbruik
Aangezien brandstof een van de grootste kostenposten is voor een transportbedrijf, is het bewaken van het brandstofverbruik op verschillende routes essentieel voor het identificeren en elimineren van onnodige pieken die de bedrijfskosten onnodig kunnen verhogen.
Motor- en diagnostische informatie
VDD's halen prestatiegegevens en diagnostische foutcodes (DTC's) uit het elektronische systeem van een voertuig, zodat ze afwijkingen of waarschuwingen kunnen detecteren die wijzen op mogelijke problemen. Wagenparkbeheerders kunnen dan actie ondernemen om te voorkomen dat deze problemen zich verder ontwikkelen, en zo dure reparaties in een later stadium kunnen vermijden.
Gegevens over rijstijl
Informatie over rijstijl kan worden opgehaald uit het elektronische systeem van een voertuig of kan worden verzameld door de sensoren op het VDD zelf. Bewijs van snelheidsovertredingen, abrupt remmen, plotseling accelereren of stationair draaien, en de gevolgen hiervan voor de toestand van het voertuig en het brandstofverbruik, is essentieel om bestuurders een veiligere en efficiëntere rijstijl aan te leren.
Waarom zijn voertuiggegevensapparaten belangrijk voor fleet management?
VDD's nemen de noodzaak tot gissen weg voor wagenparkbeheerders. Ze bieden betrouwbare, realtime-informatie waarmee wagenparkbeheerders betere beslissingen kunnen nemen om hun activiteiten te optimaliseren.
Wagenparkzichtbaarheid verbeteren
Het is essentieel om te weten waar uw voertuigen zich op elk moment bevinden, zodat u kunt controleren of orders op schema liggen en zo nodig kunt ingrijpen om bestuurders te ondersteunen bij ongevallen. Via het verzamelen van historische gegevens kunnen wagenparkbeheerders regelmatig de prestaties meten en vergelijken, zoals voertuiggebruik, brandstofverbruik en inactieve tijd, om er zo voor te zorgen dat het bedrijf op koers ligt om de vooraf vastgestelde strategische doelstellingen te behalen.
Voertuigonderhoud ondersteunen
VDD’s hebben rechtstreeks toegang tot de status- en diagnosegegevens van het voertuig. Zo hebben onderhoudstechnici de beschikking over precies die informatie die zij nodig hebben om opkomende problemen aan te pakken en onderdelen te repareren voordat ernstigere problemen ontstaan. Deze aanpak van preventieve onderhoud helpt wagenparkbeheerders om inactieve tijd te beperken, reparatiekosten te verlagen en de levensduur van voertuigen te verlengen.
Operationele efficiëntie verbeteren
Voertuiggegevens vertellen in cijfers wat er binnen uw wagenpark gebeurt. Hierdoor kunt u inefficiënties gemakkelijker opsporen, zoals terugrijden, grote tussenpozen tussen opdrachten of voertuigen die buitensporig lang stationair draaien. Door inzicht te krijgen in waar en wanneer deze problemen zich voordoen, kunnen wagenparkbeheerders routes optimaliseren, de verdeling van middelen verbeteren, het brandstofverbruik verlagen en de algehele productiviteit verhogen.
Waar wordt een voertuiggegevensapparaat geïnstalleerd?
Een VDD is ontworpen om toegang te krijgen tot de elektronische systemen van een voertuig en gegevens op te halen van de ingebouwde sensoren en regeleenheden. Sommige VDD's kunnen direct in de OBD-II-poort van een voertuig worden gestoken, waardoor een snelle en eenvoudige verbinding mogelijk is. Andere worden bedraad aangesloten op het CAN-busnetwerk, waardoor ze toegang hebben tot een bredere hoeveelheid voertuiggegevens. In nieuwere verbonden voertuigen is het VDD mogelijk al ingebouwd door de fabrikant, waardoor het direct gegevens kan verzamelen uit de systemen van het voertuig, zonder dat er extra hardware hoeft te worden geïnstalleerd.
Is een voertuiggegevensapparaat hetzelfde als een GPS-tracker?
Nee, een voertuiggegevensapparaat is niet hetzelfde als een GPS-tracker. GPS-trackers vallen onder de brede categorie voertuiggegevensapparatuur: technologie die voertuiggegevens (in dit geval locatiegegevens) verzamelt, raadpleegt of verwerkt. Dit betekent dat een GPS-tracker weliswaar een vorm van VDD is, maar niet alle VDD's zijn GPS-trackers.
Wat doet een GPS-tracker?
GPS-trackers zijn ontworpen om specifiek gegevens te verzamelen over locatie, beweging en routes. Ze worden in fleet management gebruikt om te controleren of bestuurders zich aan de geplande routes houden en om de voortgang te controleren ten opzichte van de aan klanten gecommuniceerde verwachte aankomsttijden.
Welke aanvullende gegevens levert een voertuiggegevensapparaat?
Voertuiggegevensapparaten leveren een breed scala aan gegevens over het voertuig en de bestuurder, zoals snelheid, brandstofverbruik, motorprestaties, foutcodes, onderhoudsstatus, stationair draaien, gebruik en rijstijl.
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een voertuiggegevensapparaat?
Het grootste voordeel van het gebruik van een VDD is de zichtbaarheid die het oplevert. Wagenparkbeheerders kunnen de activiteit, prestaties en toestand van voertuigen realtime bekijken en op basis van gegevens onderbouwde beslissingen nemen, in plaats van op aannames te vertrouwen. VDD's bieden inzicht in de locatie van voertuigen, hun gebruik, onderhoudsbehoeften en operationele efficiëntie. Hierdoor kunnen wagenparken kosten besparen, inactieve tijd minimaliseren, de productiviteit verhogen en ervoor zorgen dat voertuigen veilig en betrouwbaar blijven rijden.