Het bedrijf
Van Thiel Transport in Hierden bij Harderwijk bestaat sinds 1989 en is gespecialiseerd in transport van en naar Duitsland. Het bedrijf heeft een charterovereenkomst met 50 chauffeurs die constant op 3 grote Duitse steden rijden: 16 wagens op Hamburg, 30 op Frankfurt en 4 op Hannover. Daarnaast heeft Van Thiel een expeditieafdeling, die bemiddelt in transport over de hele wereld. In september 2013 kwam daar een transportonderneming in Nijmegen bij: B&B Logistics BV. Dit nieuwe bedrijf heeft 16 eigen voertuigen en 16 chauffeurs in dienst, die als charter rijden bij Van Thiel. Directeur Berry van Thiel: Ons bedrijf heeft ambitieuze toekomstplannen: we willen binnen 4 tot 5 jaar doorgroeien naar 80 tot 100 wagens.
De uitdaging
Voor we aan de slag gingen met de producten van TomTom Telematics, belde onze planningsafdeling heel wat af. Dat kostte veel tijd en geld. We belden bijvoorbeeld elke dag tussen 9.00 en 9.30 alle vrachtwagens na om de routes door te nemen en eventuele problemen voor te zijn, zoals te laat komen. Daarom gingen we begin 2013 op zoek naar een fleet management oplossing die meer rust kon creëren in onze planning.
De oplossing
TVoordat Van Thiel Transport in zee ging met TomTom Telematics, vergeleek het bedrijf verschillende fleet management oplossingen.We dachten in eerste instantie dat TomTom alleen geschikt was voor personenauto’s, niet voor vrachtwagens. Dat bleek allesbehalve waar, we kwamen er al snel achter dat TomTom Telematicsvele voordelen kent voor bedrijven met een wagenpark. De producten en oplossingen zijn bijvoorbeeld erg gebruiksvriendelijk. Zo kun je alle chauffeurs op 1 scherm volgen, wat bij de meeste andere oplossingen niet mogelijk is. Dit was voor ons belangrijk, omdat we werken met zowel ingebouwde voertuigvolgsystemen als mobiele systemen. Bovendien kunnen we de systemen van TomTom Telematics laten integreren met andere software en hardware.
Van Thiel Transport gebruikt naast WEBFLEET de PRO 9150, LINK 510 en de ecoPLUSmodule. We volgen alle wagens online en communiceren ook online met de chauffeurs. De planning hoeft dus veel minder te bellen, wat ons veel tijd en belkosten bespaart. Voorheen verstuurden wij alle laad- en losadressen van ongeveer 600 opdrachten per week via sms naar onze chauffeurs. Dankzij een integratie met de TomTom API gaat dit nu automatisch vanuit ons expeditieprogramma. Ook dit scheelt ons enorm veel tijd. TomTom Telematics heeft de door ons gezochte rust in de planning zeker waargemaakt. Daarnaast is Van Thiel blij met de actuele informatieverstrekking aan klanten die nu mogelijk is. We kunnen hen direct vertellen waar hun zending is, hiervoor hoeven we niet eerst met onze chauffeurs te bellen.
Van Thiel Transport heeft ook een aantal specifieke wensen waar de API van TomTom Telematics maatwerk integratie mogelijk maakt. We betalen onze chauffeurs per kilometer, aldus Van Thiel. TomTom Telematics helpt ons op dit moment met een integratie die de gereden kilometers van onze chauffeurs bijhoudt, waarna ons expeditieprogramma automatisch berekent wat we onze chauffeurs moeten uitbetalen. Hierdoor hebben we geen discussies meer over het aantal gereden kilometers.
Ook kan Van Thiel binnenkort elektronisch factureren via e-mail. Als onze wagens hun lading hebben gelost, worden alle papieren aan het einde van de week ingeleverd. Binnenkort sluiten we een scanner aan op de TomTom-navigatie. Chauffeurs scannen hun papieren direct in nadat ze hun lading hebben gelost. Deze gegevens komen dan via de API van TomTom Telematics in ons systeem terecht en zorgt ervoor dat we weten welke papieren bij welke zending horen. Door deze integratie kunnen we gemiddeld 4 dagen sneller factureren dan voorheen.
TomTom Telematics levert Van Thiel Transport een enorme besparing per jaar op. Als ik kijk naar alle voordelen op het gebied van communicatie, manuren en telefoonkosten dan besparen we minimaal 50.000 euro per jaar, dat is ongeveer 1 FTE. Dat betekent dat ons bedrijf dankzij TomTom Telematics kan doorgroeien met hetzelfde aantal medewerkers.
