Mi az a CAN-busz?

A CAN-busz egy jármű­busz-szab­vány­rendszer, amely lehetővé teszi a jármű több elekt­ro­nikus vezér­lő­egysége közötti kommu­ni­kációt. A CAN az angol „Controller Area Network”, azaz vezér­lő­fe­lü­let-há­lózat kifeje­zésből alkotott betűszó. Az elekt­ro­nikus vezér­lő­egy­ségek (ECU-k) a jármű azon részei, amelyek bizonyos infor­má­ciókat tartal­maznak, valamint képesek a jármű más részeiből származó információk érzéke­lésére és megosz­tására.

A CAN-busz alapfel­sze­relt­ségnek számít minden járműben, többek között a személy­gép­ko­csikban, a teher­au­tókban, a buszokban, a hajókban, az EV-ak­ku­mu­lá­to­rokban, a gépekben és számos egyébben is.

Hogyan működnek a CAN-busz rendszerek?

A CAN-busz rendszerek úgy viselkednek, mint az emberi test idegrend­szere. Az ECU-k az emberi test részeihez hason­lít­hatók, amelyek össze vannak kapcsolva egymással egy járműben. Számos ECU rendel­kezhet olyan adatokkal, amelyeket meg kell osztani a hálózat más részeivel. Lehetővé teszi, hogy az ECU-k, mint például a motorok, a blokko­lás­gátló fékrendszer/ABS, a légzsákok, a sebes­ség­tartó automatika, az elekt­ro­nikus üzemanyag-be­fecs­ken­dezés, az automata sebes­ség­váltó és az akkumu­lá­tor­rend­szerek központi számítógép nélkül kommu­ni­kál­janak egymással.

Lényegében előkészíti és közvetíti az adatokat, többek között az érzék­elő­ada­tokat a teljes CAN-busz hálózaton belül. Az adatokat ezt követően minden ECU megkapja – ezután pedig az egyes ECU-k eldöntik, hogy fogadják vagy figyelmen kívül hagyják az adatokat.

Mi az a CAN-keret?

Az ECU-k CAN-há­ló­zaton belül folytatott kommu­ni­ká­ciója CAN-ke­re­teken keresztül történik. Négy különböző típusú CAN-keret létezik:

  • Adatkeret – az egyetlen keret a tényleges adatát­vi­telhez
  • Hibakeret – a hibák észlelésére szolgáló csomó­pon­tokat tartalmaz
  • Túlcsor­du­lás­keret – akkor jelez, amikor késés észlelhető az adat- és távoli keret között
  • Távoli keret – olyan keret, amely adatokat kér egy konkrét azono­sí­tótól

A CAN-adatok jellemző alkalmazása

A CAN-buszok adatkeretei számos esetben használ­hatók. Például jármű­park­ke­zelők számára a járműadatok naplózása létfon­tosságú ahhoz, hogy olyan tájékozott döntéseket hozhassanak, amelyek csökkentik az üzemanyag­költ­séget, és javítják a jármű­ve­zetői telje­sít­ményt. A nagy teherbírású jármű­park-te­le­ma­ti­kával működő építőipari vállalatok esetében a trakto­rokból vagy teher­au­tókból származó adatok elemzésével javítható a biztonság, és csökkent­hetők a költségek. A professzi­o­nális szolgál­ta­tá­sokat nyújtó, egyetlen nap alatt rengeteg kézbesítést végző vállalatok esetében a CAN-adatok felhőbe történő napló­zá­sával segíthet a meghi­bá­so­dások előre­jel­zé­sében és elkerü­lé­sében. Ez csupán néhány példa a CAN-adatok naplózására.

Mik a CAN-busz előnyei?

Alacsony költségek és egyértelmű használat

Az ECU-k egyetlen CAN-rend­szeren keresztül képesek kommu­ni­kálni, így a bonyolult speciális vezetékezés helyett a tömeget, a hibákat és a költségeket is csökkenti.

Közpon­to­sított

Egyetlen belépési ponton keresztül teszi lehetővé a központi diagnosz­tikát, a konfi­gu­rációt és az adatnap­lózást a CAN-há­ló­zaton.

Masszív

Nehezen hatnak rá az elektromos zavarok vagy az elekt­ro­mág­neses inter­fe­rencia. A CAN-busz szabvány ideális a biztonsági szempontból kritikus alkal­ma­zá­sokhoz (pl. szállítást végző jármű­ve­zetők).

Hatékonyság

Az adatok priori­zá­lására anélkül kerül sor, hogy ez zavart okozna a többi keretnél.

A Webfleet és a CAN-busz

A Webfleet vállalatnál tisztában vagyunk azzal, hogy mekkora erő rejlik az adatok telje­sít­mény­op­ti­ma­li­zá­lásra való felhasz­ná­lá­sában. Ezért is kínálunk CAN-busz csatla­koz­tatási lehető­séggel rendelkező megol­dá­sokat, hogy magasabb szintre emelhesse a jármű­park­ke­zelési folya­ma­tokat.

Érdekli, hogy hogyan maradhat kapcso­latban a vállal­ko­zá­sával olyan értékes infor­má­ci­ókkal, amelyek segítenek a terme­lé­kenység fokozásában és a hatékonyság javításában? Lépjen kapcsolatba szakértőink egyikével még ma, vagy tekintse meg Webfleet jármű­park­kezelő szoft­ve­rünket.

Az Ön hozzá­já­rulása szükséges

Ebben a részben külső tartalom beágyazása történik innen: .

A tartalom megje­le­ní­té­séhez az alábbi cooki­e-ka­te­góriák haszná­la­tához való hozzá­já­rulás szükséges:

  • Célzott hirdetések
  • Elemzés és személyre szabás
  • Nélkü­löz­he­tetlen

További részle­tekért tekintse meg az adatvédelmi szabály­za­tunkat. Ha tudni szeretné, hogy a ###vendor_name### hogyan dolgozza fel az adatait, kérjük, tekintse meg az adatvédelmi szabály­za­tukat.