Alhoewel Europa een van de veiligste plekken ter wereld is om te rijden, betekent echter niet dat hier geen enkel gevaar bestaat. Sterker nog: per jaar komen meer dan 25.000 mensen om het leven op wegen op het hele continent. Het is dus wel degelijk iets waar transportmaatschappijen zich zorgen over moeten maken. Deze blog behandelt vier belangrijke manieren om de veiligheid te verbeteren: betere navigatie, vermoeidheidspreventie, het vermijden van verkeer en training van vrachtwagenchauffeurs.

Navigatie

Vrachtwagenchauffeurs gebruiken vaak navigatiesystemen die niet ontworpen zijn voor de hoogte en het gewicht van hun voertuig. Naast het feit dat men de chauffeur en andere weggebruikers in gevaar kan brengen, is er een groot risico op schade aan de vrachtwagen.

Professionele navigatie voor truckspecifieke routes is hier van cruciaal belang. Het houdt rekening met de hoogte en het gewicht van uw vrachtwagens en helpt u zaken als smalle straten, scherpe bochten, U-bochten en lage tunnels te vermijden. Bovendien is het ook verantwoordelijk voor elk gevaarlijk materiaal dat de vrachtwagen vervoert.

DIT ARTIKEL IS EEN UITTREKSEL UIT ONZE UITGEBREIDE GIDS VOOR HET VERBETEREN VAN DE VEILIGHEID EN VEILIGHEID VOOR VERVOERVLOOTEN. DOWNLOAD HET NU GRATIS.

Vermoeidheid

Naar schattingen van de EU speelt vermoeidheid een rol bij 10 tot 25% van alle verkeersongevallen. In recent onderzoek kwam naar voor dat zowel verminderde slaap en lange werkdagen een verhoogd risco zijn voor professionele bestuurders en langeafstands chauffeurs. Naar schattingen van de EU speelt vermoeidheid een rol bij 10 tot 25% van alle verkeersongevallen.

Professionele navigatie en resterende rijtijden zijn hier nuttig. Als de bestuurder zich vermoeid voelt, kan het apparaat nuttige punten voor vrachtwagens vinden, zoals geschikte parkeer- en rustplaatsen voor vrachtwagens. Bovendien heeft u met Webfleet altijd up-to-date informatie over de resterende rij- en rusttijden van uw chauffeurs. Met zichtbaarheid over hoe lang elke chauffeur nog over is voordat hij ze opstuurt, kunt u ervoor zorgen dat uw team goed uitgerust is en gemakkelijker uw compliance kunt beheren.

Verkeersinformatie

Volgens een onderzoek van het SMOV Institute for Road Safety Research wordt de kans op een dodelijk verkeersongeval door verkeersopstoppingen verkleind. De kans op minder ernstige, maar nog wel schadelijke incidenten, zoals kop-staartbotsingen, neemt hier echter toe. In het rapport wordt ook het risico op zijwaartse aanrijdingen in gebieden met verkeersopstoppingen genoemd. Gezien de schade die voertuigen bij dergelijke incidenten kunnen oplopen, is het verstandig uw bestuurders goed voor te bereiden op het naderen of binnenrijden van drukke gebieden. Omdat ongevallen bovendien de normale verkeersstromen kunnen verstoren, is het net zo belangrijk om te weten of hun route via een recente ongevalslocatie loopt, zodat u hun routes kunt wijzigen of de bestuurder op de situatie kunt voorbereiden.

Een wagenparkbeheeroplossing zoals Webfleet geeft u toegang tot nauwkeurige live verkeersinformatie. Het kan voorspellen waar verkeersopstoppingen zullen optreden op basis van biljoenen datapunten, verzameld van honderden miljoenen verbonden apparaten. Hierdoor kunt u effectiever plannen en uw chauffeurs uit de buurt van probleemplekken houden.

HET VOLLEDIGE ONDERZOEK LEZEN? Klik hier

Training van chauffeurs

Hoewel er veel factoren zijn die bijdragen aan verkeersongevallen, is volgens de Europese Unie in circa 95% van de gevallen een menselijke fout één van die factoren. Vrachtwagenchauffeurs zijn vaak de meest behendige en ervaren bestuurders op de weg, maar dat maakt hen niet perfect. Uiteindelijk kan zelfs een bestuurder met de beste papieren slecht rijgedrag ontwikkelen, zoals te hoge snelheden, bellen tijdens het rijden of bumperkleven.

Met Webfleet ziet u verschillende waardevolle gegevenspunten uit alle ritten van uw bestuurders. U krijgt een overzicht van incidenten met te hoge snelheden, scherp sturen, gebruik van de cruisecontrol en abrupt remmen. Hiermee kunt u extra aandacht besteden aan momenten waarop uw bestuurders onnodige risico’s hebben genomen en stappen ondernemen om de prestaties te verbeteren.

Met behulp van de PRO Driver Terminal krijgen uw bestuurders in het voertuig training terwijl ze achter het stuur zitten, met advies over zaken zoals uitrollen en ritgebeurtenissen. De terminal biedt ook een tekst-naar-spraakfunctionaliteit waarmee uw opdrachten hardop aan de bestuurder worden voorgelezen. U kunt belangrijke berichten aan uw team doorgeven zonder dat ze hierbij van de weg worden afgeleid.

Dit zijn vier risicofactoren waarmee transportchauffeurs rekening moeten houden. Bekijk dit gratis e-book voor de volledige gedetailleerde gids over het verbeteren van de opleiding van vrachtwagenchauffeurs en de beveiliging van uw transportvloot