De wereld van ”connected” vrachtwagens

Wat voor mogelijkheden zijn er nu voor ‘’connected’’ vrachtwagens?

De baanbrekende wereld rond de connected car is goed gedocumenteerd. Echter rijst de vraag wat voor kansen worden geboden aan de eigenaren van HCV wagenparken in de transport industrie, met betrekking tot deze connectiveit?

Het antwoord is simpel; veel! De afgelopen jaren is Fleet management software getuige geweest van een stille revolutie waarbij integratie de grootste verandering was. Tegenwoording hoeven er geen IT teams of dure consultants ingeschakeld te worden om op maat gemaakte systemen te helpen ontwikkelen, zoals het combineren van telematica met routing- en planningssoftware.

Dankzij de introductie van open platformsystemen door vooruitstrevende telematica aanbieders is integratie met bestaande systemen eenvoudiger dan ooit. Supply chain planning, asset management, enterprise resource planning, facturatiesoftware… De lijst met mogelijke gecombineerde applicaties wordt elke maand langer.

Nieuwe tablet apparatuur maakt het leven van zowel bestuurders op de weg als managers op kantoor gemakkelijker door navigatie en standaard zakelijke applicaties te combineren waarmee de belangrijke dagelijkse taken uitgevoerd kunnen worden.

Hieronder volgen enkele gecombineerde oplossingen die de efficiëntie van vrachtwagen kunnen verhogen. Ten gevolge van grotere automatisering van de belangrijkste processen, kan elke applicatie werkstroombeheer bevorderen en het mobiele personeel dichterbij de backoffice gebracht worden.

Arbeidstijdenwet

De integratie van telematica en tachosoftware met de digitale tachograaf biedt een geïntegreerde oplossing aan transportbedrijven die moeten voldoen aan werktijdenregelingen. Een directe besparing is de mogelijkheid om gegevens van de bestuurderskaart en massaopslag van de tachograaf automatisch in te plannen en te downloaden. Een andere besparing is dat de gegevens ingelezen kunnen worden in tachosoftare waarmee de fleetmanager kan voldoen aan de eisen vanuit de arbeidstijdenwet.

Mobile customer invoicing

De combinatie van voertuig telematica met een integratie van navigatie en tablet functies in een mobiel device biedt de mogelijkheid om opdrachten rechtstreeks in te sturen, te accepteren en te navigeren. Klanten worden voorzien van een verwachte aankomsttijd op basis van de berekende navigatie en de actuele verkeerssituatie. Eenmaal op bestemming aangekomen kunnen de bestuurders via hetzelfde mobiele device een opdracht uitvoeren of bevestigen. Klanten kunnen aftekenen voor ontvangst via een digitale handtekening. Eventuele probleemsituaties kunnen worden vastgelegd met de camera en geïntegreerd worden in de opdrachtbon. Integratie met mobiele printers kan het mogelijk maken om een factuur voor de klant direct te printen, inclusief bewijs van tijd van aankomst en ritgegevens dat verstrekt is door het telematicasysteem.

Parkeerplanning

Vrachtwagenchauffeurs ervaren vaak moeite met het vinden van goede parkeerplaatsen. Hierbij moeten ze een afweging maken tussen de noodzaak te voldoen aan de arbeidstijdenwet en de mogelijkheid te parkeren op een plek die veilig en comfortabel is voor het nemen van hun pauzes.
Tegenwoordig zijn er applicaties beschikbaar geïntegreerd met de navigatieapparatuur voor vrachtwagens die bestuurders tijdig herinnert aan de volgende stop. Daarbij wordt een overzicht geboden van geschikte parkeerplaatsen voor vrachtwagens – met gebruikersrecensies – in heel Europa.

Snellere laadgewicht facturering 

Door de integratie van telematica en ingebouwde weegsystemen is het mogelijk om de realtime gewichtsinformatie van voertuigen door te sturen naar de backoffice-software, zodat voertuigen niet langs weegbruggen hoeven te gaan. Doordat deze informatie gekoppeld wordt aan de locatie- en reisgegevens van het voertuig, kan men factureren op basis van het gewicht van de lading zodra de materialen verzameld zijn.

Gekoeld transport rapportage

Voor gekoeld transport kan een integratie met ingebouwde temperatuur sensoren ervoor zorgen dat de temperatuur bewijsbaar realtime gecontroleerd wordt tijdens de gehele rit. Indien er sprake is van een afwijking kan de fleet operator tijdig ingrijpen en maatregelen nemen. Hiermee kan ook worden voldaan aan de wetgeving. De rit- en temperatuur informatie kan gedetailleerd teruggekoppeld worden aan de opdrachtgever.

Voldoen aan zorgplicht en verbeteren van veiligheid van de bestuurder

Handmatige voertuigcontroles zoals voertuiginspectie voordat er wordt gestart, kunnen worden uitgevoerd met behulp van mobiele tablet apparatuur. De resultaten van de inspectie worden bijgewerkt en direct verstuurd naar de backoffice. Hiermee wordt aan verplichtingen voldaan en de blijven onderhoudsschema’s actueel.

Verder kunnen gemonteerde bewakingscamera’s en voertuigsensoren geïntegreerd worden met de telematica zodat de veiligheid van bestuurders verhoogt kan worden. Daarbij wordt de mogelijkheid geboden om concreet bewijs te leveren in het geval van claims, klachten of calamiteiten.

Lees meer over hoe de vrachtwagenspecifieke Webfleet-producten u kunnen helpen om brandstofkosten te verlagen, wet- en regelnalevingsdoelen na te leven en productiviteit te verhogen in onze infographic.

René de Jong is gespecialiseerd in het adviseren en begeleiden van bedrijven, overheidsinstellingen en organisaties bij complexe B2B-diensten, zoals mobiliteitsdiensten, voertuigtelematica, connected car- en andere IT-diensten. René combineert zijn technische achtergrond en interesse met zijn brede commerciële ervaring in de ICT en automotive industrie. Voor persoonlijk contact met René bent u vrij om te mailen naar: Rene.deJong@webfleet.com

Aanmelden bij de Webfleet-blog

Meld u aan voor maandelijkse updates en tips om uw wagenparkprestaties te verbeteren. U kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Geef een geldig e-mailadres op.
Kies uw branche.

Uw persoonsgegevens zijn bij ons veilig. Meer informatie vindt u in ons privacybeleid.

Er zijn geen resultaten gevonden.

Bezig met laden

Blog doorzoeken

Voertuigbeheer