Wat is de definitie van een licht bedrijfsvoertuig?

Inhoudsopgave

⁠Wat is een LCV?

⁠Wat is het verschil tussen een LCV en een HGV?

⁠Welke typen voertuigen worden geclassificeerd als LCV's?

⁠LCV-voorschriften en emissienormen

⁠Belastingklassen en particuliere lichte bedrijfsvoertuigen

⁠Waarom zijn LCV's belangrijk bij fleet management?

⁠Hoe Webfleet LCV-wagenparken ondersteunt

Een licht bedrijfsvoertuig is een motorvoertuig met een maximaal voertuiggewicht (GVW) van 3,5 ton. Ze worden ook wel lichte bedrijfswagens genoemd. Lichte bedrijfsvoertuigen, zoals bestelwagens, pick-ups en kleine vrachtwagens, worden gebruikt voor het transport van goederen en apparatuur. Als u in een stedelijk gebied woont, ziet u waarschijnlijk dagelijks lichte bedrijfsvoertuigen.

Wat is een LCV?

LCV staat voor licht bedrijfsvoertuig. In heel Europa en in het VK is deze term in gebruik gekomen om de eerder gebruikte afkorting voor lichte vrachtwagens (LGV's) te vervangen vanwege verwarring met de afkorting voor grote vrachtwagens. De voordelen van het gebruik van LCV's zijn flexibiliteit, lagere bedrijfskosten en eenvoudigere qua rijbewijzen (in vergelijking met zware bedrijfsvoertuigen). Met een gewicht van maximaal 3,5 ton inclusief lading zijn deze voertuigen wendbaarder en ideaal voor stedelijke logistiek, serviceactiviteiten en last-mile delivery.

Wat is het verschil tussen een LCV en een HGV?

Een voertuig wordt belast op basis van zijn gewicht, motor, constructie, type brandstof en uitstoot. Ook wordt er gekeken naar het doel waarvoor het wordt gebruikt. Voertuigen voor het vervoer van goederen kunnen op basis van hun gewicht in twee categorieën worden onderverdeeld:

Lichte bedrijfsvoertuigen (LCV's): hebben een brutogewicht van maximaal 3500 kg en worden doorgaans gebruikt door stedelijke aflever-, handels- en lichte bouwbedrijven.
Zware bedrijfsvoertuigen: hebben een brutogewicht van meer dan 3500 kg en worden voornamelijk gebruikt voor lange ritten, waarbij de vracht door verschillende regio's en landen wordt vervoerd.

Deze twee voertuigcategorieën verschillen met betrekking tot rijbewijzen, naleving en operationele kosten - factoren waar wagenparkbeheerders rekening mee moeten houden voordat ze een nieuwe aankoop doen. LCV's kunnen meestal worden gereden met een rijbewijs uit categorie B (standaard rijbewijs), wat betekent dat er geen verdere training van de bestuurder nodig is. Zware bedrijfsvoertuigen (HGV's) kunnen daarentegen niet zonder extra rijbewijzen (C1 of C) worden bestuurd en kosten meer wat betreft brandstof en verzekering.

Classificatie	Gewicht	Typische voorbeelden	Type rijbewijs
Lichte bedrijfsvoertuigen	Tot 3,5 ton	Bestelwagens, pick-ups, kleine vrachtwagens	Categorie B (standaard rijbewijs)
HGV:	Meer dan 3,5 ton	Vrachtwagens, gelede vrachtwagens	Categorie C1 of C.

Welke typen voertuigen worden geclassificeerd als LCV's?

Binnen de LCV-classificatie zijn er verschillende vormen en maten - elk ontwerp is afgestemd op een specifiek commercieel doel. De meest voorkomende zijn:

Busjes - voor het transporteren van algemene goederen.
Bestelwagens en tweepersoonscabines - ruimte voor meerdere passagiers en bagage.
Pick-ups - hebben gewoonlijk een open laadbak voor licht bouwmateriaal.
Bakwagens - bieden afgesloten opslag voor leveringen of verwijdering.
Elektrische bestelwagens - worden steeds populairder voor duurzame stedelijke activiteiten en naleving van schone-luchtzones.

LCV-voorschriften en emissienormen

Wagenparken met LCV's moeten zich houden aan lokale en nationale voorschriften die zijn ontworpen om te zorgen voor verkeersveiligheid en naleving van milieuvoorschriften.

De belangrijkste voorschriften zijn:

APK- en veiligheidscontroles: zorgen ervoor dat LCV's door middel van regelmatige inspecties rijwaardig blijven.
Richtlijn voor rijtijden en werktijden: indien gebruikt voor internationaal transport of cabotage, kunnen er specifieke rij- en werktijdbeperkingen van toepassing zijn (bovenop nationale arbeidswetgeving).
Euro 6: nieuwe diesel-LCV's mogen de NOx-emissies van 80 mg/km en de PM-emissies van 4,5 mg/km niet overschrijden.
Schone-luchtzones (CAZ): LCV's moeten voldoen aan de emissienormen Euro 6 (diesel) of Euro 4 (benzine) om zonder kosten bepaalde stedelijke gebieden binnen te rijden.

Nu overheden duurzamere mobiliteitsactiviteiten stimuleren, stappen veel wagenparken over op hybride of volledig elektrische LCV's om naleving te vergemakkelijken en kosten te verlagen.

Belastingklassen en particuliere lichte bedrijfsvoertuigen

In het Verenigd Koninkrijk variëren de wegenbelastingtarieven voor LCV's afhankelijk van hoe ze worden gebruikt - of ze privé zijn of voor zakelijk/goederenvervoer - en wanneer ze zijn geregistreerd. Dit zijn de klassen voor belastingdoeleinden:

Klasse particuliere of lichte bedrijfswagens (PLG) – De klasse particuliere of lichte bedrijfswagens (PLG) is bedoeld voor particuliere auto's en bedrijfswagens met een gewicht van maximaal 3500 kg die vóór 1 maart 2001 zijn geregistreerd. Dit kunnen ook voertuigen zijn die voor privédoeleinden (niet-commercieel of zakelijk) worden gebruikt.

Klasse lichte bedrijfsvoertuigen – De klasse lichte bedrijfswagens is bedoeld voor voertuigen die op of na 1 maart 2001 zijn geregistreerd. Deze zijn lichter dan 3.500 kg en hebben van fabrikanten een typegoedkeuring gekregen als voertuigen uit de N1-categorie. Dat betekent dat ze speciaal zijn ontworpen om goederen te vervoeren. Hieronder vallen ook voertuigen met drie wielen die onbeladen meer dan 450 kg wegen.

Lichte bedrijfsvoertuigen worden verder gecategoriseerd op emissienormen, zoals:

Euro 4 LGV's. Geregistreerd tussen maart 2003 en december 2006 en specifiek ontworpen voor het vervoer van goederen en wegen niet meer dan 3,5 ton. Het is belangrijk te benadrukken dat aan de Euro 4-uitstootstandaarden moet worden voldaan.
Euro 5 LGV's. Geregistreerd tussen januari 2009 en december 2010 en hebben dezelfde kenmerken als euro 4 LGV's wat gewicht en doel betreft. Ze moeten echter voldoen aan Euro 5-uitstootstandaarden.

CO₂-uitstoot is ook van grote invloed op de wegenbelasting. Als uw auto bijvoorbeeld tussen 1 maart 2001 en 31 maart 2017 is geregistreerd en uw uitstoot is lager dan 100g/km, dan kunt u wegenbelastingvrij zijn. De regels kunnen echter verschillen voor nieuw geregistreerde voertuigen.

Met het oog op deze belastingregels vervangen veel wagenparken hun voertuigen met verbrandingsmotor door EV's om de bedrijfskosten op de lange termijn te verlagen en de impact op het milieu tot een minimum te beperken.

Waarom zijn LCV's belangrijk bij fleet management?

LCV's zijn de voorkeursoptie voor bedrijven die lokaal of regionaal transport aanbieden, dankzij hun compacte formaat, gebruiksgemak en lagere bedrijfskosten. Voor leverings-, onderhouds- en servicebedrijven vormen LCV-wagenparken de ruggengraat van de dagelijkse activiteiten.

Voordelen van de keuze voor LCV-wagenparken:

Lagere brandstof- en onderhoudskosten in vergelijking met HGV's.
Flexibiliteit voor stadsroutes en last-mile-logistiek.
Geen extra rijbewijzen nodig en eenvoudigere trainingsprocessen.
Mogelijkheden voor elektrificatie en integratie in duurzame wagenparkstrategieën.

Om inzicht te krijgen in uw LCV's en nauwkeurige prestatie-inzichten te verkrijgen, kunt u telematica-oplossingen installeren. Met fleet management-software kunt u de productiviteit verhogen door het LCV-gebruik te volgen, het brandstofverbruik te bewaken en de routeplanning te verbeteren.

Hoe Webfleet LCV-wagenparken ondersteunt

Implementatie van de oplossingen van Webfleet helpt bedrijven om de efficiëntie te verbeteren, de naleving te controleren en duurzaamheidsdoelen te bereiken door belangrijke inzichten te verkrijgen over voertuiggebruik, rijgedrag en onderhoud.

Met Webfleet kunt u: