Reagujte rychle.
Eliminujte prostoje.

Systém pro sledování tlaku v pneuma­tikách využívá snímače k měření tlaku a teploty pneumatik. Tyto snímače jsou instalované ve všech pneuma­tikách a neustále shromažďují data. Systém odesílá tato data do počítače vozidla nebo samostatné jednotky s displejem. Řidič dostává aktualizace v reálném čase, díky kterým může snadno sledovat stav pneumatik. Při huštění pneumatiky není nutné demontovat snímač TPMS.

Prediktivní správa pneumatik je proaktivní bezpeč­nostní opatření, které významně snižuje riziko defektů.

Používání systému TPMS vhodného pro dané vozidlo poskytuje následující výhody.

• Zvýšení bezpečnosti: Díky nepře­tr­žitému sledování tlaku a teploty v pneuma­tikách v reálném čase dokáže systém pro sledování tlaku v pneuma­tikách poskytnout vizuální výstrahu, když tlak během jízdy klesne na nízkou hodnotu.
• Optima­li­zovaná spotřeba paliva: Díky kontrole optimálního tlaku v pneuma­tikách přináší systém TPMS úspory paliva, jelikož správně nahuštěné pneumatiky znamenají menší spotřebu než podhuštěné.
• Snížení prostojů: Díky včasné identi­fikaci pomalých úniků a dalších problémů s pneuma­tikami podporuje systém TMPS aktivní údržbu. To pomáhá předcházet nečekaným poruchám a omezuje prostoje vozidel.
• Větší udrži­telnost: Efektivní správa pneumatik pomáhá snížit spotřebu paliva a snižuje emise uhlíku, což pomáhá plnit cíle v oblasti ekologické udrži­tel­nosti.

Ne. Kontrola pneumatik nepřed­stavuje dostatečnou kontrolu vozidla. Pro zajištění bezpečnosti na silnici je třeba často kontrolovat všechny součásti vozidla.

Pokud je pro vás složité sledovat papírovou dokumentaci, můžete proces digita­li­zovat pomocí aplikace Webfleet Vehicle Check App. Řidiči mohou jednoduše obejít vozidlo a odevzdat digitální kontrolní seznamy během několika klepnutí. Tyto informace lze snadno uložit a v případě potřeby se k nim můžete vrátit.

Tlak v pneumatice závisí na řadě faktorů: typu vozidla, zatížení a typu nápravy, velikosti a typu pneumatiky, speci­fi­kacích výrobce, stavu silnice a počasí. Optimální tlak v pneumatice je zpravidla mezi 6 a 9 bary, měli byste ale vždy vypočítat přesný požadovaný tlak podle konkrétních podmínek vozidla.

Cena údržby systému TPMS závisí na faktorech, jako je typ snímače, model vozidla a posky­to­vatel služby. Doporu­čujeme zeptat se na přesné ceny místního servisního partnera.

Se systémem pro sledování tlaku v pneuma­tikách Webfleet se můžete podívat na živé odečty tlaku a teploty v pneuma­tikách na portálu. Každá vadná pneumatika vozidla či návěsu je barevně odlišena, čímž signalizuje závažnost problému – žlutá značí méně závažná upozornění, červená kritická rizika. Je uveden také jasný textový popis s vysvětlením problému. Výstrahy můžete dostávat ve službě Webfleet, aplikaci Tools nebo zařízení Driver Terminal.

Výstrahy aktivují problémy se stavem pneumatik, jako je:

• Příliš vysoký nebo nízký tlak v pneumatice
• Příliš vysoká nebo nízká teplota pneumatiky
• Rozdíl tlaku pneumatik dvojmontáže
• Rozdíl v tlaku na nápravě

Po zobrazení výstrahy je nutné provést údržbu.

Po nápravě problému, který aktivoval oznámení, se vygeneruje zpráva o návratu do normálu. Například pokud po oznámení nízkého tlaku dohustíte pneumatiku, zobrazí se hlášení.

Pokud kontrolka TPMS svítí, s největší pravdě­po­dob­ností není jízda bezpečná. Nejlepším postupem je zastavit vozidlo na nejbližším místě, kde je to povoleno, prohlédnout pneumatiky a v případě potřeby zavolat asistenci.

Závady pneumatik vytváří tři hlavní problémy. Tím hlavním je bezpečnost – v pneuma­tikách je potřeba udržovat správný tlak kvůli optimálnímu řízení a brzdné dráze.

Druhým problémem jsou vyšší provozní náklady. Pneumatika podhuštěná o 20 % znamená 2,5% zvýšení spotřeby paliva. To má následně dopad na životní prostředí vzhledem ke zvýšení emisí CO₂.

Třetí problém představují větší prostoje vozidla: závady pneumatik představují hlavní příčinu poruch vozidel.

Díky včasné detekci závad pneumatik ze systému TPMS se těmto třem problémům vyhnete.

Služba Webfleet využívá přímý systém TPMS, který odečítá údaje ze snímačů v každé pneumatice. Hodnoty tlaku a teploty se odesílají do cloudu Webfleet. Systém tato data poté analyzuje, identi­fikuje veškeré problémy a v případě potřeby odešle upozornění prostřed­nictvím služby Webfleet. Tato oznámení v reálném čase umožňují správci vozového parku nebo řidiči podniknout potřebné kroky, ještě než jsou nutné nákladné opravy.

Snímače systému TPMS fungují v kombinaci se zařízeními pro sledování vozidel. Jejich integrace je bezpro­blémová a poskytují přehled o poloze, počitadle kilometrů a další důležité údaje o vozidle potřebné k udržování bezpečnosti a produk­tivity vozového parku.

Průměrná životnost baterie snímače TPMS je kolem 3 let.

To závisí na typu snímače. Snímače na ventilech nevyžadují demontování pneumatiky, protože jsou instalované na vnější straně ventilů.

Snímače upevněné pomocí popruhů nabízené se zařízením LINK 350 však sejmutí pneumatiky vyžadují, protože musí být instalovány kolem kola.

Další monito­rovací systémy, jako je systém pro sledování tlaku v pneuma­tikách od výrobce nebo ze služby OEM.connect, rovněž nevyžadují sejmutí pneumatiky, protože tyto metody využívají snímače a data OEM poskytovaná již z výroby.