Czy Twoja mała lub średnia firma jest gotowa na CSRD?

Dyrektywa w sprawie sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju (CSRD) weszła w życie już w tym miesiącu (styczeń 2024). Ta nowa regulacja unijna wymaga od firm tworzenia raportów na temat zagrożeń i możliwości wynikających z kwestii społecznych i środowiskowych – takich jak zmiany klimatu, oraz wpływu ich działalności na ludzi i środowisko.

Zrozumienie wymagań CSRD może okazać się wyzwaniem. Dlatego w tym tekście przeprowadzimy Cię przez najważniejsze zagadnienia związane z tą nową regulacją. Podkreślimy również, dlaczego warto pamiętać o perspektywie większych klientów, jeśli chodzi o CSRD.

Webfleet Solutions

Przewodnik po CSRD

Webfleet Solutions

Pobierz krótki przewodnik po rapor­to­waniu emisji CO2 we flotach.

Pobierz BEZPŁATNY przewodnik

Krótka historia CSRD, co to takiego?

CSRD opiera się na dyrektywie w sprawie sprawozdawczości niefinansowej (NFRD), którą UE przedstawiło w październiku 2014 roku, i zasadniczo ją zastępuje. Tak jak jej poprzedniczka, CSRD ma na celu zwiększenie przejrzystości i rozliczalności w raportach społecznych oraz środowiskowych. Oto dwie kluczowe różnice pomiędzy starszą i nowszą formą ustawodawstwa:

  • NFRD dotyczyło tylko podmiotów publicznych, takich jak przedsiębiorstwa notowane na giełdzie, banki i firmy ubezpieczeniowe zatrudniające ponad 500 pracowników. Przez najbliższe kilka lat, CSRD wciągnie znacznie więcej organizacji w obszar regulacyjny. Rozporządzenie będzie miało wpływ na różne rodzaje przedsiębiorstw, a tysiące firm będzie zobowiązanych do jego przestrzegania.
  • W ramach NFRD duże firmy określały normy raportowania. CSRD je standaryzuje.

CSRD jest częścią Europejskiego Zielonego Ładu, zestawu przepisów mających na celu zredukowanie emisji gazów cieplarnianych (GHG) o przynajmniej 55% do 2030 roku, w porównaniu do poziomu z roku 1990. 

Co CSRD oznacza dla Twojej floty firmowej?

Branża transportu odpowiada za niemal 25% emisji gazów cieplarnianych w Unii Europejskiej. W ramach CSRD, firmy muszą raportować, jak dużo CO2 wyprodukowały w emisji bezpośredniej i pośredniej – włączając emisję CO2 wygenerowaną przez działalność flotową.

Istnieje harmonogram określający, od kiedy firmy będą zobowiązane do przestrzegania dyrektywy CSRD. Przedstawiamy go poniżej, lecz najpierw chcemy nakreślić związany z nim kontekst biznesowy:

  • Nawet, jeśli Twoja firma nie jest jeszcze objęta obowiązkiem raportowania swojego własnego śladu węglowego, możesz zostać poproszony przez swoich większych klientów o zapewnienie im informacji o emisji CO2 pochodzącego z Twoich pojazdów podczas dostarczania im towarów lub świadczenia usług. Wynika to z konieczności składania przez nich raportów dotyczących emisji gazów cieplarnianych, aby sprostać wymaganiom CSRD i uniknąć kar.
  • Twoi więksi klienci posiadają silne ograniczenia nałożone na ich pośrednią emisję. Dlatego możliwość zapewnienia dokładnych danych dotyczących emisyjności Twojej floty może stać się olbrzymią przewagą konkurencyjną, zwłaszcza w początkowym okresie działania CSRD.
  • Finalnie, CSRD będzie dotyczyło wszystkich przedsiębiorstw. Wiedza i doświadczenie dotyczące wymagań da Ci przewagę w przestrzeganiu przepisów. Będzie to zdecydowanie jeden z trendów we flotach w 2024 roku.

Harmonogram wprowadzania CSRD krok po kroku:

  • 2024: Przedsiębiorstwa notowane na giełdzie zatrudniające ponad 500 pracowników muszą rejestrować emisyjność na potrzeby sprawozdawczości, aby móc złożyć sprawozdanie w 2025 roku.
  • 2025: Przedsiębiorstwa nienotowane na giełdzie, które spełniają przynajmniej 2 z poniższych 3 kryteriów muszą rejestrować emisyjność na potrzeby sprawozdawczości, aby móc złożyć sprawozdanie w 2026 roku:

> 250 pracowników

> 40 milionów EUR dochodu

> 20 milionów EUR w aktywach

  • 2026: Notowane na giełdzie małe i średnie przedsiębiorstwa, które spełniają przynajmniej 2 z poniższych 3 kryteriów muszą rejestrować emisyjność na potrzeby sprawozdawczości, aby móc złożyć sprawozdanie w 2027 roku:

> 10 pracowników

> 700 000 EUR dochodu

> 350 000 EUR w aktywach

  • 2027: Przedsiębiorstwa, których firma macierzysta zarejestrowana jest poza UE, muszą zacząć rejestrować emisyjność na potrzeby sprawozdawczości.

Jak wspierać zgodność Twoich klientów z przepisami CSRD?

Z perspektywy Twoich dużych klientów CSRD wykracza poza raportowanie. Chodzi o zrozumienie, przewidywanie i reagowanie na emisje w całym łańcuchu wartości. Poniższa grafika z Greenhouse Gas Protocol przedstawia, jak to działa:

Przepisy CSRD

Uwzględnianie perspektywy klientów może pomóc Ci przygotować się na dwie rzeczy:

  • Podawanie dokładnych informacji na temat emisji gazów cieplarnianych przez flotę pojazdów, gdy klienci o to poproszą.
  • Znalezienie sposobów na zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w swojej flocie, co pomoże Twoim klientom spełnić kryteria CSRD, zapewniając jednocześnie, że Twoja firma będzie osiągać własne standardy zrównoważonego rozwoju.

Wiemy, że CSRD to duże wyzwanie. Na szczęście istnieje prosty i bezstresowy sposób na jego realizację. Dzięki telematyce i narzędziom takim jak nasz certyfikowany raport dotyczący emisji CO2, klienci Webfleet mogą szybko pobrać potrzebne dane dotyczące emisji — wystarczy kilka kliknięć, aby uzyskać właściwe informacje. Z poziomu pulpitu Webfleet klienci mogą również uzyskać przydatną wiedzę na temat kluczowych wskaźników wydajności, takich jak zużycie paliwa i styl jazdy. Czy przydałaby Ci się pomoc w rozpoczęciu raportowania CSRD lub ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych wytwarzanych przez Twoją flotę? Ponad 60 000 firm na całym świecie korzysta z usługi Webfleet, aby zwiększać wydajność floty, monitorować pojazdy poprzez GPS, monitorować zużycie paliwa, wspierać kierowców, poprawiać bezpieczeństwo, przestrzegać godzin pracy kierowców i pracować w sposób bardziej zrównoważony. Skorzystaj z naszej specjalistycznej wiedzy w zakresie zrównoważonego rozwoju floty i już teraz poproś o bezpłatną konsultację.

Wojciech Filipiak
Wojciech Filipiak skończył studia magisterskie na Wydziale Elektroniki Politechniki Warszawskiej. Swoją karierę rozpoczął jako konstruktor aparatury kosmicznej w Centrum Badań Kosmicznych. Następnie związał się z branżą komputerową – pracował w firmie Via Computer Polska i Maxcom Computer Polska na stanowiskach menedżerskich. Swoje wieloletnie doświadczenie w branży telematycznej zaczął budować w 2005 roku. W Webfleet Solutions Polska na stanowisku Senior Sales Engineer odpowiada za rozwój platformy Webfleet i implementację nowych produktów. Współpracuje z partnerami integracyjnymi i nadzoruje wdrażanie rozwiązań telematycznych u klientów końcowych zarówno w Polsce, jak i na rynkach europejskich. Prywatnie interesuje się jazdą na rowerze oraz modelarstwem lotniczym.

Zapisz się do newslettera Webfleet blog

Zapisz się do comiesięcznej porcji informacji i wskazówek, które pomogą Ci zwiększyć wydajność floty. Możesz wypisać się w każdej chwili.

Wpisz prawidłowy adres e-mail.
Wybierz rodzaj branzy.

Twoje dane osobowe są u nas bezpieczne. Więcej informacji znajdziesz w naszej polityce prywatności.

Niestety, ale nie znaleziono żadnych wyników.

Ładowanie

Szukaj na blogu

Bezpieczeństwo