Webfleet CO₂ Report

Három olyan módszer létezik a járműparkok CO₂-kibo­csá­tá­sának pontos kiszá­mí­tására, amely összhangban van az üvegház­hatású gázokról szóló jegyző­könyvvel. Az első az üzemanyag-fo­gyasz­táson alapuló módszer. Ez a vállal­ko­zások járművei által fogyasztott üzemanyagot veszi figyelembe, és számítást végez az adott üzemanyag megfelelő kibocsátási tényezője alapján. Ez a Webfleet CO₂ Report által biztosított számítási módszerek egyike, és egyben a legjobb módja a CO₂-kibocsátás megbecs­lé­sének.

A második módszer a távolságon alapuló számítás. Ebben az esetben az egyes kiszál­lí­tások tömegét, távolságát és módját számítják ki, majd a használt jármű megfelelő tömeg-tá­volság kibocsátási tényezője kerül alkal­ma­zásra. A Webfleet CO₂ Report ezt a számítási módszert is biztosítja.

Az utolsó pedig a kiadáson alapuló módszer. Ennél a módszernél az egyes üzleti utazási módokra költött összeg, valamint a másodlagos kibocsátási tényezők kerülnek megha­tá­ro­zásra. Ez a módszer a legpon­tat­lanabb a CO₂-kibocsátás kiszá­mí­tására, és nem biztosít használható infor­má­ciókat a szénlábnyom javítását illetően. Ezért a Webfleet CO₂-jelentési megoldásban sem érhető el.

A CO₂-kibocsátás pontos nyomon követése több okból is kritikus fontosságú, függetlenül attól, hogy mekkora jármű­parkról van szó. A legfon­tosabb, hogy ha nincs rálátása a vállal­kozása által termelt CO₂ mennyi­ségére, akkor nem tehet érdemi intéz­ke­dé­seket a kibocsátás csökkentése érdekében, illetve nem követheti nyomon ezeknek az intéz­ke­dé­seknek a sikeres­ségét. A fenntart­hatóbb vagy hatékonyabb működésre irányuló kísérletek tehát ezeknek az adatoknak a látha­tó­ságán alapulnak.

Ahogy a fentiekben már említettük, a szabá­lyo­zások előírá­sainak is eleget kell tenni. Az elkövet­ke­zendő években egyre több vállalatnak kell majd pontos adatokat szolgál­tatnia a CO₂-kibo­csá­tá­sáról – ha nem teszik, azzal szankciók és potenciális bevétel­kiesés kocká­za­tának teszik ki magukat.

A CO₂ nyomon követése tehát ma már nem csupán egy opcionális tevékenység, hanem kötelesség – a bolygó, az üzletmenet és a vállalati eredmény szempont­jából egyaránt.

A Webfleet CO₂ Report pontos infor­má­ci­ókkal szolgál a teljes járműpark által termelt CO₂-mennyi­ségről. Ezen adatok birtokában eleget tehet többek között a CSRD-vel kapcsolatos jelen­tés­tételi kötele­zett­sé­geinek, azono­sít­hatja a vállalkozás működési folya­ma­tainak azon területeit, ahol lépéseket tehet a fenntart­hatóbb működés elősegítése érdekében, valamint a bolygóra gyakorolt hatás csökken­tésére tett kezde­mé­nye­zések sikeres­ségét is mérheti.

A járműpark egy jármű­park­kezelő megoldással, például a Webfleet megoldással való össze­kap­csolása az első lépés ahhoz, hogy olyan jellegű infor­má­ciókat kaphasson a CO₂-kibo­csá­tásról, amelyek birtokában nekiláthat a vállal­kozása környezetre gyakorolt hatásának csökken­té­séhez. A vezetési stílus javítása, az EV-kre való átállás, a CO₂-kibo­csá­tásról való jelen­tés­tétel, az alacsonyabb abroncs­nyomás észlelése, az útvonalak optima­li­zálása, a járművek üzemanyag-ha­té­kony­sá­gának maxima­li­zálása – a Webfleet megoldásban rejlő képes­sé­geknek köszön­hetően mindez és számos egyéb lehetőség is csupán egyetlen karnyúj­tás­nyira van Öntől.

A 3. alkalmazási körbe tartozó ÜHG-ki­bo­csá­tások közé tartozik minden olyan közvetett kibocsátás, amely a jelen­téstevő vállalat érték­lán­cának alsóbb és felsőbb szintjein történik. Általában a 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tások képezik a nagyvál­la­latok vagy pénzügyi szolgál­ta­tá­sokat nyújtó vállalatok lábnyomának legnagyobb részét. Mérésük és kezelésük emellett igen nehéz, mivel a szervezetek operatív irányításán kívül lépnek fel.

Még ha a vállal­kozása nem is köteles jelentést tenni a saját szénláb­nyo­máról, akkor is előfor­dulhat, hogy a nagyobb ügyfelek az áruk vagy szolgál­ta­tások nekik történő bizto­sí­tá­sakor arra kérik, hogy adjon infor­má­ciókat a járművei CO₂-kibo­csá­tá­sáról. Ennek az az oka, hogy az ügyfeleknek a CSRD-nek való megfelelés érdekében jelentést kell tenniük az adott 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tá­sokról. Mindez azt jelenti, hogy ha Ön képes pontos adatokat biztosítani a vállal­kozása CO₂-kibo­csá­tására vonatkozóan, az az elkövet­ke­zendő években verseny­előnyt is jelenthet az Ön számára.

A Webfleet CO₂ Report pontos infor­má­ci­ókkal szolgál a csatla­koz­tatott járművek által termelt CO₂-mennyi­ségről. Ezen adatok birtokában eleget tehet a CSRD-vel kapcsolatos jelen­tés­tételi kötele­zett­sé­geinek, illetve átadhatja az adatokat a nagyobb ügyfeleinek, hogy jelentést tehessenek a vállal­ko­zásuk 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tá­sairól.