Håll koll på din elektriska fordonsflotta – utan att byta ut din infrastruktur

Säker och effektiv drift av elbils­flottor och styrning av depåladdning i stora elbils­flottor kräver ofta att trans­por­tören jonglerar med många olika system från flera leveran­törer.

Om man måste byta leverantör kräver det dessutom att trans­por­tören byter ut sitt charge point manage­ment­system (CPMS). Det är inte längre nödvändigt.

Webfleet, Bridgestones avancerade fordons­flot­te­styr­nings­lösning, har ingått ett samarbete med Bia Power och Charge­Broker. Det nya samarbetet ger trans­por­törer ett komplett EV energi och flott­styr­nings­system – utan att det är nödvändigt att byta ut den befintliga infra­struk­turen.

Samarbetet mellan Webfleet, Bia Power och Charge­Broker innebär att trans­por­tören kan behålla sin nuvarande CPMS leverantör och samtidigt uppnå ännu bättre resultat.

• Webfleet levererar handlings­o­ri­en­terad data om fordons­status, batte­ri­nivåer och använd­nings­mönster i ett använ­dar­vänligt gränssnitt.
• Bia Power använder dessa data för att optimera laddnings­planer för lägre kostnader och maximal upptid.
• Charge­Broker tillhan­da­håller ett anslut­nings­lager som samlar laddsystem från olika leveran­törer i ett nätverk.

Tjänsterna är tillgängliga globalt för Webfleet användare och erbjuds som tilläggs­funk­tioner per laddpunkt för både AC system (långsamma) och DC system (snabba) – med start i EV Charger Monitoring och med möjlighet att utvidga till det kompletta Monitoring and Optimi­sation paketet.

Laddin­fra­struktur är en stor utmaning för trans­por­törer

En av de största utmaningarna med elekt­ri­fi­ering av kommer­siella flottor ligger i att hantera den laddin­fra­struktur som håller fordonen på vägen, säger Jan Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions på Bridgestone. Nu kan alla som driver en stor elbils­flotta vara trygga med att fordonen alltid är redo när de behövs – till lägsta möjliga kostnad och inom elnätets kapacitet.

Den integrerade lösningen skickar automa­ti­serade larm så att flotta­an­svariga snabbt kan hantera laddfel utan att byta plattform. Samtidigt stöder kombinerade data från laddare och fordon planering av elekt­ri­fi­ering och långsiktig energi­op­ti­mering.

Koden är knäckt

Logis­tik­sektorn har ett akut behov av integrerad flotta och energi­han­tering, och Bia och Webfleet har redan knäckt koden, säger Edwin Witoet, VD för Jibe Mobility. De har rullat ut en beprövad lösning i stor skala som hanterar de komplexa, praktiska detaljer som depå och flotto­pe­ra­törer brottas med varje dag. Nu, via Charge­Brokers orkest­re­rings­lager, kan laddo­pe­ra­törer imple­mentera denna testade lösning på vilken infra­struk­turell stack de vill – utan begräns­ningar från en enda plattform. Det är styrkan i detta samarbete.

Hos Bia Power har vi bevisat att vi kan leverera verkligt optimerad laddning med upp till 80 % minskning av effekt­spetsar, upp till 50 % besparing på laddkost­nader och 100 % flott­be­redskap, säger Candace Saffery Neufeld, VD och grundare av Bia Power. Bia levererar verktyg för drift i realtid och långsiktig ekonomisk hållbarhet som gör elekt­ri­fi­ering av flottor skalbar och praktisk. Genom att kombinera Bias optimering med Webfleet platt­formens precisa och handlings­o­ri­en­terade insikter och utnyttja Charge­Brokers kraftfulla gateway har vi byggt en av de mest kompletta paketer­bju­danden som finns för alla företag som elekt­ri­fierar sin flotta.