Az összekapcsolhatóság az információk és kommunikációs technológiák (ICT) emberek, gépek és a dolgok internete (IoT) közötti összekapcsolását jelenti. Egy összekapcsolt autó pontosan ezt teszi az autó rendszerén kívül található egyéb rendszerekkel. Az autó-összekapcsolhatóság lehetővé teszi a jármű számára, hogy más eszközökkel ossza meg az internet-hozzáférést és az adatokat, valamint hogy az adott eszközök vele is megosszák ezeket.
Az autó-összekapcsolhatósági technológia lehetővé teszi a járművek távolról történő vezérlését. A mobileszközéről indíthatja el és nyithatja ki, emellett ellenőrizheti az üzemanyagot, és egyéb feladatokat is elvégezhet.
Az összekapcsolhatóság típusai
Az összekapcsolhatóság típusai
A járművek öt különböző módon kapcsolódhatnak és kommunikálhatnak a környezetükkel.
1. Jármű–infrastruktúra
Ez az összekapcsolhatóság rögzíti a járműből származó adatokat, és információkat küld az infrastruktúráról a járművezetőnek. A fő cél a biztonságra, mobilitásra vagy környezettel kapcsolatos feltételekre vonatkozó adatok közlése.
2. Jármű–jármű
Az ilyen típusú összekapcsolhatósággal rögzített adatok közé tartozik a közelben lévő egyéb járművek sebessége és helyzete, ami vezeték nélküli kommunikáción keresztül kerül rögzítésre. A fő cél a közúti biztonság javítása, a torlódások enyhítése, valamint a környezeti hatás csökkentésének megkísérlése.
3. Jármű–felhő
Az ilyen típusú összekapcsolhatóság a járműalkalmazásokkal kapcsolatos adatokat továbbítja egy felhőalapú rendszerbe. A fő cél a felhő és a jármű közötti adatmegosztás az IoT kiaknázása érdekében. Egy flottakezelő elemezheti a járműadatokat a jármű teljesítményének javítása, az alacsonyabb üzemanyag-költségek és a karbantartás előrejelzése érdekében.
4. Jármű–gyalogos
Ezek az adatok a jármű környezetével kapcsolatos információkat rögzítik, majd továbbítják őket más csatlakoztatott eszközök, többek között a személyes okostelefonok számára. A fő cél a balesetek elkerülése és a mobilitás javítása a gyalogosokkal való kommunikáció révén.
5. Jármű–minden
Az ilyen típusú összekapcsolhatósággal bármilyen egymás környezetében lévő ICT-eszköz, például más járművek és infrastruktúra-rendszerek is képesek összekapcsolódni egymással. Ez a technológia az autópályákra, hajókra, vonatokra, személygépkocsikra és repülőgépekre is kiterjed.
Hogyan működik az autó-összekapcsolhatósági technológia?
Hogyan működik az autó-összekapcsolhatósági technológia?
A McKinsey Connected Car Customer Experience (C3X)1 keretrendszere az autó-összekapcsolhatóság szintjeit vázolja fel, az alapvető járműfelügyelettől kezdve az MI-n és az intelligens döntéshozatalon keresztül egészen a környezethez való zökkenőmentes csatlakoztatásig.
Az első szint a technológia alapjául szolgáló hardverkapcsolat, amely lehetővé teszi a járművezetők számára az alapvető járműhasználat nyomon követését és a műszaki állapot felügyeletét. A második szint az egyéni kapcsolat, ami azt jelenti, hogy a jármű képes hozzáférni a járművezető külső digitális platformokhoz (pl. Alexa vagy Apple CarPlay) csatlakoztatott profiljában elérhető digitális szolgáltatásokhoz.
A harmadik szinten történhet a személyre szabott beállítások, mint például a szórakoztató információs tartalmak és személyre szabott vezérlőeszközök megadása. A negyedik szint multimodális élő párbeszéden (azaz hang és kézmozdulatok alapján) kommunikál a járművezetőkkel és az utasokkal, és „természetes beszélgetést” folytathat velük a javasolt szolgáltatásokkal és funkciókkal kapcsolatban. Végül pedig az ötödik szint a tökéletes virtuális sofőr. Az MI összetett kognitív funkciók és kommunikáció alkalmazásával hangolja össze és végzi el a feladatokat, illetve előre jelzi az igényeket is.
Webfleet: egy összekapcsolt autó
Webfleet: egy összekapcsolt autó
A Webfleet összekapcsolja a haszongépjárműparkok járműveit a járművezetőkkel és vállalkozásokkal, ezzel elősegítve, hogy a mindennapi feladatok kezelhetőbbek legyenek. A járművekkel való kapcsolat segíthet a flottakezelés teljesítményének optimalizálásában, emellett pedig az ügyfél-elégedettséget is maximalizálja.
