Rozwiązania do zarządzania flotą lekkich pojazdów dostawczych (LCV)

Rozwiązania do zarządzania flotą pojazdów dla floty lekkich pojazdów dostawczych ułatwiają oszczę­dzanie paliwa, poprawę stylu jazdy, zapewnianie doskonałej obsługi klienta i bardziej wydajne działanie. Monito­ro­wanie pojazdów poprzez GPS umożliwia, na przykład, przypi­sy­wanie zadań w oparciu o najmniejszą odległość danego kierowcy i wysyłanie do klientów rzetelnych informacji o szacowanym czasie przybycia. Sprawdź także pozostałe możliwości naszego systemu: Monito­ro­wanie pojazdów ciężarowych, Monito­ro­wanie samochodów dostawczych, śledzenie samochodów służbowych.

Oprogra­mo­wanie i aplikacja do zarządzania flotą pojazdów dla lekkich pojazdów dostawczych pomaga firmom wydajnie zarządzać flotą. Oprogra­mo­wanie umożliwia kierownikom flot monito­ro­wanie lokalizacji pojazdów, a także zużycia paliwa i wydajności kierowcy dzięki takim techno­logiom jak telematyka i telemetria. Informacje w czasie rzeczy­wistym dotyczące czasu pracy i pozostałego czasu jazdy upraszczają planowanie zadań i zachowanie zgodności z przepisami, zwiększając wydajność i bezpie­czeństwo floty lekkich pojazdów dostawczych. Oprogra­mo­wanie Webfleet jest wdrażane przez certy­fi­ko­wanych insta­la­torów, co ogranicza czas przestoju.

Od 1 lipca 2026 r., zgodnie z zasadami unijnego Pakietu Mobilności, wszystkie lekkie pojazdy użytkowe o maksymalnej autory­zo­wanej masie powyżej 2,5 tony wykonujące transport między­na­rodowy lub kabotażowy będą musiały być wyposażone w inteli­gentny tachograf drugiej generacji (ST2). Zasada dotyczy pojazdów spełnia­jących kryteria w zakresie masy i działal­ności, w tym elektryczne samochody dostawcze i małe pojazdy ciężarowe. Zwolnione z obowiązku są niektóre grupy pojazdów, np. lekkie pojazdy użytkowe używane wyłącznie w transporcie lokalnym lub używane do nieko­mer­cyjnego transportu towarów.

Wszyscy kierowcy i przed­się­biorstwa trans­portowe, których dotyczy ta zmiana, muszą również przestrzegać rozpo­rzą­dzenia UE dotyczącego czasu pracy kierowców ((WE) nr 561/2006), które reguluje czas pracy i czas odpoczynku w związku z użyciem tachografów nowej generacji.