Dla Webfleet najważniejsze jest ułatwianie Tobie życia. Dlatego na naszych stronach internetowych wykorzystujemy pliki cookie w celu proponowania użytkownikom informacji opartych na zainteresowaniach oraz integracji serwisów społecznościowych.
Dla Webfleet najważniejsze jest ułatwianie Tobie życia. Dlatego na naszych stronach internetowych wykorzystujemy pliki cookie w celu proponowania użytkownikom informacji opartych na zainteresowaniach oraz integracji serwisów społecznościowych.
Dla Webfleet najważniejsze jest ułatwianie Tobie życia. Dlatego na naszych stronach internetowych wykorzystujemy pliki cookie w celu proponowania użytkownikom informacji opartych na zainteresowaniach oraz integracji serwisów społecznościowych.
Aby w dowolnej chwili usprawnić korzystanie ze strony internetowej webfleet.com kliknij tutaj.
Przekierowanie nastąpi za ...
Przekierowywanie.
Informacje o plikach cookie
Co to są pliki cookie?
Plik cookie to plik tekstowy umieszczany w komputerze, urządzeniu mobilnym lub nawigacyjnym podłączonym do komputera.
Jakie są rodzaje plików cookie?
Istnieją różne rodzaje plików cookie. Funkcjonalne pliki cookie są umieszczane w celu zapewnienia, aby strona internetowa działała prawidłowo.
Poza funkcjonalnymi plikami cookie istnieją również pliki cookie, które zapewniają bardziej dopasowane informacje podczas korzystania ze stron i powodują wyświetlanie odpowiednich reklam. W ustawieniach możesz włączyć lub wyłączyć pliki cookie i ustawienia, których używamy, aby wyświetlane treści lub reklamy były bardziej dopasowane do Twoich potrzeb i upodobań. Więcej informacji na temat tych plików cookie i ustawień znajduje się poniżej.
Funkcjonalne pliki cookie
Dzięki możliwości przechowywania i uzyskiwania informacji strony internetowe i usługi Webfleet są w stanie dostarczać użytkownikom wymagane przez nich usługi i informacje. Na przykład dotyczy to ustawienia języka i nazwy użytkownika używanej podczas logowania. Do tego służą właśnie funkcjonalne pliki cookie. Przechowywanie i uzyskiwanie informacji odbywa się tylko wtedy, gdy użytkownik korzysta z tego rodzaju usług. Ponieważ te pliki cookie są potrzebne do prawidłowego działania strony internetowej oraz do dostarczania usługi, są one umieszczane na urządzeniu użytkownika. Dodatkowo używamy plików cookie do analizowania wizyt na stronie. Korzystamy z usług Google Analytics, Google Optimize, Hotjar oraz Google Tag Manager do gromadzenia danych związanych z analizowaniem wizyt na stronie, aby nieustanie doskonalić naszą stronę internetową.
Pliki cookie i ustawienia związane z personalizacją i reklamami
Podczas odwiedzania naszej strony internetowej lub wyświetlania naszych reklam chcemy zapewnić informacje bardziej dopasowane do Twoich potrzeb i upodobań. W tym celu wykorzystujemy pliki cookie i ustawienia związane z personalizacją i reklamami. Dzięki tym plikom cookie gromadzimy informacje o Twoich zainteresowaniach i wykorzystujemy te informacje, aby zapewnić informacje bardziej dopasowane do Twoich potrzeb i upodobań. Wykorzystujemy następujące pliki cookie i ustawienia:
Jeśli nie chcesz, aby te pliki cookie lub ustawienia były przechowywane, odznacz powyższe ustawienie dotyczące plików cookie i zapisz swoje ustawienia.
Czy firma Webfleet wykorzystuje jakieś inne technologie poza plikami cookie?
Firma Webfleet korzysta głównie z plików cookie, ale czasami dane są przechowywane i uzyskiwane przy użyciu innych rozwiązań technologicznych, takich jak przesył plików i Web API (internetowy interfejs programowania aplikacji), np. po podłączeniu urządzenia do komputera.
Co powiesz na obniżenie TCO, poprawę obsługi klienta i obniżenie kosztów operacyjnych? Dołącz do naszego webinaru i dowiedz się, co możesz osiągnąć dzięki PRO M.
Zarejestruj sie teraz!Ponad 66 tysięcy kilometrów przejechanych samochodami elektrycznymi, 9 000 kWh zużytej energii, 582 sesji ładowania. EV Klub Polska i PSPA podsumowują 9 miesięcy projektu EV365, pierwszego w Polsce rocznego badania komercyjnego wykorzystania floty pojazdów zeroemisyjnych w małym przedsiębiorstwie.
EV365 to zainicjowany i koordynowany przez EV Klub Polska przy wsparciu PSPA najdłuższy w regionie CEE projekt badawczy sektora e-mobility w aspekcie wykorzystania pojazdów elektrycznych w małym przedsiębiorstwie. Samochody zeroemisyjne realizują zadania związane z działalnością cateringową w sieci restauracji Mihiderka. Pojazdy są stale monitorowane (24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu), dzięki wsparciu technologicznemu zapewnionemu przez firmę Webfleet. Projekt ma odpowiedzieć m.in. na pytanie, jak zmienne warunki atmosferyczne w skali roku, wpływają na możliwości użytkowe samochodów elektrycznych oraz czy prywatna instalacja fotowoltaiczna jest w stanie zasilić zelektryfikowaną flotę.
Warunki zimowe w sposób istotny wpływają na pojazdy elektryczne, dlatego ten okres można uznać za kluczowy dla oceny efektywności wykorzystania pojazdów elektrycznych w przedsiębiorstwie. Škody Citigo e iV biorące udział w projekcie, w trzecim kwartale w ciągu dnia pokonywały średnio 84,6 km (o 27,9 km mniej niż w Q2), pomimo, że średnia prędkość przejazdowa w stosunku do poprzedniego okresu zmalała z 48,8 km/h do 42,3 km/h. Zaobserwowano wzrost średniego zużycia energii o 39% (do 16,7 kWh/100 km). Głównym czynnikiem wpływającym na taki stan rzeczy, był spadek temperatury, która w stosunku do Q2 (sierpień-październik) była niższa średnio o 13,5°C.
„Okres zimowy zawsze wiąże się z wyższym zużyciem energii w samochodach elektrycznych. Wzrost jest najbardziej zauważalny w pojazdach, które nie zostały wyposażone w pompę ciepła. Jednak jak pokazuje badanie, w rzeczywistości nie wpłynęło to negatywnie na pracę firmy Mihiderka i dostawy cateringu są cały czas realizowane. Z kolei niższa generacja energii z fotowoltaiki również nie zakłóciła pracy przedsiębiorstwa, ponieważ w okresie zimowym odbierane są nadwyżki energii wyprodukowanej latem” - powiedział Łukasz Lewandowski, Koordynator EV Klub Polska.
Realizacja tak długoterminowego projektu wymaga zastosowania narzędzi umożliwiających stałe monitorowanie kluczowych parametrów eksploatacyjnych. Do tej pory w ramach projektu zgromadzono ponad 15 tysięcy danych, co umożliwiły systemy telematyczne firmy Webfleet. Dzięki zastosowaniu telematyki przystosowanej do samochodów elektrycznych w projekcie EV365 stale monitorowany jest m.in. aktualny poziom naładowania akumulatora testowanych pojazdów, zasięg czy średnie zużycie energii. Dzięki tym danym, fleet manager ma możliwość ustalenia początkowej i końcowej wartości poziomu energii oraz czasu trwania ładowania.
„Na poziom zużywania energii w pojazdach elektrycznych ma wpływ wiele czynników m.in. warunki zewnętrzne, styl jazdy, obciążenie pojazdu, a także sposób i wzorce ładowania. Jednym z kluczowych wyzwań zarządzających flotami jest optymalizacja, zarówno pod kątem ekonomiki korzystania z pojazdów elektrycznych, jak i ekonomiki ładowania, a telematyka silnie wspiera tzw. ‘smart charging’. Mali przedsiębiorcy, którzy już zainwestowali w instalacje fotowoltaiczne intuicyjnie czują, że może to być rozwiązanie dla ich ‘elektryków’. Mamy nadzieję, że ten projekt rozwieje trochę wątpliwości i pomoże w elektrycznej transformacji” - mówi Dariusz Terlecki, Regional Director Poland &EE, Webfleet
Wykorzystywane w projekcie samochody elektryczne należą do floty Mihiderki - prawdopodobnie jednej z najbardziej ekologicznych restauracji w Polsce. Do zasilania pojazdów służy prywatna instalacja fotowoltaiczna o mocy 50 kWp, która stanowi jeden z elementów ekosystemu wegańskiej restauracji. W trzecim okresie trwania projektu instalacja wyprodukowała łącznie 2 899 kWh zielonej energii (to o ponad 10 000 kWh mniej niż w okresie poprzednim). Mimo mniejszej produkcji energii z PV i wyższego średniego zużycia energii pojazdów, instalacja zapewniła w 100% zasilanie dla 36% sesji ładowania, podczas gdy dla pozostałych była w stanie średnio wygenerować ok. 50% potrzebnej energii.
„Trzecia faza programu, w której analizowane są dane dotyczące najgorszego okresu w roku dla eksploatacji aut elektrycznych, nie zaskoczyła mnie swoimi wynikami. Po prostu pokazała realia elektromobilności. Trudno spodziewać się innych rezultatów (chociaż oczywiście dokładne wyliczenia oparte są na rzeczywistych danych ilustrujących zależność zużycia od temperatury), szczególnie jeśli w naszym przypadku mówimy o czwartym już sezonie korzystania z samochodów 100% elektrycznych. Uważam, że program EV365 pokazuje także, jak ważna jest konwersja polskiego systemu energetycznego w kierunku pozyskiwania energii przede wszystkim z OZE i atomu. Tylko bowiem odpowiedni miks źródeł prądu zapewni samochodom elektrycznym rzeczywistą bezemisyjność” - mówi Marcin Krysiński, współwłaściciel sieci Mihiderka.
Badanie EV365 wchodzi w ostatnią fazę, po której nastąpi analiza danych dla całego roku. Oficjalne podsumowanie projektu EV365 zostanie zaprezentowane na początku III kwartału 2023 r.
Chcesz zwiększyć możliwości swojej firmy?
Zasubskrybuj nasz biuletyn, aby otrzymywać cenne informacje o flocie: bezpłatne przewodniki, porady, poradniki i wiele innych materiałów.
Uzyskaj dostęp do informacji o flocie pojazdów, które mogą zwiększyć możliwości Twojej firmy
Bezpłatne comiesięczne przewodniki, porady, poradniki i badania dotyczące prowadzenia floty komercyjnej.
Chcesz zwiększyć możliwości swojej firmy?
Zasubskrybuj nasz biuletyn, aby otrzymywać cenne informacje o flocie: bezpłatne przewodniki, porady, poradniki i wiele innych materiałów.
Uzyskaj dostęp do informacji o flocie pojazdów, które mogą zwiększyć możliwości Twojej firmy
Bezpłatne comiesięczne przewodniki, porady, poradniki i badania dotyczące prowadzenia floty komercyjnej.
Przekierowanie nastąpi za ...
Przekierowywanie.
Wybierz kraj
untranslated
Przekierowanie nastąpi za ...
Przekierowywanie.
untranslated
untranslated!