Dæktryksovervågningssystemer spiller en vigtig rolle, hvis du gerne vil forlænge dine dæks levetid. De hjælper dig med at undgå nedetid for køretøjer ved at holde det korrekte dæktryk og holde køretøjet sikkert på vejen. De er designet til at overvåge lufttrykket eller temperaturen i dækkene og advare dig, når de registrerer noget unormalt som f.eks. for lavt dæktryk.
TPMS registrerer dæktrykket i realtid for at hjælpe chauffører og flådechefer med at overvåge deres køretøjers tilstand og sørge for, at de betjener et sikkert og vedligeholdt køretøj. Denne artikel handler om, hvordan TPMS fungerer, hvorfor køretøjer er udstyret med det, og hvilke fordele der er ved TPMS.
Hvordan fungerer dæktryksovervågningssystemer?
Hvordan fungerer dæktryksovervågningssystemer?
TPMS er et system, som er monteret på et køretøj, og som kan registrere dæktryk eller variation i dæktryk over tid og overføre tilsvarende oplysninger til brugeren, mens køretøjet er på vejen.
Et TPMS rapporterer information om lufttryk til chauffører enten ved hjælp af en måler, et piktogram på en skærm eller en simpel advarselslampe på instrumentbrættet.
Anvendelse af TPMS sammen med online flådestyringssoftware. Data fra dækkenes trykmåling sendes til en online cloud, som administreres af flådechefen. I tilfælde af at et dæk har for lavt tryk, kan der sendes besked til både flådechefen og chaufføren, så dækket kan blive pumpet.
Dæktryksovervågningssystemer kan inddeles i to kategorier: Direkte TPMS og indirekte TPMS.
Direkte TPMS
Direkte TPMS overvåger lufttrykket med hardwaresensorer, der normalt er monteret i hjulet. Det kan endda overvåge aflæsninger af dæktemperaturen. Et direkte dæktryksovervågningssystem samler data fra dækkene og sender dem til et centralt kontrolpanel, hvor de bliver analyseret og fortolket og sendt til chaufførens instrumentbræt, når dæktrykket er lavere, end det bør være.
Fordelene ved direkte TPMS:
- Det giver aflæsninger af det faktiske dæktryk
- Det er mere nøjagtigt end indirekte TPMS
- Det har længere batterilevetid (ca. ti år)
- Det er ikke nødvendigt at nulstille selv efter dækrotation og oppumpning
Ulemperne ved direkte TPMS:
- Det er dyrere end indirekte TPMS
- Hvis batteriet er fladt, skal hele sensoren udskiftes
- Sensorerne kan blive beskadiget under montering og nedtagning
Indirekte TPMS
Et indirekte dæktryksovervågningssystem måler ikke fysisk tryk, men anvender softwarebaserede systemer til at vurdere og kombinere eksisterende signaler fra sensorer som f.eks. hjulhastighed, blokeringsfrit bremsesystem, accelerometer og drivlinjedata. Når et køretøj har for lavt dæktryk, vil det trille med en anderledes hjulhastighed end de øvrige dæk. Det opfanger softwaresystemet, som udløser en indikatorlampe på instrumentbrættet.
Fordelene ved indirekte TPMS:
- Hjulets omdrejningshastighed måler dæktrykket
- Det er billigt sammenlignet med direkte TPMS
- Det kræver mindre vedligeholdelse i årenes løb sammenlignet med direkte TPMS
Ulemperne ved indirekte TPMS:
- Det kan være upræcist ved køb af større eller mindre dæk
- Det kræver nulstilling efter oppumpning af hvert dæk og regelmæssig dækrotation
- Det kan være upålideligt, da dæk ikke slides ensartet
Hvorfor har køretøjer dæktryksovervågningssystemer?
Hvorfor har køretøjer dæktryksovervågningssystemer?
Udover at bidrage til mere sikre kørselsforhold tilbyder TPMS en forudsigende dækstyring, så problemer såsom sivende punktering eller unormalt dæktryk bliver opdaget, før de fører til dyre reparationer eller nedetid. Når et dæk kører med for lavt tryk, forbruges der ofte mere brændstof. Derfor kan du også spare brændstof og mindske slitage på dækkene ved at opretholde det optimale tryk.
Dette hjælper dig med at spare på de løbende udgifter, forbedre sikkerheden på vejene og reducere dit aftryk på miljøet. Og når der er mindre risiko for nedetid, er der mindre risiko for driftsforstyrrelser.
Det skal også bemærkes, at dæktryksovervågningssystemer (TPMS) har været obligatorisk i passagerbiler i Europa siden 2014.
Avanceret dækteknologi: Hvad betyder det for din flåde?
Vores seneste e-bog dykker ned i de nye løsninger, designs og materialer, som kan optimere dæks ydeevne samt den potentielle indvirkning på bæredygtighed, sikkerhed og omkostningseffektivitet
