Webfleet vehicle diagnostics

Vehicle Diagnostics fungerer ved hjælp af sensorer i et køretøj, der overvåger sundheds­sig­naler som f.eks. motor­tem­pe­ratur, dæktryk og batte­ri­til­stand. Hvis der registreres et problem, sender sensoren et signal via Controller Area Network (CAN), køretøjets interne meddel­el­ses­system. Diagno­sti­ce­rings­software i telema­ti­ken­heder læser CAN-med­del­elser via ekstern adgang, identi­fi­cerer problemet og viser det på en forståelig måde for flådechefer via den digitale platform.

Grænse­fladen til Webfleet har et dedikeret afsnit om diagno­sti­cering, hvor flådechefer kan visualisere:

• Fejlkoder, CAN-sig­naler, MIL'er og Tell Tales.
• Kategori for fejlhæn­delse, dato og tidspunkt, udløser­po­sition, distance siden udløser, sidste hændel­ses­status og antal forekomster.

Funktionen Webfleet Vehicle Diagnostics giver dig mulighed for at konfigurere advarsler og smarte meddelelser.

Modtag advarsler om registrering af fejlkoder, CAN-ad­varsler og indika­tor­lamper for funktionsfejl (MIL), der er markeret med tilsvarende alvor­lig­heds­ni­veauer.

Smarte meddelelser bygger videre på advar­sels­sy­stemet ved at lade dig konfigurere regler for, hvornår og hvordan du modtager opdate­ringer. Konfigurer tilpassede parametre baseret på hændel­sestype, køretøjs­lister, brugere, der skal underrettes, og tilmed opfølg­nings­regler.

Som flådechef eller chauffør for en trans­port­flåde kan du forvente følgende fra Vehicle Diagno­sti­cs-­værk­tøjer:

• En bruger­venlig grænseflade – så du nemt kan fortolke data og handle derefter.
• Eksterne funktioner – så kontoret kan holde styr på status for køretøj på afstand.
• Visning af hændelser – for at reagere korrekt på problemer skal du kende den specifikke hændelse, hændel­sestype og dato og tidspunkt.

Når du bestiller Webfleet Vehicle Diagnostics får du større synlighed med ekstra funktioner. Herunder:

• Avancerede hændel­ses­de­taljer – viser alvorlighed, hyppighed og status.
• Fejlhi­storik – til sporing af tilba­ge­ven­dende problemer over tid, hjælp til langsigtede vedli­ge­hol­del­ses­stra­tegier og årsags­a­nalyse.
• Bruger­til­passede advarsler – meddelelser om fejlkode, CAN-ad­varsler og MIL baseret på tre alvor­lig­heds­ni­veauer (alarm, advarsel, meddelelser).
• Smarte meddelelser – et ekstra lag af konfi­gu­rerbare advarsler og opfølg­nings­regler.

Ekstern diagno­sti­cering gør det muligt for flådechefer at bidrage til at løse køretøjspro­blemer fra et hvilket som helst sted – du behøver ikke at vente på at få fysisk adgang til køretøjet for at kontrollere dets tilstand.

Ved proaktivt at håndtere vedli­ge­hol­del­ses­behov, før de bliver til større problemer, reducerer du uventet repara­tionstid, der kan forstyrre og forsinke din service. Det betyder øget oppetid og køretøjstil­gæn­ge­lighed.

Ekstern køretøjs­di­ag­nostik øger også sikker­heds­ni­veauet. Når du opdager og retter fejl på køretøjet, medfører det færre ulykker, hvilket beskytter chauf­fø­rerne og andre trafikanter.

Diagno­sti­ce­rings­tek­nologi kan også beskytte din indtjening. Med automatiske advarsler om fejl kan flådechefer øjeblik­keligt tilkalde vedli­ge­hol­del­ses­me­d­ar­bejdere for at få foretaget mindre repara­tioner, før der opstår et dyrt nedbrud. Derudover kører velholdte køretøjer mere jævnt, forbruger mindre brændstof og har en længere levetid.

Det vigtigste ved valg af et system til køretøjs­di­ag­nostik er kompa­ti­bi­litet. Det skal understøtte mærker og modeller af køretøjerne i din flåde. Webfleets system er designet til at fungere med både OBD-II- og CAN-bus-­tek­no­logier, hvilket gør det kompatibelt med en lang række køretøjs­typer og flåde­op­sæt­ninger.

Integration med flådesty­rings­sy­stemer er også vigtig for datadeling og sammen­ligning på tværs af andre flåde­do­mæner for at øge drift­s­ef­fek­ti­vi­teten. Webfleets diagno­sti­ce­rings­system er fuldt integreret i admini­stra­tions­plat­formen, så du kan visualisere fejlhæn­delser og sammenligne køretøjs­forhold og -akti­vi­teter på tværs af hele din flåde, så du får mest muligt ud af alle datapunkter.

Indbyggede diagno­sti­ce­rings­sy­stemer gør det muligt for flådechefer at foretage mindre og billigere vedli­ge­hol­delse tidligere i forløbet. Registrering af problemer, før de bliver store problemer, muliggør proaktiv servi­ce­plan­lægning og betyder mindre tid væk fra vejen, mens disse mindre repara­tioner udføres.