Webfleet vehicle diagnostics

Sensorer i fordon används till att övervaka tillstånds­sig­naler som motor­tem­pe­ratur, däcktryck och batte­ristatus. Om problem upptäcks skickas signaler från sensorerna via CAN-bussen (Controller Area Network), det interna medde­lan­de­sy­stemet för fordon. Diagnostik­pro­gram­varan i telema­ti­ken­heter används till att fjärravläsa CAN-med­de­landen, identifiera problem och visa dem i ett lättför­stå­eligt format på den digitala plattformen.

Det finns ett särskilt diagnosti­kav­snitt i gräns­snittet i Webfleet där du kan visualisera

• DTC-koder, CAN-sig­naler, felin­di­ka­tor­lampor och kontrol­lampor
• felhän­del­se­ka­tegori, datum och tid, utlös­nings­po­sition, körsträcka sedan felet utlöstes, senaste händel­sestatus och antal förekomster.

Du kan konfigurera varnings- och smart­no­tiser i Webfleet Vehicle Diagnostics.

Du kan få varningar när DTC-koder, CAN-var­ningar och felin­di­ka­tor­lampor identi­fieras, markerade med motsvarande allvar­lig­hetsgrad.

Du kan använda smart­no­tiser till att gå ett steg längre genom att konfigurera regler för när och hur du ska få uppda­te­ringar. Du kan ange anpassade parametrar baserat på händelsetyp, fordons­listor, användare att meddela och till och med uppfölj­nings­regler.

Det här är vad du kan förvänta dig av ett verktyg för fordons­di­a­gnostik:

• Ett använ­dar­vänligt gränssnitt – så att du enkelt kan tolka data och vidta åtgärder.
• Fjärr­funk­tioner – så att kontoret kan få tillgång till fordons­status på distans.
• Händel­se­visning – för att kunna åtgärda problem på rätt sätt måste du ha tillgång till information om händelser, händelsetyp samt datum och tid.

Genom att prenumerera på Webfleet Vehicle Diagnostics får du bättre överblick med ytterligare funktioner, som:

• Avancerad händel­se­in­for­mation – visa allvar­lig­hetsgrad, frekvens och status.
• Felhistorik – används till att spåra återkom­mande problem över tid, som underlag för långsiktiga under­hålls­stra­tegier och för analys av bakom­lig­gande orsaker.
• Anpass­ningsbara varningar – meddelanden för DTC-koder, CAN-var­ningar och felin­di­ka­tor­lampor baserat på tre allvar­lig­hets­grader (larm, varning eller meddelande).
• Smart­no­tiser – ett extra lager med konfi­gu­rerbara varningar och uppfölj­nings­regler.

Med fjärr­di­a­gnostik kan du vidta korri­ge­rande åtgärder när det uppstår fordons­problem oavsett var du befinner dig – du behöver inte vänta på att få tillgång till fordon för att utföra tillstånds­kon­troller.

Genom att åtgärda eventuella under­hålls­behov innan de leder till större problem minskar du oväntad repara­tionstid som kan störa och fördröja verksam­heten, vilket ökar tillgäng­lig­hets­tiden och fordonstill­gäng­lig­heten.

Fjärr­for­dons­di­a­gnostik ökar även säkerheten. Om du upptäcker och åtgärdar fel på fordon leder det till färre incidenter, vilket skyddar förare och andra trafikanter.

Diagnostik­teknik kan även skydda dina intäkter. Du får automatiska varningar vid fel, vilket innebär att du omedelbart kan kontakta under­hålls­tek­niker för att utföra mindre repara­tioner innan det uppstår kostsamma haverier. Dessutom fungerar fordon som underhålls på ett bra sätt bättre, har lägre bräns­le­för­brukning och längre livslängd.

Det viktigaste att tänka på när du väljer ett system för fordons­di­a­gnostik är kompa­ti­bi­litet. Det måste ha stöd för alla fabrikat och modeller i din vagnpark. Systemet från Webfleet är utformat för att fungera med både OBD-II- och CAN-buss­teknik, vilket gör det kompatibelt med en mängd olika fordon­styper och vagnparker.

Integrering med system för vagnparks­han­tering är också viktigt för kunna dela data och jämföra din vagnpark med andra vagnparker för att förbättra verksam­het­s­ef­fek­ti­vi­teten. Webfleets diagnos­tik­system är fullständigt integrerat med dess hante­rings­plattform, vilket innebär att du kan visualisera felhän­delser och jämföra fordons­till­stånd och -akti­vi­teter i hela vagnparken och få ut så mycket som möjligt av alla data.

Diagnos­tik­system som är inbyggda i fordon gör det möjligt för dig att vidta små, mindre kostsamma under­hållsåt­gärder tidigare. Genom att identifiera problem innan de blir till större problem kan du schemalägga service proaktivt, vilket innebär mer tid på vägen för dina fordon och mindre repara­tioner.