Ładowanie elektrycznych samochodów dostawczych to ważny aspekt zarządzania flotą pojazdów zeroemisyjnych, wpływający na koszty operacyjne i efektywność pracy. W tym artykule znajdziesz praktyczne informacje na temat czasu i kosztów ładowania, typów ładowarek i wtyczek, a także wskazówki dotyczące optymalizacji procesu ładowania. Dowiesz się, jak rozmiar baterii i typ ładowarki wpływają na szybkość ładowania oraz jak Webfleet może pomóc w monitorowaniu zużycia energii i planowaniu zainstalowania lub wykorzystania niezbędnej infrastruktury. Artykuł zawiera konkretne przykłady, dane techniczne oraz narzędzia wspierające elektryfikację floty.
Jak zoptymalizować prędkość ładowania elektrycznych samochodów dostawczych
Szybkość ładowania zależy od rozmiaru baterii, poziomu jej naładowania, typu ładowarki i typu wtyczki. Jeśli korzystasz z ładowarek prądu przemiennego (AC), powinieneś wiedzieć, że pojazdy elektryczne mają ustawioną swoją własną prędkość ładowania. (Więcej o punktach ładowania pojazdów elektrycznych)
Kupując nowego elektrycznego vana, warto sprawdzić jego ładowarkę pokładową, rozmiar baterii oraz czas potrzebny do osiągnięcia 80% poziomu jej naładowania. Kluczowym jest również, aby sprawdzić, które typy wtyczek są kompatybilne z pojazdem.
Ładowarka pokładowa pojazdu
Ładowarka pokładowa przekształca prąd przemienny (AC) w prąd stały (DC) i określa maksymalną prędkość ładowania pojazdu. Jeśli korzystasz ze stacji ładowania prądu przemiennego (AC), ładowarka pokładowa może ładować pojazd wolniej niż pozwala na to rzeczywista moc ładowarki.
Na przykład: czas ładowania Mercedes-Benz eVito z 20% do 80% wyniesie około 3 godzin, niezależnie od tego, czy ładujesz ładowarką AC 7,4 kW czy 43 kW, dlatego że ładowarka pokładowa eVito pozwala tylko na 7,4 kW.
Zapytaj swojego sprzedawcę o maksymalną prędkość ładowania ładowarki AC, aby zrozumieć wpływ, jaki ma na czas ładowania Twojego pojazdu.
Rozmiar baterii i czas ładowania do 80%
Im większy rozmiar baterii, tym dłużej trwa ładowanie.
O ile Twój elektryczny van nie jest zaparkowany na noc, nie powinieneś ładować go do 100%. Baterie są zaprojektowane do szybkiego ładowania od poziomu 20% do 80%. Gdy osiągną 80%, prędkość ładowania zwalnia, aby chronić baterię. Znajomość średniego czasu, jaki zajmuje pojazdowi osiągnięcie 80%, pomoże zoptymalizować czas ładowania.
Rodzaje wtyczek do ładowania samochodów elektrycznych
Rodzaje wtyczek zależą od typu ładowarki. Powinieneś wiedzieć, które z nich są kompatybilne z Twoim pojazdem, aby zrozumieć prędkość ładowania, jaką uzyskasz.
Typy wtyczek CCS i CHAdeMo są zwykle używane w szybkich lub ultraszybkich ładowarkach. Istnieją również wtyczki Type 2, które można znaleźć w szybkich i wolnych ładowarkach. Wszystkie pozostałe są powszechne wśród wolniejszych ładowarek.
Typ wtyczki, dostępność i szczegółowe informacje o stacjach ładowania znajdziesz na mapie w aplikacji Webfleet. Pomoże Ci to w zaplanowaniu i wyborze najlepszego miejsca do ładowania pojazdu.
Jak obniżyć koszty ładowania elektrycznych samochodów dostawczych?
Kierowcy potrzebują mieć możliwość prostego i sprawnego naładowania swojego pojazdu. Pojawiające się pytania to:
– Czy powinienem zabrać pojazd do domu, czy wrócić do zajezdni, aby go naładować?
– O jakiej porze dnia najtaniej jest naładować mojego „elektryka”?
Zrozumienie zużycia energii przez flotę i wymaganego czasu ładowania każdego pojazdu pomoże zoptymalizować koszty floty, niezależnie od tego, czy chodzi o negocjacje z dostawcą mediów, czy inwestowanie w punkty ładowania.
Raport Webfleet dotyczący ładowania pojazdu, pozwala kontrolować zużycie energii po każdej podróży, a także śledzić wszystkie zdarzenia związane z ładowaniem. Oznacza to, że możesz mieć pewność, że Twoi kierowcy ładują baterie zgodnie z zaleceniem do 80% w ciągu dnia.
W Polsce możesz starać się o dotację na zakup pojazdów elektrycznych w ramach programu „Mój elektryk”. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stale prowadzi nabór wniosków, m.in. dla przedsiębiorców i podmiotów innych niż osoby fizyczne, o dofinansowanie przedsięwzięć polegających na zakupie pojazdu zeroemisyjnego kategorii M1, N1 oraz L1e-L7e.
Kolejne kroki w kierunku elektryfikacji floty
Rozważasz przejście z silników spalinowych na elektryczne samochody dostawcze, ale nie wiesz, co wziąć pod uwagę? Z raportem elektryfikacji floty Webfleet ten proces będzie łatwiejszy. Oceni on Twoją obecną flotę pojazdów i wskaże, które z nich można zamienić na modele elektryczne.
Może już zelektryfikowałeś swoją flotę i szukasz lepszego sposobu monitorowania danych? Webfleet pomoże Ci w zrozumieniu średniego dziennego zużycia energii oraz czasu potrzebnego na ładowanie, co z kolei wpłynie na zoptymalizowanie czasów ładowania.
Chcesz dowiedzieć się więcej o krokach, które należy podjąć przy przejściu na pojazdy elektryczne? Pobierz naszego bezpłatnego e-booka, Przygotuj się do podłączenia.
ZWIĘKSZ POTENCJAŁ SWOJEJ FLOTY EV
Przeczytaj nasz bezpłatny e-book, aby uzyskać informacje na temat rozwijającego się rynku pojazdów elektrycznych, a także poznać wskazówki dotyczące wydajnego i efektywnego wdrażania pojazdów elektrycznych do swojej floty.