Sztuczna inteligencja (Ai) w zarządzaniu flotą nie jest tylko modnym hasłem – już teraz napędza wiele najbardziej zaawansowanych rozwiązań cyfrowych na rynku.
Przykładowo, kamery samochodowe z technologią sztucznej inteligencji ostrzegają kierowców, gdy wykryją ryzykowne zachowania podczas jazdy, takie jak palenie, zmęczenie lub korzystanie z telefonu. Dzięki narzędziom do konserwacji predykcyjnej floty analizują dane swoich pojazdów, aby proaktywnie rozwiązywać potencjalne problemy, minimalizując przestoje i nieplanowane koszty. Zaawansowane algorytmy optymalizują planowanie tras w celu skrócenia czasu dostawy i zmniejszenia zużycia paliwa.
Ale to dopiero początek. Sztuczna inteligencja stanie się w przyszłości jeszcze ważniejszym czynnikiem umożliwiającym tworzenie bardziej wydajnych rozwiązań flotowych opartych o telematykę.
Ankieta: sztuczna inteligencja w zarządzaniu flotą
Niedawno przeprowadziliśmy ankietę wśród 1800 decydentów flotowych na całym świecie, aby poznać trendy technologiczne kształtujące przyszłość mobilności. Wnioski z naszego badania pokazują, że menedżerowie flot uważają, że sztuczna inteligencja i uczenie maszynowe będą miały największy wpływ na ich działalność w ciągu najbliższych pięciu lat.
Przykładowe wyniki ankiety możesz zobaczyć poniżej. Wolisz przeczytać całą publikację? Pobierz teraz nasz Raport cyfryzacji floty 2024.
Czy planujecie korzystać ze sztucznej inteligencji w jakimkolwiek obszarze zarządzania flotą?
| Obecnie wykorzystujemy sztuczną inteligencję w zarządzaniu flotą | 23% |
| Obecnie nie wykorzystujemy sztucznej inteligencji w zarządzaniu flotą, ale planujemy ją wdrożyć w ciągu najbliższych pięciu lat | 35% |
| Obecnie nie korzystamy ze sztucznej inteligencji w zarządzaniu flotą, ale w przyszłości może się to zrobić | 34% |
| Nie mamy w planach wykorzystania sztucznej inteligencji w zarządzaniu flotą | 9% |
W poszczególnych krajach również występują pewne interesujące różnice. Najbardziej entuzjastycznie nastawione do sztucznej inteligencji kraje to Belgia, Australia, Kolumbia, Włochy, Meksyk, RPA i USA. We wszystkich tych regionach ponad 60% menedżerów flot korzysta z tego rozwiązania AI lub planuje z niego skorzystać w najbliższym czasie.
Z drugiej strony, Wielka Brytania, Niderlandy i Zjednoczone Emiraty Arabskie to jedyne kraje, w których większość menedżerów flot w ogóle nie planuje korzystać ze sztucznej inteligencji w ciągu najbliższych pięciu lat.
W jaki sposób sztuczna inteligencja wpłynie na zarządzanie flotą w ciągu najbliższych pięciu lat?
| Optymalizacja planowania tras i logistyki | 62% |
| Poprawa bezpieczeństwa kierowcy i analiza stylu jazdy | 56% |
| Usprawnienie konserwacji predykcyjnej i zarządzania zasobami | 55% |
| Redukcja kosztów operacyjnych | 54% |
| Automatyzacja zadań administracyjnych i z zakresu zgodności z przepisami | 51% |
| Zwiększenie wydajności paliwowej i redukcja emisji | 50% |
Podczas gdy dotychczasowe dane koncentrują się na pozytywnym wpływie sztucznej inteligencji, co z potencjalnymi negatywnymi konsekwencjami?
W skali od 1 do 5, jak bardzo obawiasz się wpływu sztucznej inteligencji na Twoją rolę jako menedżera floty?
| 5 (Wyjątkowo się obawiam) | 9% |
| 4 | 14% |
| 3 | 35% |
| 2 | 25% |
| 1 (W ogóle się tym nie przejmuję) | 16% |
Jak widzimy, tylko 23% menedżerów flot jest szczególnie zaniepokojonych sztuczną inteligencją i jej wpływem na ich stanowiska pracy.
Jakie masz obawy dotyczące wpływu sztucznej inteligencji na Twoją rolę jako menedżera floty?
| Jej wdrożenie będzie wymagało złożonej integracji | 53% |
| Zwiększy to ryzyko naruszenia bezpieczeństwa danych | 49% |
| Myślę, że może to zagrozić pracy moich kierowców | 36% |
| Myślę, że może to zagrozić mojej pracy | 31% |
| Nie ufam, że sztuczna inteligencja zawsze podejmie najlepszą decyzję | 29% |
Zatem obawy menedżerów flot związane ze sztuczną inteligencją są bardziej związane z potencjalną złożonością operacyjną lub kwestiami bezpieczeństwa niż z zagrożeniem utraty pracy lub zaufania do możliwości samych rozwiązań. Pokazuje to, że w miarę rozwoju nowych rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji i pojawiania się wsparcia zapewniającego bezpieczne i bezproblemowe korzystanie z niej, nawet menedżerowie flot docenią jej transformacyjny potencjał.
Dowiedz się więcej
Pobierz Raport cyfryzacji floty 2024, aby zapoznać się z pełnymi wynikami badania.
Przyszłość oparta na sztucznej inteligencji
Wkrótce asystenci z obsługą sztucznej inteligencji będą wspierać użytkowników telematyki w szybkim dostępie do precyzyjnych informacji, których potrzebują w każdej sytuacji. Na przykład, zamiast przekopywać się przez serię raportów, menedżer floty może po prostu wpisać „Podaj mi statystyki dotyczące całego czasu jazdy i całkowitego przebiegu dla moich kierowców, zagregowane za ostatnie pięć miesięcy” i otrzymać dokładny przegląd w ciągu kilku sekund.
Sztuczna inteligencja może również sprawić, że porównywanie i interpretowanie danych i trendów w różnych obszarach floty lub w różnych okresach czasu będzie łatwiejsze i bardziej wartościowe.
Jednak zarządzanie flotą z wykorzystaniem sztucznej inteligencji wykracza poza zwykłą analizę przeszłości, aby optymalizować wydajność floty w teraźniejszości. Planując harmonogram zadań na dany dzień, platforma mogłaby szybko określić właściwego kierowcę, właściwy pojazd, właściwą trasę, najlepszy sposób wykorzystania przestrzeni ładunkowej i wszystkie inne istotne szczegóły, aby stworzyć w pełni zoptymalizowaną podróż dla każdego konkretnego zadania. W podobny sposób można by ją zastosować do optymalizacji wielu innych istotnych zadań floty, od konserwacji pojazdów po zarządzanie zgodnością z przepisami. AI idealnie w wpisuje się także w elektryfikację floty, zrezygnowanie z paliw kopalnianych, konwersje na paliwa alternatywne i przejście na flotę pojazdów elektrycznych.
Przedstawiamy Webfleet AI Assistant
Podczas targów IAA Transportation 2024 mieliśmy przyjemność zaprezentować wersję beta Webfleet AI Assistant dla wybranych użytkowników Webfleet OptiDrive. AI Assistant to narzędzia wykorzystujące moc generatywnej sztucznej inteligencji, aby dostarczać menedżerom flot szybsze i bardziej precyzyjne informacje oparte na danych.
Testując wersję beta Webfleet AI Assistant, nasi klienci odkrywają, w jaki sposób narzędzie to może pomóc im w podejmowaniu mądrzejszych i szybszych decyzji dotyczących obniżenia kosztów, poprawy bezpieczeństwa, zmniejszenia zużycia paliwa i zwiększenia wydajności floty.
Dzięki analizie danych, tak prostej jak wpisanie zdania, coraz więcej osób w całej firmie może generować dostosowane do potrzeb, przydatne informacje. Ponieważ platforma Webfleet jest chroniona zgodnie z normą bezpieczeństwa ISO/IEC 27001:2017 – najwyższym standardem bezpieczeństwa danych w Europie – ta wygoda i szybkość nie wiąże się z żadnym dodatkowym ryzykiem naruszenia wrażliwych danych floty.
Aby uzyskać maksymalne korzyści ze sztucznej inteligencji w telematyce, flota musi mieć dostęp do odpowiednich zestawów danych. Im więcej danych na temat operacji logistycznych, informacji o pojazdach i historii konserwacji można dostarczyć do rozwiązania, tym większą wartość można uzyskać dzięki sztucznej inteligencji. Dlatego nasza wersja beta działa na wielu danych historycznych.
Ostatecznie, gdy coraz więcej zadań zostanie zautomatyzowanych, a rozwiązanie stanie się wystarczająco inteligentne, aby szybciej rozwiązywać bardziej wyrafinowane problemy, menedżerowie flot mogą mieć bardzo małą potrzebę interakcji z platformą zarządzania flotą, co pozwoli im skupić się na innych zadaniach w swojej firmie.
Chcesz dowiedzieć się więcej o wersji beta Webfleet AI Assistant? Obejrzyj krótki film.
